Uber halka arzına hazırlanırken bu hafta daha sonra, dünyanın dört bir yanındaki sürücüler Çarşamba günü planlı bir greve katılıyor ve mutsuz olduklarına dair açık bir mesaj veriyor. Sonuç olarak, bazı bölgelerde araç paylaşımı hizmetlerini kullanmanın normalden çok daha pahalı olma ihtimali yüksektir.
Grevin arkasındaki konsept İngiltere'de başladıBüyük Britanya Bağımsız İşçi Sendikası (IWGB) üyelerinin ilk olarak Çarşamba günü yerel saatle 07.00 ile 16.00 arasında grev yapmayı planladığı yer. Oradan, başta New York olmak üzere, Birleşik Krallık'taki sürücülerle dayanışma amacıyla dünya çapında greve çağrılar geldi. New York Taksi İşçileri Derneği'nin New York sürücülerinden Çarşamba sabahı saat 7 ile 9 arasında çıkış yapmalarını istediği yer şehir.
Önerilen Videolar
NYTWA bir basın açıklamasında, "Wall Street yatırımcıları Uber ve Lyft'e sürücü gelirlerini azaltmalarını, teşvikleri durdurmalarını ve Sürücüsüz Arabalara daha hızlı yönelmelerini söylüyor" diye yazdı. “Uber ve Lyft, sürücülere zaten çok fazla para ödediklerini düşündüklerini yazdı. Halka arzla Uber'in şirket sahipleri milyarlarca dolar kazanırken, sürücüler de yoksulluk ve iflasla karşı karşıya kalacak."
İlgili
- Lyft, sürücüleri bekleten sürücülerden ücret almaya başlıyor
- Uber'e karşı Lyft
- Uber ve Lyft Kaliforniya'da bir franchise iş modelini benimseyebilir
Benzer saldırıların ABD'nin başka yerlerinde de yapılması planlanıyor. San Francisco'da uygulamaların 12 saat süreyle kapatılması planlanıyor. San Diego, Los Angeles ve Boston'da sürücüler tam gün grev yapacak. Philadelphia, Chicago ve Washington D.C. gibi diğer şehirlerde, havalimanları gibi popüler karşılama noktalarında görünürlük etkinlikleri de dahil olmak üzere mitingler planlandı.
Grev gerçekleşirse, her iki araç paylaşımına katılım açısından en büyük grev olacak Şirketin geçmişini ve tam da yatırımcıları, dünyanın en büyük halka arzlarından biri olduğuna inanılan şeyi korkutmak için tam zamanında 2019.
Emek dostu politikacılardan destek
Grev, işçi dostu politikacıların büyük ilgisini çekiyor; bunların bir kısmı grevi desteklediğini zaten açıkça ifade etmiş durumda. İlerici Demokrat başkan adayları Elizabeth Warren ve Bernie Sanders eleştirdi Geçmişte “gig ekonomi” işçilerinin çalışma koşullarını ortadan kaldıran ve geçmişte greve destek verenler hafta.
Eyalet yasa koyucuları bile Uber ve Lyft sürücülerinden ve yolcularından grev yapan sürücülerle dayanışmalarını göstermelerini istiyor. Virginia yasa koyucusu Lee Carter Pazartesi günü şunları söyledi: bir tweet'te kendisinin de Lyft'i "geçimini sağlamak için kenara ittiğini" ve Çarşamba günü de grev yapacağını söyledi.
"Gözcü çizgisini aşmayın. Yapma," diye yazdı. "Gözcü çizgisini aşmayın. Yapma.”
Ne talep ediyorlar?
Talepler şehirden şehire farklılık gösteriyor ancak aynı genel şeyi talep ediyor: Daha yüksek ücretler, daha fazla ücret. oranlar söz konusu olduğunda şeffaflık ve araç paylaşımı şirketlerinin bunu nasıl anladığı konusunda daha net politikalar onların kesimi. Sürücüler, yolcu ücretlerinin daha fazlasını araç paylaşımı şirketinin cebine koyan ve sürücülere daha az para bırakan yeni politikalardan giderek daha fazla hayal kırıklığına uğradı.
Daha önce sürücülere, yolcuların da daha fazla ödediği "artış dönemleri" sırasında çarpanla ödeme yapılıyordu. Her zaman böyle olmasa da, sürücüler genellikle yolcuların ödediği ücretlerin yaklaşık %60-75'ini eve götürüyordu. Ancak geçen yılın sonlarında Uber'in maaş artışları için sabit bir dolar tutarı uygulamaya koymasıyla bu durum değişti.
Sürücülerin tabiriyle "sabit dalgalanma", sürücüler için eski çarpandan daha uzun sürüyor (ve dalgalanma geçtikten sonra bile bir sonraki yolculuk için geçerlidir), yolcular hala çarpanı kullanarak ödeme yapıyor sistem. Sonuç olarak, sürücülere ödenen kesintilerde, bazen ücretin %50'si kadar az, ancak nadiren daha fazla olan kesintilerde büyük dalgalanmalar yaşandı. Lyft ayrıca Chicago dahil seçili bölgelerde "düz dalgalanma" modeline geçiyor.
Sürücüler bunun adil olmadığından şikayet ediyor ve şirkette bir ses olmadan (başka bir şey talep ediyorlar) bu konuda yapabilecekleri çok az şey var.
Artan fiyatlama grevi kıracak mı?
Sürücülerin grev yapmasının dolaylı nedenlerinden biri, grevin sürdürülmesini veya gerçekten bir etki yaratmasını çok zorlaştırabilir. Artış, artan maaşın sürücüleri dışarı çıkıp araba kullanmaya çekmesini sağlayacak şekilde ayarlandı. Grev gerçekten yollardaki sürücü sayısını sınırlıyorsa, greve katılmayan sürücüler greve gidebilir. Uber ve Lyft sürücüleri cezbetmeye çalışırken yaptıkları her yolculuk için 10 $, 20 $, 30 $ veya daha fazla ek platformu.
Yani bu sürücülerin kararlılığının ne kadar zor olduğu ortaya çıkacak. Araç paylaşımı şirketleri sürücüleri yola çıkarmak için ellerinden geleni yapacak. Birçoğu mali açıdan zor durumda olan sürücülerin büyük miktarda para kazanma fırsatını kaçırması gerekecek.
Bu mücadeleye dikkat edin. Araç paylaşımının geleceği tehlikede.
Editörlerin Önerileri
- EV'ler yüzünden acı çektim ama onun yerine benzinli bir araba aldım. İşte bu yüzden daha mutlu olamadım
- CES 2023: BMW, Android Auto Açık Kaynak'ta her şeyi bir arada yapıyor - işte nedeni
- Sonuçta Lyft bu gece Kaliforniya'daki operasyonlarını durdurmayacak
- Lyft, 2030 yılına kadar tüm sürüşlerin elektrikli otomobillerde olacağının sözünü veriyor
- California, Uber ve Lyft'i sürücü çalışanı yapmaya zorlamak için dava açtı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
