Bunun yerine buradaki amaç, yeni oyuncuların yol kurallarına saygı duymasını sağlamak için eğitilmesine yardımcı olmaktır. Ancak bu sürücü eğitimi olmadığı için veya Gökkuşağı YoluBu oyunda oyununuzu geliştirmenize ve sportmenlik derecenizi (SR) yükseltmenize yardımcı olacak ipuçlarının bir listesini derledik. Gran TurismoSpor Sportmenlik Rehberi.
Sportmenlik Derecelendirmesi nasıl çalışır?
Elbette bilinmesi gereken ilk şey sportmenliğin ne olduğudur.
GT Spor bir çift eğitim videosu içeriyor… ilkel ve biraz küçümseyici. Genel olarak oyun, "seni kötü gösteren" her şeyi kötü sportmenlik olarak değerlendiriyor. Tüm oyuncuları standart kurallara uymaya teşvik ediyoruz - başkalarına vurmayın, başkalarının yollarını kapatmak için örgü yapmayın, insanları pistten uzaklaştırmayın, vb.Önerilen Videolar
Bunların her biri, çevrimiçi maçlarda kimlerle oynayabileceğinizi belirleyen sportmenlik puanınızı etkiler. Eğer iyi yarışırsanız diğer klas oyuncularla eşleştirileceksiniz. Bir pislik gibi yarışırsan bir olursun Hayalet araba - başkalarına vurmamaya yardımcı oluyor, ancak açıkça dijital bir aptallık.
Çevrimiçi çok oyunculu yarışlarda yarışırken, iki ışıktan birinin ara sıra açıldığını fark edeceksiniz. Yeşil, sportmenlik puanınızı artıracak bir şey yaptığınızı, turuncu-kırmızı ise düştüğünüz anlamına gelir. Bu ışıklara dikkat edin, çünkü sayamayacağınızı düşündüğünüz çok hafif bazı dürtüleri kaçırabilirsiniz. Zamanla amaç, kendinizi biraz daha yaymanız ve daha defansif bir sürücü olmanızdır.
Geçmeyi öğrenin
Sportmenliğin zorladığı en büyük ayarlama, başka bir arabayı nasıl geçeceğini öğrenmekten kaynaklanır. Bunu yapmanın uygun bir yolu var ve akılda tutulması gereken çok şey var.
Diğer arabaları sollamak elbette yarışları kazanmak için çok önemlidir, ancak bu süreçte diğer arabaları dürtmek ciddi dezavantajlara yol açabilir. Hem nasıl geçtiğinize, ne yazık ki, diğer arabalar hızlıysa sizi geçmeye çalıştığında nasıl tepki verdiğinize çok dikkat etmeniz gerekiyor.
Yeni başlayanlar için, bir kümedeki lider arabayı veya belki de genel olarak yarış liderliğini seçmek istiyorsunuz. Yavaşça onlara doğru ilerleyin ve taslak oluşturmaya başlaMümkünse doğrudan onların arkasından gidin. Bu risklidir, çünkü hızlarına neredeyse tam olarak uymanız gerekir ve eğer bir dönüşünüz yaklaşıyorsa, bu girişimden vazgeçip güvenli konuma geri dönmeniz gerekebilir.
Ancak bunu doğru şekilde yapabilirseniz, önünüzdeki arabayı rüzgar direncini azaltmak için kullanarak güzel bir hız tümseği elde edersiniz, bu da motorunuza biraz daha kolay bir zaman kazandırır. Hazır olduğunuzda ve kendinize güvendiğinizde, hedef arabanızdan her iki tarafa doğru uzaklaşın ve geçmek istediğinizi belirtmek için farlarınızı yakın. Size biraz yer vermeliler ama muhtemelen arabalarını yerinde tutmak için biraz daha zorlamaya başlayacaklar. Ancak doğru yaptıysanız draft size ilerlemeniz için gereken hızı verecektir.
Kolay sürüş
Gerçek dünyadaki yarış kurallarının çoğu sürücüleri korumak için mevcuttur. Yasadışı hale getirilmesi Veri deposu diğerleri, her ikiniz de saatte 200 mil hızla giden iki tonluk makinelerin içindeyken temel kural olarak çok mantıklıdır. Ancak bu kurallar her zaman sezgisel değildir ve öğrenilmesi zor olabilir. Daha spesifik olarak, arabalar ve kurslar hakkında fikir sahibi olmak zaman alır.
Spor moduna geçmeden önce oyunun kampanyasında biraz zaman harcamak gerçekten işe yarıyor. Bu zorluklar çok basit ve doğrudandır. En temel temel bilgilerle (ileriye doğru) başlarsınız ve size nasıl temiz ve profesyonel yarışacağınızı öğretecek tur bölümlerine ve tüm pistlere doğru ilerlersiniz.
