1 ile ilgili 10
Hyundai, N Performance alt markasını piyasaya sürdü. i30N sıcak hatchback, ancak şimdi Güney Koreli otomobil üreticisi işleri bir adım öteye taşımaya çalışıyor. İlk kez 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak olan Hyundai i30 N Project C, daha hafif ve daha keskin yol tutuşuna sahip, sınırlı sayıda üretilen bir model olacak. Gibi standart i30 NProject C, Amerika Birleşik Devletleri'nde satılmayacaktır.
Proje C, adını Hyundai'nin Namyang, Güney Kore araştırma ve geliştirme merkezinde N performans modellerinin test edildiği bir test pisti olan "Alan C"den alıyor. Project C'yi standart i30 N'den ayıran şey ağırlık tasarrufudur. Hyundai'ye göre araba 50 kilogram (110 pound) daha hafif. Bu, Project C'nin 2000'li yılların başındaki tuner dergisinin kapak arabasına benzemesini sağlayan boyasız bir kaporta da dahil olmak üzere karbon fiberle güçlendirilmiş plastik (CFRP) parçalar sayesindedir. 19 inç jantlar Project C'ye özeldir ve Hyundai'ye göre standart i30 N'de kullanılan tekerleklerden ve Sabelt çanak koltuklardan daha hafiftir.
Önerilen Videolar
Ön ayırıcı ve arka difüzör de CFRP'den yapılmıştır ve bunlar yalnızca görünüm amaçlı değildir. Hyundai, Project C'yi yarış pistinde veya virajlı yollarda daha hızlı hale getirecek aerodinamik bastırma kuvveti sağladıklarını iddia ediyor. Bunun gibi eklentiler aerodinamik sürtünme yaratarak azami hızı sınırlayabilir ve yakıt verimliliğine zarar verebilir, ancak Hyundai, Project C'nin standart i30 N ile aynı 0,32 sürtünme katsayısına sahip olduğunu iddia ediyor.
İlgili
- Hyundai'nin Veloster N ateşli hatchback'i pistte cesaretini kanıtlayacak
Hyundai, mevcut i30 N Performance modeliyle aynı 271 beygir gücüne sahip 2.0 litrelik turboşarjlı motorda herhangi bir değişiklik yapmadı. Hyundai ayrıca aynı motora sahip, 247 beygir gücüne ayarlanmış giriş seviyesi bir model de satıyor. Her iki model de 279 pound-ft torka sahiptir ve önden çekişli altı ileri manuel şanzımana sahiptir.
Hyundai i30 N Project C'nin üretimi tamamı Avrupa'ya yönelik olmak üzere 600 adet ile sınırlı olacak. Hyundai, i30 N'yi ABD'de satmıyor, dolayısıyla Project C'nin ithal edilme şansı hiçbir zaman olmadı. Hyundai, i30'un temel, N olmayan versiyonunu ABD'de Elantra GT olarak satıyor. Sahip olabilirsin 201 hp N Hattı o arabanın versiyonu, ancak tam N modeli değil.
ABD, i30 N yerine Veloster N, aynı temel platformu temel alan ve aynı motoru kullanan. Temel fark gövdede: i30 geleneksel beş kapılı bir hatchback iken Veloster alışılmışın dışında üç kapılı bir düzene sahip. İki otomobilin çok fazla ortak noktası olduğundan belki Hyundai, Veloster N'nin sınırlı sayıda versiyonunu da üretebilir.
Hyundai i30 N, bu haftaki 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda ilk kez tanıtılacak. Hyundai ayrıca bir de tanıtacak elektrikli yarış arabası gösteride.
11 Eylül 2019'da güncellendi: Ayrıntılar ve kamuflajsız fotoğraflar eklendi.
Editörlerin Önerileri
- Hyundai Veloster N ETCR tamamen elektrikli yeni bir yarış serisinde yarışacak
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
