Uçmak varken neden havada durasınız ki? Parrot's Disco eşi benzeri olmayan bir drone

Şu anda piyasadaki tüketici düzeyindeki dronların büyük çoğunluğu ya dörtlü ya da altılı helikopterlerden oluşuyor: dikey kalkış ve iniş için tasarlanmış çok rotorlu İHA'lar. Parrot bunları 2010'daki ilk AR.Drone'undan beri yapıyor ancak farklı bir yöne gitmeyi tercih etti Disco ile: diğerlerinden çok farklı uçabilen sabit kanatlı bir insansız hava aracı (İHA).

Şirketin son birkaç yılda ticari ve tarımsal amaçlara yönelik sabit kanatlı drone'lar üretmesi nedeniyle Parrot'un bu alandaki geçmişi emsalsiz değil. Ancak bu, çiftçiler veya arazi araştırmacıları için değil; özellikle drone meraklıları, amatörler için tasarlandı film yapımcıları ve aradaki herkes, bu yüzden ortalamaya göre nasıl olduğunu görmek için onu gökyüzüne çıkardık quadcopter.

Tasarım

Ağustos ayında Palm Springs'teki Disco ile uygulamalı zaman geçirdik ve Parrot temsilcilerinin yakında olduğu daha kontrollü bir ortamda uçtuk. O zamanlar drone'un temellerini ele almıştık, ancak burada kısa bir bilgi tazeleme yapalım. 45 inç kanat açıklığına ve 22 inç derinliğe sahip olan 1,6 kiloluk gövde, takviye için genişletilmiş Polipropilen (EPP) köpük ve karbon tüplerden yapılmıştır. Arkada kaldırmayı sağlayan tek bir pervane var ve kanatların üzerindeki kanatçık uçları daha iyi yönlendirme için yukarı doğru çıkıntı yapıyor.

Görüntü kalitesini artırmak için bazı yazılım iyileştirmelerine rağmen, Bebop 2 için üretilen aynı 14 megapiksel kamera Parrot'u kullanıyor. Bu, C.H.U.C.K. adlı elektronik kutuya eklenmiştir. (Kontrol Hub'ı ve Evrensel Bilgisayar Kiti), 2.700mAh pil için bir konektör içerir. Herhangi bir bellek genişletme seçeneği olmaksızın, yerleşik 32 GB dahili depolama alanı vardır. Ayrıca PC'lere ve Mac'lere doğrudan bağlantı için bir mikro USB bağlantı noktası da vardır; ancak bu yalnızca içerik aktarımı içindir, şarj etmek için değildir. Pilin duvar prizi gerektiren kendi şarj cihazı vardır. Gemideki duyusal teknoloji ultrason, altimetre, kamera ve hız sensörlerini içerir. Üç eksenli jiroskop, ivmeölçer, manyetometre ve GPS dahili navigasyon sistemini oluşturur.

Disco, yeni SkyController 2 ve CockpitGlasses kulaklık seti ile birlikte geliyor. Denetleyicinin boyutu önceki modele göre büyük ölçüde küçültülmüş, bu da depolamayı ve taşımayı kolaylaştırıyor ve şarj başına da daha uzun süre dayanacak gibi görünüyor (içinde kendi şarj edilebilir pili var). Kulaklıklı mikrofon seti, içeriği 360 derece görüntülemek için akıllı telefonları kullanan diğer cihazlarla aynı çizgidedir. Parrot'un uyumlu telefonlar listesi en popüler modelleri içerir, ancak gayri resmi olarak iOS veya Android 4,7 ila 5,5 inç ekran boyutları arasında çalışacak. Yeniden adlandırılan ve yeniden tasarlanan FreeFlight Pro uygulaması, kurulum sürecini yönetir ve onaylar.

DJI ve Yuneec'in aksine Parrot, kendi özel kablosuz sinyalini kullanmaz ve 2,4 GHz ve 5,0 GHz bantlarında Wi-Fi ile çalışmaya devam eder. Yeni denetleyici daha sağlam bir bağlantı sunuyor gibi görünüyor, ancak menzil açıkça sınırlı, bunu uçuş sırasında fark ettik.

Kurulum ve FreeFlight uygulaması

Önceki uygulamalı çalışmalarımızda belirttiğimiz gibi Disco'nun montajı birkaç dakikadan fazla sürmedi. Uçacak şekilde ayarlanması, ön taraftaki güç düğmesi aracılığıyla açılmasını ve FreeFlight Pro uygulamasıyla eşleştirilmesini gerektiriyordu (iOS | Android) Wi-Fi (uygulama drone'un kendisini bulur) ve SkyController 2 aracılığıyla uçuşa hazır hale getirir. Başlangıçta denetleyicinin bağlanmasını sağlarken garip sorunlarla karşılaştık. Uygulamayı sonlandırıp yeniden başlatmak işe yaramış gibi görünüyordu ancak bu birden fazla kez gerçekleşen bir şeydi.

