Otomobil üretimi birçok sektörden biridir zorluklarla boğuşmak resmi olarak COVİD-19 olarak bilinen koronavirüs tarafından sunulmaktadır.
Pazar günü General Motors (GM), Ford, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ve Birleşik Otomotiv İşçileri (UAW) duyuruldu Her üç şirkette de ABD merkezli üretim ve depo çalışanları için gelişmiş koruma sağlamayı amaçlayan bir COVID-19 görev gücünün oluşturulması.
Önerilen Videolar
Bazı fabrikaların üretime geçmek zorunda kaldığı Çin, Güney Kore ve İtalya'daki otomobil fabrikalarının yaşadığı aksaklıktan kaçınma çabası olarak görülüyor. COVID-19 vakalarına yanıt olarak geçici olarak kapatılan yeni grup, gelişmiş ziyaretçi taraması, artırılmış ortak alanların ve temas noktalarının dezenfekte edilmesi ve grip benzeri belirtilerin yanı sıra potansiyel maruziyete sahip çalışanlar için güvenlik protokollerinin uygulanması belirtiler.
İlgili
- Coronavirüs aşısı denemesine nasıl kayıt olunur?
- Yeni koronavirüs aşısı erken testlerde bağışıklık tepkisini tetikliyor
- Google, reklamların koronavirüs komplo teorilerinin yanında görünmesini yasaklayacak
Görev gücü ayrıca araç üretim planları, sosyal mesafe, mola ve temizlik programları, sağlık ve güvenlik konularına da odaklanacak. güvenlik eğitimi, sağlık taraması, yemek servisi ve korumayı iyileştirme potansiyeli olan diğer alanlar çalışanlar."
Ortak çaba, üç otomobil üreticisinin her birinin patronları, yani GM başkanı ve CEO'su tarafından yönetiliyor. Mary Barra, Ford yönetim kurulu başkanı Bill Ford, Ford başkanı ve CEO'su Jim Hackett ve FCA CEO'su Michael Manley. UAW başkanı Rory Gamble da üst masada yer alacak.
Üç CEO, ortak bir açıklamada, COVID-19 ile ilgili durumu "akıcı ve benzeri görülmemiş" olarak tanımladı ve görev gücünün şunları eklediğini ekledi: "İşgücümüzü güvende tutmak için uygulamaya koyduğumuz geniş kapsamlı önleyici tedbirleri geliştirmek için hızlı hareket etmeyi planlıyor ve sağlıklı."
UAW Başkanı Rory Gamble şunları söyledi: "İşyerinde sağlık ve güvenlik bizim için her gün bir önceliktir; üç şirket de bu önlemleri alıyor COVID-19/koronavirüsü tesislerimizden uzak tutmak için gerekli adımları atıyoruz ve bu ulusal acil durum sırasında daha da fazla çalışacağız birlikte."
Ortak görev gücünün duyurusu, üç otomobil üreticisinin uzaktan çalışmayı genişletmesinden birkaç gün sonra geldi Salgının yayılmasını yavaşlatmak amacıyla bazı çalışanların mümkünse görevlerini evde yapmalarına olanak tanıyan programlar COVID-19.
Otomotiv sektörü virüsün etkisini Ocak ayında bir dizi fabrikanın kapanmasıyla hissetmeye başladı. Salgının başladığına inanılan Çin'in Wuhan kenti çevresindekiler kapanmak zorunda kaldı geçici. Şubat ayında Hyundai, ciddi bir krizin ardından Güney Kore'nin Ulsan kentindeki dünyanın en büyük otomobil fabrikasını kapatmak zorunda kaldı. COVID-19 Ülkedeki salgın binlerce işçiyi zorunlu izne ayırdı. Şu anda çok sayıda koronavirüs vakasıyla uğraşan İtalya'da da bir dizi otomobil fabrikasının geçici olarak kapatılmasıyla üretim de kesintiye uğradı.
Editörlerin Önerileri
- Facebook, Trump'ın koronavirüsle ilgili yanlış bilgilendirme paylaşımını kaldırdı
- Fauci 'temkinli iyimser' bu yıl koronavirüs aşısına sahip olacağız
- Hayır, koronavirüs sivrisinekler tarafından yayılamaz
- Güney Kore'de göz kamaştırıcı drone gösterisi koronavirüsü hedef alıyor
- Uzay ajanslarının çevrimiçi kontrol paneli, Dünya üzerindeki kilitleme etkilerini gösteriyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
