Volvo'nun bu yılki Detroit gezisine S60'ın iki yeni versiyonu damgasını vurdu. S60 Kros ve S60 Yazıtı. Volvo'nun AMC Eagle ile karşılaştırıldığında S60 Inscription o kadar eğlenceli olmayabilir ancak Volvo'nun lüks sedanının bu uzatılmış versiyonu muhtemelen çok daha kullanışlı.
Önerilen Videolar
Süslü isminin altında Inscription aslında bir süredir Avrupa ve Çin'de satışa sunulan S60L'den başka bir şey değil. Bu uzatılmış dingil mesafeli S60'ın en büyük satış noktası, ilave 3,4 inçlik arka bacak mesafesidir.
Bu ilave alan S60 Inscription'ı arka koltuk diz mesafesi açısından segmentte rahatça öne taşımakla kalmıyor, aynı zamanda çok ihtiyaç duyulan bir gelişme. S60 birçok bakımdan harika bir otomobil, ancak yaklaşık 1.80'den 10 inç'in üzerindeki arka yolcular diz ağrısı dışında herhangi bir şeyi fark etmekte zorlanacaklar.
Artık uzun boylu yolcular rahatlayabilecek ve ceviz kaplama, ipek metal ve Inscription sürümüne özel 19 inç jantlar gibi bazı ince İskandinav detaylarını fark edebilecekler.
S60 Inscription'la ilgili belki de en önemli şey arabanın kendisi değil, kökeni olabilir. Volvo, bu yaz Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan uzun dingil mesafeli S60 Yazıtlarının Çin'de üretileceği yönündeki raporları doğruladı.
Volvo, 2010 yılında Çinli şirket Geely tarafından Ford'dan satın alındı, o tarihten bu yana Volvo Çin'de bir dizi üretim tesisi açtı. Orada üretilen arabalardan biri de S60L; uzun dingil mesafeli sedanlar Çin'de son derece popüler.
Bu, Volvo S60 Inscription'ı Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan ilk Çin yapımı otomobil yapıyor. Otomotiv sektöründe önemli bir dönüm noktası. Volvo'nun önündeki zorluk, Çin yapımı ürünlerin kalitesine ilişkin uzun süredir var olan önyargıların üstesinden gelmektir. Bu iki kat zor olacak çünkü Volvo ucuz bir ulaşım aracı değil, lüks bir sedan satıyor. Yine de tüketiciler Çin'de üretilen iPhone'ları satın almaya alışkın olduklarından, belki de arabalar da farklı olmayacaktır.
Hiç şüphe yok ki diğer otomobil üreticileri, özellikle de yerli Çinli otomobil üreticileri, Amerikalı tüketicilerin nasıl tepki vereceğini görmek için bu hikayeyi yakından izleyecek.
Çin bağlantısından bağımsız olarak S60 Inscription, Volvo için önemli bir boşluğu doldurmalı ve aynı zamanda uzun boylu Kuzeyli müşterilere arka koltukta bacaklarını esnetme imkanı sunmalıdır.
Editörlerin Önerileri
- Lexus ilk elektrikli otomobilini tanıttı ancak ABD'de satılması pek mümkün değil
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
