Toyota Prius'tan Audi R18 e-tron quattro Le Mans yarışçısı, rejeneratif frenleme otomotiv teknolojisinin ortak bir parçası haline geldi.
Ama neden fren yapmayı bırakalım (kelime oyunu değil)?
Otomobil üreticisinin Ar-Ge şefi Ulrich Hackenberg, Audi'nin elektrik gücü sağlamak için otomobilin süspansiyonundan elde edilen ısı enerjisini kullanan bir sistem üzerinde çalıştığını söyledi. Otomatik Ekspres yakın zamanda gerçekleşen bir basın etkinliğinde.
Önerilen Videolar
Hackenberg, amortisörlerin yukarı aşağı hareketinin önemli miktarda ısı yarattığını açıkladı. Bu enerji normalde atmosfere dağılıyor ancak Audi, şoka bağlı bir jeneratörle bu enerjiyi yeniden yakalamayı umuyor.
Bu enerji, bir hibritin elektrik menzilini uzatmaya yardımcı olmak için pillerde depolanacak, hatta geleneksel bir arabada çalıştırılacak.
Örneğin, Mazda tarafından geliştirilen i-ELOOP rejeneratif fren sistemine benzer şekilde elektrikli aksesuarlara güç sağlamak için kullanılabilir. Aynı zamanda, bir miktar elektrik gücü kullanan, ancak içten yanmalı motor olmadan arabayı hareket ettirmek için yeterli olmayan bir güç aktarma sistemi olan "hafif hibritte" de faydalı olabilir.
Performans meraklılarının da heyecanlanmak için bir nedeni var.
Rejeneratif süspansiyon aslında her iki yönde de çalışabilir, şokları güçlendirmek için gücü geri göndererek daha sportif bir sürüş yaratabilir. Yani bu sistem yalnızca verimliliği artırmakla kalmayacak, aynı zamanda tamamen yeni bir tür ayarlanabilir süspansiyonun kapısını da açabilecek.
Teknoloji hala geliştirilme aşamasındadır, ancak Audi tam bir filoyu piyasaya sürmeye hazırdır. plug-in hibritler ve muhtemelen R8 e-tron elektrikli otomobil (son olarak) bunu yakın gelecekte bazı modellerde görürseniz şaşırmayın.
Elektrikli güç aktarma organlarıyla, elektrikli turboşarjve şimdi bu meyve suyu üreten süspansiyon, Audi gerçekten vücuda elektrik söylüyor.
Editörlerin Önerileri
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance ilk sürüş incelemesi: yüksek performanslı eklenti
- ‘Arabalar yıldızlardır.’ Otomobil üreticileri yarış pistini nasıl heyecanlandırıyor?
- 2023 Audi Q4 E-Tron ilk sürüşü: ihtiyacımız olan öngörülebilir ve geleneksel EV SUV
- Terk edilmiş kargo gemisinde lüks arabalar yanmaya devam ediyor
- 2022 Toyota Tundra hibrit ilk sürüş incelemesi: Yeni köpek, eski numaralar
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
