Kanada'nın Alberta eyaletindeki otoyol polisi, içinde kimsenin bulunmadığı anlaşılan Tesla Model S'i kovaladı. Ama sonunda içeriye baktıklarında, iki yolcunun koltuklar tamamen yatırılmış halde derin uykuda olduklarını gördüler.
Olay Temmuz ayında meydana geldi ve polis 17 Eylül Perşembe günü suçlamaları duyurdu.
Önerilen Videolar
Polisler araca arkadan yaklaşırken aracın hızı saatte 140 kilometre (87 mil/saat) olarak ölçüldü. Devriye arabasının acil durum ışıklarını açtıktan sonra Model S, yolun söz konusu kısmı için hız sınırından 40 km daha hızlı bir şekilde 150 km/saat (93 mil/saat) hıza çıktı.
İlgili
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Hangi EV sedan daha iyi?
- Tesla'nın Model 3'ünün yeniden tasarlanacağı bildiriliyor
- Tesla, güvenlik sorunları nedeniyle yaklaşık yarım milyon aracı geri çağırıyor
Kanada Kraliyet Atlı Polisi Çavuşu Darrin Turnbull şunları söyledi: CBC Haberleri Olanları görünce suskun kaldığını söyledi ve şunu ekledi: "Arabada kimse görünmüyordu."
Polis arabasının ışıkları açıldığında Model S'nin neden hızlandığını açıklayan Turnbull, bunun öndeki diğer araçların yoldan çekilerek yolu açmasından kaynaklandığını söyledi.
modeller.Komşu Britanya Kolumbiyası eyaletinden gelen sürücü, başlangıçta aşırı hız yapmakla suçlandı ve yorgunluktan dolayı 24 saat ehliyet cezasına çarptırıldı. Ancak olayla ilgili yapılan incelemenin ardından kendisine tehlikeli araç kullanma suçlaması ve mahkeme celbi verildi.
Çavuş, 20 yaşındaki sürücü ve yolcusunun uyuduğu göz önüne alındığında, Model S'nin arabanın Otomatik Pilot özelliğini kullanarak sürüş yapıyor gibi göründüğünü söyledi.
"Aracın gerçekten gelişmiş bir sürücü olan Otopilot sistemiyle çalıştığına inanıyoruz. CBC News'e konuşan Turnbull, "güvenlik sistemi, sürücü destek programı" dedi ve şunu ekledi: "Hala aracı sürmeniz gerekiyor. araç."
Tesla'nın Otomatik Pilot özelliği otomatik yönlendirmeye ve trafiğe duyarlı hız sabitleyiciye izin verir, ancak böyle bir aracın direksiyonunda uykuda olmak suçtur.
Elektrikli otomobil üreticisi, web sitesinde "tüm Tesla otomobillerinin aktif sürücü denetimi gerektirdiğini ve otonom olmadığını" belirtiyor. Güvenlik önlemi olarak her iki el Aracı hareket halinde tutmak için direksiyonda olmak gerekir; sürücü, uygun kuralları takip etmesini söyleyen uyarılara yanıt vermezse araç kademeli olarak durur. prosedürler. Ancak Turnbull şunu belirtti: "Üreticinin tavsiyelerine aykırı olarak bir araca yapılabilecek satış sonrası şeyler vardır. Güvenlik sistemini değiştirmek veya aşmak için öneriler. Bu özel durumla ilgili durumun böyle olup olmadığı belli değil olay.
Digital Trends, olayla ilgili olarak Tesla'ya ulaştı ve geri bildirim aldığımızda bu yazıyı güncelleyeceğiz.
Editörlerin Önerileri
- Tesla Model 3 bakım maliyetleri: Ne bekleyebilirsiniz?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Menzil, hız, fiyat ve diğer özelliklerin karşılaştırılması
- CyberOne robotu, Xiaomi'nin Tesla Bot'a cevabıdır
- Tesla, araba kiralama devi Hertz'den devasa Model 3 siparişi aldı
- Elon Musk'un Tesla'nın Model S Ekose teslimat etkinliğine hızlı başlangıcını izleyin
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
