Bir araba satın aldığınızı ve otomobil üreticisinin parasıyla dünyanın en büyük yarış pistlerinden birine geziye çıktığınızı hayal edin. Hyundai, N performans araçlarının 300 sahibini ve hayranını her yıl Almanya'nın Nürburgring'ine uçuruyor 24 saatlik yarış takımına tezahürat yapmak, helikopterle pisti turlamak ve pistte bir tur atma şansı için yarışmak.
Hyundai'nin ürün gamında şu anda yalnızca iki N aracı bulunuyor: i30N ve Veloster Nve yalnızca ikincisi Amerika Birleşik Devletleri'nde satılmaktadır. Bu nedenle Koreli otomobil üreticisinin, hâlâ nispeten yeni olan N için sadık bir hayran kitlesi oluşturması önemli. Hyundai, Veloster N sahip listeleri ve sosyal medya kanalları aracılığıyla hayranlara doğrudan ulaştı. Hala davet bekliyorsanız canınızı sıkmayın; tüm alanlar doldu. Belki önümüzdeki yıl.
Önerilen Videolar
Etkinlik "N Eve Dönüş" olarak faturalandırılıyor. Koreli bir otomobil üreticisi için bu biraz garip gelebilir. Almanya'daki bir yarış pistinde "eve dönüş" törenine ev sahipliği yapıyor ancak Hyundai'nin N bölümünün kökleri bu noktada zayıf. Nürburgring. Pistte N modelleri üzerinde geliştirme çalışmalarını yürüten bir test merkezi bulunuyor ve bu geliştirme sürecinin bir parçası olarak Nürburgring 24 Saat'te test araçlarıyla yarıştı. Hyundai, “N” markasının Nürburgring'in yanı sıra Güney Kore'deki ana Ar-Ge merkezinin evi olan Namyang'ı da temsil ettiğini iddia ediyor.
İlgili
- Hyundai, ortadan motorlu RM19 spor otomobil konseptiyle bizi şok ediyor
- Hyundai, Amerika'nın en büyük modifiye şovu için Veloster'ı bir off-road aracına dönüştürüyor
- Sınırlı sayıda üretilen Hyundai i30 N Project C, Kore'nin en yeni hatchback'i
Hyundai'nin 300 davetlisi, Nürburgring'de bir sürücü akademisinde becerilerini geliştirecek. En iyi performans gösteren 55 kişi yarıştan önce pistte bir tur atacak. Hyundai pit box turları ve helikopter turları da gündemde. Ayrıca i30 N ve Veloster N'nin yarış versiyonları gezegendeki en çılgın motor sporları gösterilerinden birinde yarışırken ön sıra koltuklara da sahip olacaklar.
Almanya'nın Eifel Dağları'nda 20,8 mil boyunca uzanan çok sayıda virajın bulunduğu Nürburgring'in "Yeşil Cehennem" olarak adlandırılması veya otomobil üreticilerinin sürekli olarak bu piste çıkması şaşırtıcı değil. Tur rekorları için yarışın arabalarının gerçek olduğunu kanıtlamak için. Nürburgring 24 Saat, 150'den fazla arabayı ve 600 sürücüyü, yağmurda ya da güneşli günde iki kez koşmak üzere piste çıkarıyor. Çok sayıda arabanın ve pistin zorlu doğasının yanı sıra, Nürburgring 24 Saat yarışları da dikkat çekicidir. Yalnızca üretime dayalı arabaların yer aldığı ve farklı sınıflara ayrılan birkaç büyük yarıştan biri. verim.
20-23 Haziran'da gerçekleşecek 2019 yarışı için Hyundai yarışacak i30N ve bir Veloster N yarış arabaları, her ikisi de TCR sınıfında, daha düşük maliyetli arabaların etrafında inşa edilmiş. Yarışın uzunluğu göz önüne alındığında, her arabanın vardiyada çalışan dört sürücüsü olacak. Hyundai'nin araçları 2018'de TCR sınıfında ikinci ve dördüncü oldu; peki otomobil üreticisi bu sefer kazanarak bunu daha iyi hale getirebilir mi?
Editörlerin Önerileri
- Hyundai'nin uçan araba programı konsept araçla CES 2020'de başlayacak
- Hyundai, Veloster N'yi satış sonrası pazarının sunduğu en iyi özelliklerle yükseltiyor
- Sedanları ve SUV'ları unutun, Hyundai kendi uçan taksisini geliştirmek istiyor
- Hyundai Veloster N ETCR tamamen elektrikli yeni bir yarış serisinde yarışacak
- Hyundai kendi elektrikli scooterını üretmek için otomobillerden ayrılıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
