5 Harika Uçak İçi Eğlence Sistemi

Yeni uçaklardaki uçak içi eğlence (IFE) artık küçücük, görülmesi zor havalara bakmak anlamına gelmiyor monitörler. Çoğu multipleks sinemadan daha fazla filmle yüklü, koltuk arkası bilgisayarlar veya içeriği bilgisayarınıza aktaran kablosuz kurulumlar haline geldiler. akıllı telefon veya tablet. Ancak konu artık yalnızca film veya müzikle ilgili değil: IFE sistemleri artık İnternet bağlantısı, etkileşimli haritalar ve hatta surround ses sistemi içeriyor. Bazılarının tadını çıkarmak için premium sınıf bilete ihtiyacınız yok.

IFE sistemlerindeki en son gelişmelere göz atıyoruz. Ve bunlardan farklı olarak uçuş konseptleri, burada gördüğünüz teknolojiler zaten mevcut ve çoğu ya hizmette ya da kullanıma sunuluyor.

Virgin America Kırmızı Beta

Bakire Amerika şu anda Red IFE sisteminin yeni bir versiyonunu üç uçakta test ediyor. Değiştirilmiş bir sürümünde çalıştırılıyor Android Panasonic'in yeni EcoV2 monitörleri kullanıldığında, kapasitif dokunma deneyimi daha çok bir tablete benzeyecek, bu da ekrana daha az sert basma ve kıstırma ve yakınlaştırma yeteneği anlamına geliyor. Çözünürlük yalnızca 720p'dir ancak küçük ekran boyutu için yeterlidir; Virgin America, yeni IFE'nin daha hızlı görüntülendiğini, dolayısıyla filmlerin ve oyunların daha akıcı görüneceğini söylüyor. Yeni sistem aynı zamanda daha büyük bir depolama alanına (üç kat daha fazla içeriğe) sahip ve haritalar daha etkileşimli.

Ancak devrim yaratan şey sestir. Virgin America, tüm yolculara surround ses sunmak için ses teknolojisi girişimi Dysonics ile çalışıyor. Bunu yapabilmek için Dysonics, tüm içeriği 3D ses deneyimini simüle edecek şekilde kodladı. Harika olan şey, herhangi bir cihazla çalışacak şekilde tasarlanmış olmasıdır. kulaklıklarve hem eski hem de yeni Red sistemli uçaklarda kullanıma sunuluyor.

Virgin America için Android tabanlı bir IFE'nin faydaları "bize çok daha fazlasını yineleme yeteneği veriyor" Kabin Sistemleri, Ürün Tasarımı Direktörü Ken Bieler, onlarca yıl yerine hızlı bir şekilde” diyor. Yenilik.

Havayolu, Red Beta'nın yıl sonuna kadar 18 uçakta mevcut olacağını ve kullanıma sunulmasının 2016 yılına kadar tamamlanacağını söylüyor. Haberi, Virgin America'nın ViaSat'ın Exede in the Air aracılığıyla geleneksel sistemlerden 10 kat daha hızlı olan daha hızlı Wi-Fi'yi duyurması izledi. Kendisine Silikon Vadisi'nin havayolu şirketi adını veren Virgin America, tüm yerli havayolları arasında en teknolojiye sahip havayolu olmaya devam ediyor.

Bizim düşüncemiz: Gürültü önleyici kulaklığınız olmadığı sürece, uçakla seyahat eden herkes film izlemeye çalışırken kabin gürültüsünün ne kadar sinir bozucu olduğunu bilir. En ucuza daha iyi ses duyma yeteneği kulaklıklar bu bir zaferdir. Daha da iyisi, bu yeni teknolojilerin gerçekten de kullanıma sunulmasıdır.

Panasonic Caz Koltuğu

Artık Uçak İçi Eğlenceye de Başlıyoruz
Les Shu/Dijital Trendler

B/E Aerospace, Teague ve Formation Design ile çalışmak, Panasonic Aviyonik Caz Koltuğu konsepti finalist oldu 2015 Kristal Kabin Ödülü. Panasonic, 2015 Uluslararası CES Fuarı'nda bize ürün turu verdi (bunun hakkında daha fazlasını okuyun) ve koltuğun kendisi rahat hissettirse de yıldız IFE sistemiydi. Panasonic'in X Serisinin bir sonraki evrimi olan 13,3 inçlik geniş ekran, harika görüş açılarına sahip, tablet benzeri bir dokunmatik arayüze sahip. Yüksek tanımlı ses, USB veya normal kulaklık girişi aracılığıyla iletilir ve HDMI ve USB için çok sayıda bağlantı noktası vardır. Kablosuz şarj bile var ve NFC mobil ödemeleri yönetmek için. Belki de daha önemlisi “rahatsız etmeyin” özelliğidir.

Havayolları için IFE sistemi daha ince bir ekran kullanıyor ve daha hafif, tanıtılan daha ince koltuklara uyum sağlayabiliyor. Bu birinci sınıf bir IFE deneyimidir, ancak otobüste.

