Bunun ne kadar büyük bir tehdit olduğunu mu soruyorsunuz? Araştırmacılar Eli Dourado ve Samuel Hammond'a göreDrone çarpışmasından kaynaklanan yaralanmalar muhtemelen yalnızca 1,87 milyon yılda bir meydana gelecektir. Referans olması açısından ikili, FAA'nın "yaban hayatı çarpması" olarak adlandırdığı 25 yıllık verileri analiz etti. pilotların uçuş sırasında bir çarpışma yaşadıktan sonra isteğe bağlı olarak sundukları raporların bir listesidir. kuşlar. 160.000'den fazla farklı raporu tarayan Dourado ve Hammond, çarpışmaların yalnızca 14.314'ünün ciddi hasara yol açtığını, başka bir deyişle yalnızca yüzde 11'inin hasara yol açtığını buldu.
Aslında araştırma, medyanın aksini iddia etmesine rağmen, kuşların gökyüzünde drone'lardan çok daha fazla kalabalıklaştığını (ve ticari ve sivil uçakların yoluna çıktıklarını) gösterdi. Dahası, yaban hayatı çarpması verilerinin eksiksiz analizi, Hammond ve Dourado'yu, bir uçağın bir kuşa çarpma ihtimalinin, bir insansız hava aracına çarpma ihtimalinden çok daha yüksek olduğu sonucuna varmaya itti. Hatta “sansasyonel medya manşetlerinin aksine gökyüzü drone'larla değil kümes hayvanları ile dolu” diyecek kadar ileri gittiler.
İlgili
- Drone dağıtım lideri Wing, bir sonraki pilot program için yeni ülkeye gidiyor
- Kısmen insansız hava aracı, kısmen uçak ve 2025'te göklere doğru yola çıkıyor
- Emirates'in drone ile çekilmiş yeni cesur reklamını izleyin
Araştırmacılar, görüşlerini daha da açıklığa kavuşturarak, en şiddetli uçak kazalarının Her zaman Büyük bir kuşun çarpması sonucunda meydana gelen kazada toplam 398 yaralanma rapor edildi. Bu verileri daha da çarpıtan şey, bu yaralanmalardan 100'ünün 2009'daki US Airways kazası sırasında meydana gelmiş olmasıdır. Hudson Nehri'ne düştükten kısa bir süre sonra bir kaz sürüsü uçağın motorlarına kapıldı. çıkarmak. Buna ek olarak, 25 yıllık mevcut veriler, yaban hayatının uçaklara çarpması sonucu meydana gelen yalnızca 12 ölümü gösteriyor; bunlardan yalnızca biri ticari uçuşta bulunan birinin başına geldi.
Önerilen Videolar
Hammond ve Dourado araştırmalarında, "Ölümcül olayların hiçbiri 'küçük' olarak bildirilen bir kuşla ilgili değildi" diyor. “Kuş çarpmaları, küçük bir İHA'nın insanlı bir uçakla çarpışmamda neden olabileceği hasarın büyüklüğünü tahmin etmek için mükemmel bir paralel olgu sağlıyor. Bugüne kadar hiçbir İHA ABD hava sahasında bir uçakla çarpışmadı.”
Hammond ve Dourado'nun araştırmasını daha da güvenilir kılan şey, verileri derinlemesine inceleyen ve benzer sonuçlara ulaşanların yalnızca onlar olmamasıdır. 2015 yılında yapılan bir araştırmada Model Havacılık AkademisiAraştırma, bir uçak ile küçük drone arasında bildirilen ramak kala olaylarının doğruluğunun son derece hatalı olduğunu gösterdi. En çarpıcı hatalı istatistik, 764 ramak kala olaydan her birinin gerçekte ne kadar "yakın bir çağrı" olduğuyla ilgiliydi. AMA'ya göre bunların yalnızca 27'si (veya yüzde 3,5'i) ramak kala veya yakın çarpışma olarak tanımlanabilir.
"FAA'nın hangilerinin ciddi güvenlik riskleri (neredeyse yakın) sunduğunu belirtmek için pilot raporları daha iyi analiz etmesi ve kategorilere ayırması gerekiyor. havada çarpışmalar) ve daha uygun şekilde görüş olarak sınıflandırılabilecek olanlardır," diyor AMA. araştırma. "FAA'nın 12 Ağustos tarihli basın açıklamasındaki iddiasının ve ardından gelen yaygın medya haberlerinin aksine, anlatı 764 raporlarındaki açıklamalar ve notlar, gerçek 'yakın çağrıların' sayısının onlarca değil, düzinelerce göründüğünü gösteriyor yüzlerce.”
Hammond ve Dourado, yayınladıkları bulgularda kuşların ve dronların farklı malzemelerden oluştuğunu kabul ediyor. Bu gerçeğin, drone-uçak saldırılarının kuş-uçak saldırılarından daha fazla hasara neden olma olasılığını artırabileceğini kabul ediyorlar. ancak bir İHA'nın sert yapısı nedeniyle tahakkuk ettiği varsayılan hasarı "ampirik olarak değerlendirmenin" bir yolu olmadığını vurguluyor malzemeler. Ancak ikisi de mevcut kanıtları, drone'ların hava sahasına yönelik acil bir tehdit olarak kabul edilmesine yetecek kadar ikna edici bulmuyor. Bunun yerine çarpışma olasılığının "kabul edilebilir düzeyde" olduğunu düşünüyorlar.
Editörlerin Önerileri
- Drone şovu kazası, uçan makinelerin gökyüzünden düştüğünü görüyor
- Amazon, deneme hizmeti öncesinde yeni teslimat drone'unu gösteriyor
- Drone pilotları Super Bowl'a yakın uçarlarsa ağır para cezasıyla karşı karşıya kalacaklar
- Yeni drone sahibi mi? Uçmadan önce bu videoya göz atın
- DJI'ın yeni Mavic 3 drone'sunun fırtınalı koşullarla nasıl başa çıktığını görün
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