Kontrol cihazında, ayarlamalar veya kayıt ve çekim için ekranın ve uygulamanın erişilebilir olmasını sağlamak amacıyla mobil cihazlar için bir yuva ve tutucu bulunur. Uygulama, tıpkı diğer dronların yaptığı gibi, Disco'nun kamerasının canlı görüntüsünü gösteriyor.

Uçuştan önce uygulama, kontrol cihazının yapılandırmasını özelleştirme şansı sunuyor. Varsayılan olarak uçuş modu, başlangıç ​​için en iyi seçim olan “Düz Trim”dedir.

İleri uçmak

Kalkış işin en kolay kısmıydı. Kalkış/iniş butonuna bastığımızda motor çalıştı ve hızlandığında tek yapmamız gereken, kendi başına tırmanması için onu bir frizbi gibi ileri doğru fırlatmaktı. İçerideki sensörler bu açıdan etkileyici. Hatta kendisini doğru şekilde yeniden yönlendirip değiştiremeyeceğini görmek için onu baş aşağı atmayı bile denedik ve tamamen başardı, otomatik olarak dönüp normal şekilde havalandı.

Disco, 164 feet'e (50 metre) tırmanacak ve ardından 196 feet'te uçacak şekilde "Aylaklama modu" tutma düzenine sadık kalacak şekilde programlandı. herhangi bir yönde basit bir hareketle denetleyicide manuel olarak geçersiz kılınıncaya kadar çap sürekli olarak daireler çizer oyun kolu. Sol kumanda kolundaki itici, drone'u maksimum 50 mil/saat hıza kadar hızlandırabilir. Menzilin hızla dışına çıktığımız için onu yalnızca kısa aralıklarla kullanma eğilimindeydik, özellikle de tırmanırken veya Azalan. Loiter yarıçapının ve yüksekliğinin FreeFlight Pro uygulamasındaki kaydırıcılar aracılığıyla ayarlanabileceğini unutmamalıyız.

Teknik olarak Disco, FAA düzenlemelerine uymak için 1,2 mil uzağa ve 150 metrenin biraz altına kadar gidebilir. 1.500 feet uzağa kadar götürebildik ama yüksek bir konumda olmadığımız için kaybetmek kolaydı. onu ilk gördüğümüz yere yaklaştırmak için bizi kumandadaki Eve Dönüş düğmesine basmaya zorladık havalandı. Bu nedenle maksimum mesafeyi biraz dikkatli kullanıyoruz çünkü geniş, geniş ve hiçbir engelin olmadığı bir açık alan olmadığında bu pek pratik görünmüyordu. Bunu kutuya koymak için kullanılan coğrafi sınır da varsayılan olarak açıktır ve bunu kapatmak mesafeyle ilgili kısıtlamaları ortadan kaldırır.

Disco'yu ilk gördüğümüzde de belirttiğimiz gibi, sabit kanatlı tasarımı onun bir uçak gibi uçması anlamına geliyor; her zaman ileriye doğru hareket ediyor. Quadcopterlar 360 derece dönebilir, yanlamasına uçabilir ve geriye doğru gidebilir. Bu bunların hiçbirini yapmıyor, dolayısıyla Loiter modu, Disco'yu otomatik pilota alarak ayarları düzenlemek veya bir sonraki nereye gideceğinize karar vermek için tek gerçek başvuru yoluydu.

Görüş hattına olan doğal ihtiyaç, içerdiği konsantrasyon nedeniyle Disco'yu uçmayı daha ilginç hale getirdi. İlerideki ağaçlar için çok mu alçaktaydık? Drone'u manuel olarak tekrar görüş alanına getirmek için kamera görüntüsüne bakmaya güvenebilir miyiz? Bir kuşun drone'a ateş etme ihtimali neydi?

Disco'nun temel hareketlerini kontrol etmedeki öğrenme eğrisi oldukça yumuşaktı, ancak onu biraz gösterişle uçurmak için kontrollerin nasıl ve ne zaman kullanılacağını bilmek zaman alır. Bunu, sıkışık trafikte ve park alanlarında yeni bir arabanın ortalamasının nasıl alınacağını öğrenmeye benzetiyoruz. Arabayı ne kadar çok tanırsanız, onun fiziksel sınırlamalarını ve çarpışmalardan nasıl kaçınılacağını da o kadar iyi bilirsiniz. Dönüş yarıçapını ve yukarı doğru gidişatını yanlış zamanlayarak veya yanlış değerlendirerek Disco'ya birkaç kez çarptık.

