Kaliforniya'da o kadar zengin bir kasaba var ki polisler bile Tesla alıyor.
Atherton kasabası Silikon Vadisi'nin yatak odası topluluğudur. Ortalama ev fiyatı 6,7 milyon dolar ve sürücülerin yüzde 15'i Tesla Model S sahibi.
Önerilen Videolar
Ancak bu yüksek teknolojiye sahip Pleasantville için bu yeterli değil. Şehir Müdürü George Rodericks şunları söyledi: San Jose Mercury Haberleri Atherton polislerini de Tesla'da görmek istediğini söyledi.
Görünüşte bu, Amerika'nın en kendini beğenmiş topluluğuna giden bir kasabanın gösteriş projesi gibi görünüyor. Ancak bir otomotiv gazetecisi olarak bunları ciddiye almak benim işim. Analize devam edelim!
Tesla S'in bir polis kruvazörü olarak kesinlikle bazı özellikleri var.
Yeni başlayanlar için, çok havalı olurdu. Robocop, Yargıç Dredd ve Sly Stalone'un Demolition Man'deki karakterinin adı ne olursa olsun "insanlar", bir Tesla polis arabasının direksiyonunda mükemmel görünürdü.
Üst düzey performans modelinde 415 beygir gücü ve 4,5 saniyelik 0-60 hızlanma süresiyle Model S, Ferrari'si olmayan herkesi yakalayacak kadar hızlı. Ancak görünüşe bakılırsa bu Atherton sakinlerinin yüzde 15'i daha olabilir.
Model S'nin polis takibi için ideal olmasının bir başka nedeni de güvenlik derecesidir. Son zamanlarda yaşanan Model S yangınları göz ardı ediliyorTesla, direksiyon başında meydana gelen birçok polis ölümünün engellenmesine yardımcı olabilir.
Bir EV olarak Tesla'nın sunabileceği bazı benzersiz avantajlar var. Oldukça sessiz, bu da hem yolcuların stresine hem de kızları tren raylarına bağlarken Snidely Whiplash'e gizlice yaklaşmaya iyi geliyor. Ve tabii ki Model S'in sıfır emisyonlu sürüşü herkes için olduğu kadar polisler için de iyi.
Ne yazık ki oldukça büyük eksileri de var. En büyüğü fiyattır. En temel Tesla S'nin maliyeti 70.000 dolardır. Seçenekler ve polis eklentileri, bu elektrikli canavarı, önde gelen polis arabası rakibi Dodge Charger Pursuit'ten neredeyse iki kat daha pahalı hale getirecek.
Bundan bahsetmişken, büyük ve küçük polis departmanları, genellikle sahip oldukları kitlesel pazar araçlarına yönelik satış sonrası yükseltmelerin varlığından yararlanmaktadır. Bir Tesla'da mahkum kafesi, ışıklar, sirenler ve diğer yükseltmelerin hepsinin özel olarak yapılması gerekir ve bu da ucuz değildir.
Her EV uygulamasında olduğu gibi menzil ve şarj da devreye giriyor. Tesla, EPA tarafından 265 mil olarak derecelendirilen bir EV için etkileyici bir menzile sahip. Polis memurları şarjın azalması riskini göze alamazlar, dolayısıyla etkili menzil muhtemelen çok daha az olacaktır, bu da şu anlama gelir: Belediyeler, Tesla'nın birkaç ay önce gösterdiği 90 saniyelik pil değişimini uygulamak zorunda kalacak evvel.
Digital Trends, memurlarını lüks elektrikli araçlarla donatma konusunda ne düşündüğünü öğrenmek için Atherton Emniyet Müdürü'ne ulaştı. Henüz bir yanıt alamadık, ancak olursa bu hikayeyi güncelleyeceğiz.
Sonuçta Tesla'nın hem tüketiciler hem de polisler için yapacak çok şeyi var. Özellikle de hiçbir zaman bir tüketici otomobilinden fazlası olmasının amaçlanmadığı göz önüne alındığında. Ancak son derece lüks EV'nin fiyatı ve niş pazarı, onun muhtemel geleceğini milyarderler ve süper kötü adamlarla sınırlı bir polis arabası haline getiriyor. Ancak Model S polis arabasının teklif edilmiş olması bile ülke genelinde Polis Elektrikli Araçlarını görmemizin çok uzun sürmeyeceği anlamına geliyor.
(Ana Fotoğraf Kredisi: Jalopnik)
Editörlerin Önerileri
- Tesla, Porsche'yi yenmeyi denemek için 'Ring'e bir Model S gönderdi (Güncelleme!)
- Elektrikli arabalar S3XY olabilir mi? Tesla yeni Model Y crossover'ına evet diyor
- Tesla, 75 kWh bataryaya sahip giriş seviyesi Model S ve Model X otomobillerini kullanımdan kaldıracak
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
