1 ile ilgili 10
Toyota, güneş enerjisiyle çalışan otomobil fikrini keşfetmeye devam ediyor ve otomobil üreticisi yakın zamanda bugüne kadarki en gelişmiş sistemini test etmeye hazır olduğunu duyurdu.
Önerilen Videolar
Şimdiye kadarki zorluk, bir araca makul miktarda güç sunabilen güneş pilleri yaratmaktı. Sharp ile ortaklık kurduktan sonra Toyota, Prius plug-in hibritinin bir versiyonu için yüksek verimli güneş pilleri üretmeyi başardığını açıkladı. Bu ayın sonundaki yol denemeleri, yeni ve gelişmiş güneş enerjisi teknolojisinin sunduğu seyir menzili ve yakıt verimliliğindeki iyileştirmelerin etkinliğini değerlendirecek.
Toyota, 2016 yılında yalnızca Japonya'da satışa sunulan Prius PHV'ye güneş pillerini dahil etti, ancak güncellenmiş teknolojisi birçok açıdan daha karmaşık. Örneğin, en yeni tasarım, aracı daha önce park edilmesi gerekirken sürüş sırasında şarj edebiliyor.
İlgili
- Yüksek sıcaklıklar ve elmas örs, güneş pili alanında çığır açacak bir buluşa yol açabilir
- Güneş enerjisiyle çalışan bir banliyö arabası yapmak için ışık hızı yarışının içinde
- Toyota, tatlı, yarışa hazır Supra'ya üretim için yeşil bayrak veriyor
Teknoloji, hayatımızı her gün, işleri daha kolay hale getirmenin ötesinde milyonlarca şekilde iyileştiriyor. İşte şirketler ve kişiler bir fark yaratmak için mücadele ediyor.
Üstteki resimlerden de görebileceğiniz gibi Toyota, mümkün olduğunca fazla güneş ışığını yakalamak için tavan, kaput ve arka bagaj kapısı da dahil olmak üzere otomobilin birçok yüzeyine paneller yerleştirdi. Bu genişletilmiş panel yerleşimi yeni, daha ince hücreler sayesinde mümkün olmuştur. Yalnızca 0,03 mm kalınlığındaki daha ince tasarım, panellerin otomobilin etrafındaki kıvrımlara ve diğer dar noktalara yerleştirilmesini mümkün kılarak performans yeteneklerini en üst düzeye çıkarır.
Ayrıca teknolojinin güneş enerjisini dönüştürme yeteneğinde de gelişmeler görüyoruz; bu, %34 verimlilikle, önceki tasarımın %22,5 verimliliğine göre önemli bir gelişmedir. Toyota, verimliliği artırarak ve hücrelerin kapladığı alan miktarını artırarak Prius, güç üretimini Prius PHV'ye kıyasla neredeyse beş kat artırmayı başardı.
İyileştirmeler, yeni güneş pillerinin park halindeyken yeterli güç üretebileceği anlamına geliyor bir gün boyunca güneş - araca fazladan 27 mil menzil sağlamak için, yani yaklaşık yedi kat daha fazla önce.
En son çabası önceki tasarımına göre açık bir gelişme olsa da, teknolojinin devam eden sınırlamaları şu anlama geliyor: Toyota şimdilik onu tek güç kaynağı olarak kullanmak yerine otomobilin güç kaynağının bir parçası olarak kullanmayı düşünmeye devam edecek. enerji.
Güneş pillerini araçlarına dahil etmekle ilgilenen bir başka otomobil üreticisi de Hyundai, sırasında Hollandalı firma Lightyear 2021'de kısmen güneş pilleriyle çalışan bir arabayı piyasaya sürmek istiyor.
İlginç bir şekilde Lightyear One aracının arkasındaki mühendislik ekibi, yarışı birçok kez birinci sırada tamamladı. Dünya Güneş MücadelesiGüneş enerjisiyle çalışan araba yarışındaki en son zaferi 2017'de geliyor.
Editörlerin Önerileri
- Toyota ABD'deki ilk akü fabrikasının yerini duyurdu
- 2021 Toyota Prius vs. 2021 Toyota Prius Prime
- BMW'nin elektrikli i4'ü 2021'de 530 bg güç ve 300 mil menzille piyasaya çıkacak
- 44 takım Avustralya genelinde güneş enerjisiyle çalışan araba yarışını tamamladı
- Toyota'nın sizin için yeni bir elektrikli arabası var ve bu araba yaklaşık bir golf arabası boyutunda
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