Herhangi bir drone'u ilk kez uçurduğunuzda kazalar oldukça normal bir olaydır, ancak quadcopterler en azından pilot yeterince hızlı hareket ederse yön değiştirebilir. Disco ile daha erken harekete geçmelisiniz çünkü aniden 90 derecelik bir açıyla hareket edemez veya uçuş sırasında duramaz.

Bu konuda ilginç olan şey, farklı uçma yöntemleridir. Pilotlar yalnızca SkyController 2 ile, kontrol cihazı ve mobil cihazla veya kontrol cihazı ve CockpitGlasses ile (bir akıllı telefon içeri). FPV kulaklığı, drone'nun görüşünü doğrudan gözlerinize ışınlayarak kontrollerin kör olmasına rağmen dokunsal olmasını sağlar. Telefonu kumandaya bağlı tutmak için uzun bir kablo kullanarak dronun hareketlerini kumandayla kontrol ederken, kulaklığı başka birine de taktırdık.

Biz Parrot'un Disko'yu başka biriyle uçurmanın tavsiye edilebilir olduğu yönündeki tavsiyesine katılma eğilimindeyiz, ancak daha küçük bir uçuş alanında gözcü olmadan gayet iyi iş çıkardık. Çok sayıda insanın bulunduğu daha yoğun alanlar çok riskliydi, bu nedenle geniş açık alanlara sahip park alanlarını seçtik.

Bunun, drone'un indirilmesiyle de ilgisi vardı; bu, doğru yapılması en zor şeydi. Disco'nun düzgün bir şekilde inmesi için yaklaşık 150 fit ileride olması ve 30 fit veya daha aşağıya inmesi gerekiyor. Yeterince alçalmazsa, otomatik kalkış devreye giriyor ve tekrar varsayılan yüksekliğe tırmanıyor. Çim, üzerine konabileceği en iyi yüzeydir, bu yüzden bunu özel olarak yaptık; beton, asfalt veya diğer pürüzlü yüzeylerde risk almak istemedik. Kar, kum ve su temel olarak başlangıç ​​dışı şeylerdir, dolayısıyla bu dört mevsim veya her türlü arazide kullanılabilen bir drondan başka bir şey değildir. Ne yaptığını bilen deneyimli pilotlar onu çeşitli koşullarda çalıştırabilirler, bu yüzden asla demeyiz.

Alternatif olarak Disco, uygulama aracılığıyla sağlanan bir seçenek olan tirbuşon inişini de yapabilir, ancak onu çıkarmak için en az 260 fit çapında bir alana ihtiyaç duymaktadır.

Üstelik Parrot, diğer uzaktan kumandaların Disco ile çalışmasına izin verir, yalnızca tam manuel kontroldür, dolayısıyla kalkıştan sonra Loiter modu veya otomatik herhangi bir şey yoktur. Uçuş Planı, uçuşların önceden planlanmasını sağlayan 20 ABD doları değerinde bir uygulama içi satın alma işlemidir. Bunu deneyemedik, bu yüzden ne kadar iyi olduğunu kanıtlayamıyoruz, ancak bu iki özelliği birleştirmek, meraklıların ve hobicilerin üstesinden gelmeye çalışabilecekleri bir tam kontrol düzeyi sağlıyor.

FPV, görüntüler ve pil ömrü

Kulaklıkla FPV'de uçmak gerçekten harikaydı. Drone'un gördüklerini canlı olarak görebilmek, kokpitte oturma hissini güçlendirdi. Çözünürlük en keskini değil, çünkü bu bir telefondan geçiyor, ancak bunu pek umursamadık. "İçini görme" moduna geçmek, telefonun arka kamerasını kullanarak FPV modundan çıkıp bize gerçek dünyayı gösterdi. Güzel ama tuhaftı çünkü 250 ms'lik gecikme, her şeyin bir nevi ağır çekimdeymiş gibi görünmesini sağlıyordu.

Disco havalandığında hemen video kaydetmeye başlar, bu nedenle buna manuel olarak basmak gerekmez. Görüntüler 1080p HD'de oldukça iyi ve hareketsiz görüntüler de fena değil. Görüntü sensörü ve lens Bebop 2 ile aynı olduğundan fiziksel olarak hiçbir şey değişmedi ancak bazı yazılım değişiklikleri otomatik beyaz dengesinin daha hızlı ayarlanmasına yardımcı olmuş gibi görünüyor. Düşük ışıkta kalite pek iyi değil, ancak bu o kadar da önemli değil çünkü bu zaten düşük görünürlükte uçacak bir drone değil.