Bizim düşüncemiz: Caz Koltuğu şu ana kadar hala bir konsept. Hiçbir havayolu ürüne taahhütte bulunmadı. Panasonic'in bize söylediği gibi, havayolları çok önceden plan yapıyor, bu nedenle koltuk uçağa bindiğinde teknoloji çoktan güncelliğini kaybetmiş olabilir. Ancak Caz Koltuğu aynı zamanda nelerin mümkün olduğunu gösteren bir vitrin, dolayısıyla yakın gelecekte teknolojinin izlerini görebiliriz.

Lufthansa BoardConnect

Artık Uçak İçi Eğlenceye de Başlıyoruz

BoardConnect Lufthansa Systems'in yerleşik yayın tabanlı IFE sistemine verdiği addır. Yolcular Wi-Fi kullanarak eğlenceye kendi cihazlarından erişebiliyor. Ancak bu aynı zamanda Lufthansa'nın veya başka herhangi bir havayolunun, daha pahalı donanım ve kablolama (güç hariç) yerine kullanıma hazır tabletleri kullanmasına da olanak tanıyor. Özelleştirilmiş tabletler koltuklara kolayca entegre edilebiliyor ve daha yeni, daha hızlı tabletler mevcut olduğunda havayolu şirketi donanımı hızlı bir şekilde yükseltebiliyor. BoardConnect yazılımı, medya içeriğinin yanı sıra yolculara otel rezervasyonları yapmak gibi ek bilgi ve hizmetler de sunabiliyor.

Bizim düşüncemiz: Geleceğe yönelik bir bilgi-eğlence sistemi olarak tanımlanan BoardConnect, diğer BYOD çözümlerine benzer. Herkesin (örneğin çocukların) uçakta kişisel bir cihaz taşımadığının farkında olmasına rağmen yine de eğlenceyi uygun maliyetli bir şekilde sunabilmesini seviyoruz. Ancak uçağın tüm bu veriler için kablolu bağlantı yerine sağlam bir kablosuz sisteme ihtiyacı olacak. British Airways'in OpenSkies'i gibi bazı havayolları önceden yüklenmiş iPad'leri yolculara dağıtıyor; içerik akışı yapmıyorlar, ancak umarım Atlantik ötesi bir uçuşa yetecek kadar eğlenceyle doludurlar.

Qantas Samsung Gear VR

Artık Uçak İçi Eğlenceye de Başlıyoruz
Qantas Havayolları

Ekonomi bölümüne bir zamanlar üst sınıf kabinlere ayrılmış olan teknoloji aktarılırken, uçağın ön kısmı gelecekle oynuyor. Bir denemedeAvustralyalı Qantas, seçkin yolculara deneyim yaşatmak için Samsung ile ortaklık kurdu yerleşik sanal gerçeklik Gear VR kulaklığını kullanarak. Kullanıcılar film izleyebildi ve 360 ​​derece sanal seyahat deneyimi yaşadı.

“Kullanıcı ister yeni Los Angeles First Lounge'da sanal bir tur atmak isterse asfalttan bir A380 inişini deneyimlemek istiyor olsun, bu teknoloji bize müşterilerimizle bağlantı kurmamız için tamamen yeni bir yol sunuyor” diyor Qantas grup yöneticisi Olivia Wirth serbest bırakmak. "Aynı zamanda ağımızın destinasyonlarını öne çıkarmak, seyahate ilham vermek ve turizmi teşvik etmek için de harika bir araç."

Bizim düşüncemiz: Bu senaryoda sanal gerçekliğin çekiciliğinden emin değiliz ancak tüketici VR'si henüz emekleme aşamasında. Yine de birinci sınıf kabinler zaten yeterince samimi, peki yolcuların gerçekten kendilerini daha da fazla kapatmaları gerekiyor mu? VR, sürükleyici bir deneyim sunabilir, ancak video kalitesinin süper olması gerekir; kötü işlenmiş bir video rahatsızlık verebilir ve bu, uçakta ihtiyacınız olan son şeydir.

KLM Buluşması ve Koltuk

Artık Uçak İçi Eğlenceye de Başlıyoruz

Bazen gemideki en iyi eğlence yanınızdaki kişidir. Uçmak yalnızlık gerektiren bir olay olabilir ama ya yanınızda oturan yabancı hakkında biraz bilgi sahibi olsaydınız? KLM sosyal medyayı kullanmaFacebook, Google+ ve LinkedIn – yolcuların birbirleriyle bağlantı kurmasına yardımcı olmak için (gizlilik için yetkilendirmeniz gerekir). Uçuşta birisini tanıdıktan sonra, bir koltuk haritası çıkarıp birbirinizle oturabilirsiniz; potansiyel bir iş ortağı veya sizi Facebook'ta güldüren biri olabilir. Buradaki fikir, bir yol arkadaşınızı tanımanın zaman geçirmenize yardımcı olabileceğidir.

