İsveçli otomobil üreticisi Volvo, 2020 yılına kadar sıfır ölümlü araba, aynı zamanda gerçek dünya performansını korurken emisyonları da tamamen ortadan kaldırmayı amaçlıyor. Şirket, yakın zamanda testlere giren üç silindirli bir motor geliştirerek bu yönde büyük bir adım attı.
Küçük deplasmanlı enerji santrali, Volvo'nun plug-in hibrit güç aktarım sisteminin kalbi olan şirketin Drive-E motorları için kullanılacak. Kendi başına 180 beygir güç üreten üç silindirli motor, öncelikle otomobil üreticisinin CMA (Kompakt Modüler Mimari) platformunda çalışacak şekilde geliştiriliyor.
Önerilen Videolar
Volvo Güç Aktarma Organlarından Sorumlu Başkan Yardımcısı Michael Fleiss, bunun aynı zamanda 60 serisi otomobiller, şirketin geliştirdiği gelişmiş turbo teknolojisiyle birleştirildiğinde gelişiyor. Bu kombinasyon aynı zamanda Euro 7 emisyon hedefleriyle de uyumlu olacaktır.
İlgili
- Aska'nın SUV boyutundaki gülünç uçan arabası CES 2023'te gerçeğe yaklaşıyor
- Volvo, Android destekli araç içi teknolojiye sahip elektrikli 2022 C40 Recharge'ı tanıtıyor
- Volvo, otomobilleri için 5G geliştirmek üzere China Unicom ile güçlerini birleştiriyor
Eğer Volvo'nun son zamanlardaki başarıları geleceğe dair bir gösterge ise, bu küçük motorun sonunda yalnızca kompakt sedanlara güç vermeyeceği anlamına gelmiyor. Daha bu hafta şirket, yaklaşmakta olan tam boyutlu SUV'sinin, XC90 T8 Hibrit, barındıracağı Drive-E motorundan toplam 400 beygir güç üretecek ve bunun 318 beygir gücü, sistemin gaz yakıtlı dört silindirli kısmından gelecek.
Buradan hareketle, birkaç yıl içinde bu sayının bu üç silindirli prototipin gelecekteki bir versiyonuyla aynı seviyeye gelebileceğini, ancak daha iyi yakıt verimliliğine sahip olabileceğini tahmin etmek kolaydır. Daha küçük boyutu ve ağırlığı da daha iyi genel performansa katkıda bulunacaktır.
Hatta üretim tarafında da işler oldukça verimli. Yeni motor, dört silindirli motorla aynı üretim hatları üzerinde üretilebiliyor, böylece üretim, yepyeni tesislerin kurulmasına gerek kalmadan esnek olabiliyor.
Henüz test aşamasında olan bir prototip olduğu için Volvo, yeni motoruyla ilgili her şeyi en başından açıklamıyor, ancak ayrıntıların bu motorla ilgili olduğundan şüpheleniyoruz. Üretim modelleri hakkında daha büyük duyurulara ek olarak gelecek, çünkü üniteyi çok yakınlardaki her türlü araba ve güç aktarma organlarıyla eşleştirecekler gelecek.
Editörlerin Önerileri
- 40 bin dolardan başlayan fiyatlarla Volvo'nun kompakt EX30'u, en uygun fiyatlı ve en hızlı EV'si olacak
- Nissan, yeni arabalarının kokusunu kontrol etmek için sertifikalı koku uzmanları kullanıyor
- Waymo ve Volvo, tamamen yeni bir elektrikli robot taksi inşa etmek için anlaştı
- Tesla, Çin'deki yeni fabrikasından ilk elektrikli otomobilleri teslim etti
- 2021 Jaguar F-Type spor otomobil yeni bir yüze ve daha fazla teknolojiye kavuşuyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