32GB dahili depolama alanı iyi ve her zaman yerinde Wi-Fi aracılığıyla içeriği telefona veya tablete aktarma seçeneği var. Veya bunları mikro USB bağlantı noktası aracılığıyla bir PC'ye veya Mac'e aktarabilirsiniz (hemen ardından dahili depolamadan silme seçeneğiyle birlikte).

Pil ömrü şu anda sunulan herhangi bir quadcopter'den çok daha iyiydi. Beş kalkış ve inişten oluşan Disco'yu, çeşitli aşamalarda video kaydıyla, tek şarjla toplam 47 dakika uçurduk. Rüzgar koşulları da bunu etkiliyor, dolayısıyla bunun değişken bir sayı olduğunun farkındayız, ancak çoğu quadcopter ideal koşullarda bu sürenin ancak yarısını gerçekleştirebilir.

Garanti Bilgileri

Parrot, doğrudan şirketten satın alındığında “destek ve yardım” konusunda bir yıllık garanti ve 15 günlük iade politikası sunuyor. Perakendecilerden yapılan satışlar, Parrot'un iade politikalarını yansıtabilen veya yansıtmayabilen iade politikalarına tabidir.

Bizim düşüncemiz

Disco çok iyi inşa edilmiş ve harika uçuyor, ancak aynı zamanda sınırlamaları nedeniyle engelleniyor. İniş takımı olmayan sabit kanatlı bir drone olarak, aynı dar açılarda uçmuyor ve quadcopter gibi çeşitli yüzeylere inmiyor. Öte yandan, gerçekten iyi uçuyor ve sürekli ileri hareketinden dolayı görüntüler doğal olarak daha sinematik görünüyor.

Bütün bunların içindeki zorluk, onu nereye uçuracağınızdır. Parklar ve geniş açık çayırlar en iyi seçimlerdir, zira bunların yapılara veya insanlara yakın uçmak için tasarlanmadığı açıktır. Quadcopter'lar, daha yoğun alanları basitçe havada asılı kalarak veya çok yavaş uçarak geçebilmeleri ve önceden bir fotoğraf veya video ayarlamayı kolaylaştırmaları açısından bir avantaja sahiptir. Disco ile istediğiniz yere uçmanız veya Kablo Kamera veya Orbit gibi otonom çekim modlarıyla uçmanız mümkün değildir; bu, çekebileceğiniz çekim türünü sınırlar.

Alternatifler nelerdir?

Sabit kanatlı dronlar henüz çok fazla mevcut değil, bu nedenle Disco'nun benzersiz tasarımı sırf bu nedenle öne çıkıyor. Karışıma quadcopter'ları ve hexacopter'leri de katarsak alternatifler daha çeşitli olur. Biraz daha azı karşılığında, DJI Hayalet 4 ateş eden bir quadcopter 4K, ve DJI MavicPro aynısını daha küçük, kompakt bir çerçevede yapar.

GoPro'nun yeni özelliği var Karma quadcopter droneve 1.100 $ karşılığında HERO5 Black kamerayla birlikte geliyor ve bu potu biraz daha tatlandırıyor. Aynı fiyata, Yuneec Tayfunu H 4K çekim için kamerasına engelsiz bir görüş sağlamak amacıyla katlanır iniş takımına sahip bir hexacopter'dır.

Eşit Papağan Bebop 2 Disco ile aynı kamerayı, kumandayı ve kulaklığı kullandığı için bir alternatiftir. Bu drone şimdi FPV paketiyle 1.000 doların altında bir fiyata alınabiliyor.

Ne kadar sürecek?

Parrot Disco'yu uzun süre dayanacak şekilde inşa etti. Köpük gövde oldukça kırılgan görünüyor, ancak ona birden fazla kez çarptık ve hala uçabiliyor. Kutuda ekstra bir pervane geliyor ve yedek kanatlar için 70 dolar, kanatlara doğrudan Parrot'tan takılan motor parçaları için ise 100 dolar. Drone'un hemen hemen her parçası yedek parça olarak satın alınabilir.

Satın almalı mısın?

SkyController 2 ve CockpitGlasses'ı içeren Disco, 1.300 dolara satılıyor. Bu, herhangi bir drone için çok fazla ve sınırlamalar göz önünde bulundurulduğunda, onu sevecek meraklılar ve ilk benimseyenler için daha ideal. Kendinizi bunlardan herhangi biri olarak görmüyorsanız, bu sizin için değildir.

Editörlerin Önerileri

• Parrot'un 4G bağlantılı Anafi Ai drone'u, gökyüzünün Google Haritalar arabasıdır