Volvo, Güvenlik Adına Otomobillerine 182 mil/saat Hız Sınırı Getirecek

Volvo'nun güvenlik konusunda fanatik olduğu biliniyor ancak bu, işleri tamamen yeni bir seviyeye taşıyor.

İsveçli otomobil üreticisi, 2020'den itibaren üreteceği her araca 180 km/saat (112 mil/saat) hız sınırı uygulayacak. Üreticiler sıklıkla arabaların azami hızını sınırlamak için elektronik kullanıyor (çoğu Alman lüks arabaları örneğin elektronik sınırlayıcılar var). Ancak Volvo, özellikle güvenliği artırmak için hızları sınırlayan ilk kişi oldu.

Yeni politika, Volvo'nun hiç kimsenin ölmemesi veya ciddi şekilde yaralanmaması hedefini belirleyen Vizyon 2020 girişiminin bir sonucudur. yeni bir Volvo 2020 ye kadar. Volvo, otomobillerine daha ayrıntılı güvenlik özellikleri ve sürücü yardımları ekleyerek bu hedefe teknolojiyle ulaşmaya çalıştı. Ancak şirket artık teknolojinin tek başına bu işi yapamayacağına inanıyor ve bu nedenle sürücü davranışlarına odaklanıyor.

Volvo CEO'su Håkan Samuelsson yaptığı açıklamada, "Araştırmamız sayesinde, otomobillerimizde ciddi yaralanma ve ölümlerin sona erdirilmesinde sorunlu alanların nerede olduğunu biliyoruz" dedi. "Hız sınırlaması her derde deva olmasa da, tek bir hayat bile kurtarabiliyorsak bunu yapmaya değer."

Volvo, hız yapmanın önemli bir güvenlik sorunu olmaya devam ettiğini, ancak birçok sürücünün belirtilen hız sınırlarını göz ardı ettiğini belirtti. Bu, çoğu sürücünün muhtemelen gerçek dünya deneyimlerinden onaylayabileceği bir şeydir. Volvo'ya göre, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nden alınan veriler, 2017 yılında Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tüm trafik ölümlerinin yüzde 25'inin aşırı hızdan kaynaklandığını gösteriyor. Volvo, belirli hızların üzerinde güvenlik teknolojisinin artık ciddi yaralanmaları veya ölümleri önlemek için yeterli olmadığını da sözlerine ekledi.

O halde daha düşük hızlar için durum oldukça sağlamdır. Hız yapmak olağan bir durum olsa da çoğu ABD sürücüsünün düzenli olarak 182 mil/saat hızı aşması da pek olası değildir. Ancak bu, bir otomobil şirketinin sürücülere neyi yapıp neyi yapamayacaklarını söyleme hakkına sahip olduğu anlamına mı geliyor?

Volvo öyle olduğunu düşünüyor. Şirket hız sınırlayıcılarda durmayı planlamıyor. Ayrıca okullar ve hastaneler çevresindeki hızları otomatik olarak sınırlamak için coğrafi sınırlamayı kullanmayı da düşünüyor.

"Otomobil üreticilerinin teknoloji kurma hakkına sahip olup olmadığı, hatta belki de böyle bir zorunluluğu olup olmadığı konusunda bir tartışma başlatmak istiyoruz" hız yapma, sarhoşluk veya dikkat dağınıklığı gibi durumların üstesinden gelmek için sürücülerin davranışlarını değiştiren arabalarda," Samuelsson söz konusu. "Bu soruya kesin bir cevabımız yok ama tartışmaya liderlik etmemiz ve öncü olmamız gerektiğine inanıyoruz."

Volvo, hız yapmanın yanı sıra, alkol veya uyuşturucu etkisi altında araç kullanmak ve dikkati dağılmış araç kullanmayı da otomotivdeki diğer en büyük iki güvenlik sorunu olarak tanımladı. Otomobil üreticisi bu sorunlara herhangi bir teknolojik çözüm önermedi. Kendi kendine giden arabalar falan Volvo da üzerinde çalışıyor, güvensiz insan sürücüler sorununu önemsiz hale getirebilir. Ancak otonom araçların tamamen insan sürücülerin yerini alması biraz zaman alacak; eğer bu gerçekleşirse.

Editörlerin Önerileri

• 40 bin dolardan başlayan fiyatlarla Volvo'nun kompakt EX30'u, en uygun fiyatlı ve en hızlı EV'si olacak
• Uber uygulaması, bir sorunu arabadan bildirmenize olanak tanıyan güvenlik özelliği ekler
• Bloodhound Land Speed ​​Car, saatte 600 milden fazla bir test sürüşünde boyasının soyulduğunu gördü
• Volvo'nun ilk elektrikli otomobili XC40 Recharge'ın yeşil ışıltısının tadını çıkarın
• Google'ın yeni Kişisel Güvenlik uygulaması araba kazalarını tespit edecek ve sizin için 911'i arayacak

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.