Bizim düşüncemiz: Bu fikir iki senaryoyla sonuçlanabilir: Gelecekteki bir arkadaşınızla tanışırsınız veya kaydolduğunuza pişman olursunuz. Uçmak ne kadar yalnız olsa da, bazıları için özel zaman değerlidir ve uçuş süresini harcamak istemezler. bir koltuk arkadaşını eğlendirmek (Virgin America's Red IFE'nin başka birine mesaj göndermenize olanak tanıyan bir sohbet özelliği vardır) yolcu. Deneyimlerimize göre hiç kimsenin bunu kullandığını görmedik). Neyse ki Toplantı ve Oturma özelliği isteğe bağlıdır.

Eskiden Digital Trends'in kıdemli editörüyüm. On yılı aşkın teknoloji ve yaşam tarzı gazeteciliğini yanımda getiriyorum…

  • Gelişen Teknoloji

Her türlü insan atışını mükemmel şekilde taklit edebilen, oyunun kurallarını değiştiren atış robotuyla tanışın

beyzbol vurucusu sallanıyor ve ıskalıyor

Favori beyzbol atıcınız kim? Shane McClanahan mı? Sandy Alcantara mı? Justin Verlander'ı mı? Kim söylediyse, ABD'nin en iyi spor teknolojisi şirketlerinden ikisi - Rapsodo ve Trajekt Sports - bunların robot versiyonunu oluşturmak için bir araya geldi ve sonuçların esrarengiz bir şekilde doğru olduğu bildiriliyor.

Tamam, o kadar harika bir bilimkurgu tadında MLB reklamı olsa da, yürüyen-konuşan-atış yapan bağımsız robotlardan bahsetmiyoruz. Ancak Rapsodo ve Trajekt, bir makine yapma sorununu çözmek için bir dizi farklı teknolojiyi kullanmak üzere hatırı sayılır güçlerini birleştirdi. Bu, vuruş antrenmanı yapmak istediğiniz oyuncunun atış stilini doğru bir şekilde simüle edebilir -- ve bunu başarmış olabilirler, fazla.

Devamını oku
  • Akıllı ev

En iyi taşınabilir elektrik santralleri

Hızlı şarj için EcoFlow DELTA 2 kamp alanındaki masanın üzerinde.

Uygun fiyatlı ve verimli taşınabilir güç, günümüzde elektronik cihazlarımızın hareket halindeyken çalışır durumda kalmasını sağlayan bir zorunluluktur. Ancak aralarından seçim yapabileceğiniz kelimenin tam anlamıyla düzinelerce seçenek var ve bu da hangi mobil şarj çözümünün sizin için en iyi olduğuna karar vermeyi oldukça zorlaştırıyor. Sayısız taşınabilir güç seçeneğini sıraladık ve en iyi altı taşınabilir güç kaynağını bulduk Akıllı telefonlarınızın, tabletlerinizin, dizüstü bilgisayarlarınızın ve diğer aygıtlarınızın çalışır durumda kalmasını sağlayan istasyonlar Kafes.
Genel olarak en iyisi: Jackery Explorer 1000

Jackery, birkaç yıldır taşınabilir enerji pazarında dayanak noktası olmuştur ve bugün şirket standardı belirlemeye devam etmektedir. Üç AC prizi, iki USB-A ve iki USB-C fişiyle cihazlarınızı şarjlı tutmak için birçok seçeneğiniz olacak.

Devamını oku
  • Gelişen Teknoloji

CES 2023: HD Hyundai'nin Avikus'u bir yapay zekadır. otonom tekne ve deniz navigasyonu için

Fort Lauderdale Uluslararası Tekne Fuarı'nda NeuBoat seviye 2 otonom navigasyon sisteminin gösterimi

Bu içerik HD Hyundai ortaklığıyla üretilmiştir.
Otonom araç navigasyon teknolojisi kesinlikle yeni bir şey değil ve bu noktada on yıldan fazla bir süredir üzerinde çalışılıyor. Ancak en yaygın gördüğümüz ve duyduğumuz biçimlerden biri, yol tabanlı araçlarda direksiyonu kontrol etmek için kullanılan türdür. Teknolojinin büyük bir fark yaratabileceği tek yer burası değil. Otonom sürüş sistemleri teknelere ve deniz araçlarına da inanılmaz faydalar sağlayabilir. HD Hyundai'nin deniz ve deniz araçlarına yönelik Avikus AI teknolojisini tam olarak bu nedenle tanıttığı ortaya çıktı.

Yakın zamanda HD Hyundai, eğlence amaçlı teknelere yönelik NeuBoat seviye 2 otonom navigasyon sistemini tanıtmak için Fort Lauderdale Uluslararası Tekne Fuarı'na katıldı. Bu isim "nöron" ve "tekne" kelimelerini bir araya getiriyor ve Avikus'un yapay zekasından bu yana oldukça uygun. navigasyon teknolojisi Çözümün temel bileşeni olan bu cihaz, kendini tanımayı, gerçek zamanlı kararları ve kontrolleri yönetecek su. Elbette HD Hyundai'nin otonom navigasyonunun perde arkasında pek çok şey oluyor Aşağıda ele alacağımız çözüm -- HD Hyundai, CES'te teknoloji hakkında daha fazla bilgi sunacak 2023.

Devamını oku

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.

Digital Trends Media Group, sitelerimizdeki bağlantılar aracılığıyla satın aldığınızda komisyon kazanabilir.