Bunu gözden kaçırmayın. GT diğer yarışçılara benzemez ve çok ama çok tecrübeli değilseniz (örn. yarış direksiyonu çevre birimi), yarış kurallarını sağlam bir şekilde kavramadan oyunun satır içi spor modlarına dalmak istemezsiniz.
Uzun oyunu oyna
Son ipucumuz iki bölümden oluşuyor ancak "sabırlı olun" şeklinde özetlenebilir. Zor olabilir, biliyoruz. Hepimiz kazanmak istiyoruz ve hepimiz hızlı gitmek istiyoruz; sonuçta yarış oyunları oynamamızın nedeni de bu. Zaman alır, ancak kesinlikle önümüzdeki birkaç saniyeyi düşünmek işe yarar.
Daha agresif sürüş taktikleri olmadan gerçek yarışlara zaman ayırmak istersiniz. İlk birkaç saniye sizin için en tehlikelisi olacaktır. İçerisinde bu kadar çok araba varken, kalabalıktan uzaklaşmak isteyeceksiniz. Dikkat edin, ileri gitmek değil, “ayrılmak” dediğimize dikkat edin. Çok hızlı gitmek muhtemelen ilk virajda sizi mahvedecek ve muhtemelen ya hedefi aşacaksınız ya da başka birine çarpacaksınız. Bunun yerine, kendinizle diğer herkes arasına biraz mesafe koymak istiyorsunuz.
Buradan itibaren her yeni arabayı veya araba kümesini yeni bir mücadele olarak ele almak istersiniz. Sürücüleri birkaç saniye izleyin. Kalıpları neler? Nerede zayıflar? Bunlardan yararlanın, stratejinizi formüle edin ve ardından onu eyleme geçirmeye başlayın. Örneğin, bir arabanın viraj alma konusunda o kadar iyi olmadığını fark ederseniz, bundan yararlanabilirsiniz. Yolun dış kenarına doğru ilerleyin, içe doğru yönlendirin ve hızla ileri doğru ilerleyin.
Messier sürücüleri de zorlanacak. Tecrübesizlik nedeniyle muhtemelen rotadan uçarak kaza yapacaklar. Ancak kampanyayı tamamladıysanız fazlasıyla hazırlıklı olmalısınız ve diğerleri gibi geride kalmamalısınız.
Puanınızı yükseltmek zaman alır
Yarışı ve çevrenizdeki sürücüleri anlamak önemli olmakla birlikte, bir sürücü olarak nasıl geliştiğinizi bilmek de önemlidir. SR'nin amacı sizi daha iyi olmanız için eğitmektir. Birçoğu, diğer oyuncular tarafından vurulduğunuz için kenetleneceğinizden şikayet ediyor, ancak gerçek hayatta olduğu gibi bu kısmen sizin hatanızdır. Defansif sürüş alıştırması yapın. Kendinizi ayırın. Çok yakından takip etmeyin (taslak hazırlamadığınız sürece).
Ayrıca skorunuza gelen her vuruşu durduramayacaksınız ve bu sorun değil. Temiz yarışarak bunu telafi etme sorumluluğu size düşüyor. Pistin bir bölümünü sarsıntı olmadan tamamlayın, düzgün bir şekilde geçin (özellikle ışıkları yanıp sönerek) ve genel olarak iyi bir performans sergilemek, herhangi bir kaybı önlemek için yeterli olacaktır.
Ancak işi berbat ederseniz, başka bir sürücüye çarpmaktansa rotanın dışına çıkmak her zaman daha iyidir. Yer kaybedebilirsin, en son ölüme düşebilirsin ama GT Kendini anlayan sürücüleri ödüllendirir. Bir dönüşte çok geç fren yaparsanız, dışarı çıkın. Duvara vur. Kendini dışarı çıkar. Sezgiye aykırı ama hayatta ve yarışta zirvedeki pislik olmaktansa sonuncu olmak ve iyi bir spor yapmak daha iyidir.
Editörlerin Önerileri
- Hogwarts Miras Aşkımızın Hayaletleri rehberi: yüzen mumlar nasıl bulunur
- Nintendo Switch Sports başlangıç kılavuzu: Her spor için ipuçları ve püf noktaları
- Gran Turismo 7 güncelleme hatasının ardından tekrar çevrimiçi
- Gran Turismo 7'deki en iyi başlangıç arabaları
- Gran Turismo 7: Bir profesyonel gibi yarışmak için ipuçları ve püf noktaları
