Electra Meccanica Solo EV'de Size ve Yalnızca Size Yer Var

Solo, 160 kilometrelik bir menzile ve yalnızca 3 saatlik şarj süresine ihtiyaç duyan lityum iyon pile sahiptir.

Electra Meccanica CEO'su "Gelecek nesiller için daha temiz bir gezegene yatırım yapmak için üzerimize düşeni yaptığımızı izleyicilerimize sadece anlatmak değil göstermek istiyoruz" dedi. Jerry Kroll dedi ki. “Aslında Solo'nun iki kapısı, üç tekerleği ve kapsamlı bir görevi var: Son benzin istasyonunu kapatmak.”

15.500 $ gibi oldukça uygun bir fiyat etiketiyle Solo, 100 mil menzile sahiptir ve 220 voltluk bir şarj istasyonunda yalnızca üç saatlik şarj süresine ihtiyaç duyan lityum iyon pil veya çıkış. En yüksek hız saatte sadece 132 mil olsa da, tek kişilik sürüşünüzle herhangi bir rekor kırmayı düşünmüyorsunuz. Sonuçta kendinden başka kimi etkileyeceksin? Ne olursa olsun, 0'dan 60'a yalnızca sekiz saniyede çıkabilirsiniz (Solo'nun yalnızca üç tekerleği olmasına rağmen), böylece yine de kısa sürede biraz mesafe kat edebileceksiniz.

Kabinin tasarımına gelince, tabutun içinde sıkışıp kalacaksınız gibi görünmüyor. Büyük bir ön cam var ve

Eğik Dişli "yan camın altına doğru uzanan bir omuz çizgisi" diye belirtiyor. Tüm enstrümantasyon bir Gösterge panelinin oldukça aşağısında yer alan LCD eki sayesinde aracınızı sıkan bir ton donanıma sahip olmayacaksınız tarzı. Elektrikli camlar ve ısıtmalı koltuk standart olarak gelirken, klima isteğe bağlıdır.

Minyatür arabanızı park etmenize yardımcı olmak için bir geri görüş kamerası da mevcuttur. Yolcu taşıyamasanız da aslında bir miktar kargo taşıyabilirsiniz; hem ön hem de arka bagajda 285 litrelik eşya taşıma kapasitesi vardır.

Solo'nun 2018'in 4. çeyreğinde piyasaya sürülmesi planlanıyor, bu nedenle bu yıl yeni bir araç arıyorsanız, bir kazanan bulmuş olabilirsiniz.

Yeni ve parlak elektrikli aracınızı eve getirdiğinizde, evde şarj kablosuyla birlikte geldi. Ancak bu muhtemelen saatte yalnızca iki veya üç mil menzil ekleyebilen Seviye 1 şarj cihazıydı. Seviye 2 ev tipi EV şarj cihazına yükseltme yapmak, bu hızı üç katına (veya daha fazla) çıkarabilir, ayrıca elektrik faturanızı düşürmenize ve aracınızın akü ömrünü uzatmanıza yardımcı olacak çok sayıda seçenek sunar.

Başka bir deyişle, DC'ye hızlı bir şekilde gitmenize gerek kalmadan arabanızın deposunu doldurmak artık çok kolay Uzun bir yolculuğa çıkmadığınız sürece şarj istasyonu - günlük kullanımda aracınızın dolu kalmasını sağlar ücretlendirildi.

Elektrikli araçlar ekmek gibi satılıyor ve bu nedenle bir tanesini ele geçirmek biraz zor gibi gelebilir. Uygun fiyatlı elektrikli araçların çoğunun maliyetinin 40.000 dolardan fazla olduğu gerçeğini de eklerseniz, kullanılmış bir arabanın her zamankinden daha ilgi çekici olduğunu görebilirsiniz. Kullanılmış alışveriş, uzun bekleme listelerine ve şişirilmiş fiyatlara harika bir alternatiftir ve kullanılmış bir EV, eğer ayrıntılı bilgileri okursanız, vergi indirimlerine bile uygun olabilir.

Peki bir tane bulmak için nereye bakmalısınız?

  • Arabalar

Volvo EX30 fiyatı, menzili, çıkış tarihi, teknik özellikleri ve daha fazlası

Bütçe EV pazarı ciddi şekilde ısınıyor. Chevrolet Bolt EV'nin bu dünyada çok uzun süre kalmadığı ortaya çıksa da, şehirde yeni bir düşük maliyetli elektrikli araba var ve bu, daha uygun fiyatlı elektrikli arabaları çok daha şık hale getirecek. Volvo EX30 "küçük SUV" henüz piyasaya sürülmedi ancak birçok EV müşterisi, düşük fiyatını, sağlam ürün yelpazesini ve şık tasarımını göz önünde bulundurarak şimdiden onu bir sonraki otomobilleri için düşünüyor.

Volvo EX30'u merak mı ediyorsunuz? EX30'un duyurularını ve çıkışını izliyoruz ve sabırsızlıkla bekliyoruz. Volvo EX30 hakkında şu ana kadar bildiğimiz her şeyi burada bulabilirsiniz.
Volvo EX30 fiyatı