Volvo, araç içi teknolojinin bilgi-eğlence sistemi ve sürüş yardımlarından çok daha fazlası olduğunu göstererek kız kardeşine şunu sordu: Polestar şirketi, gerektiğinde arabalarını daha dinamik hale getirecek bir yazılım güncellemesi hazırlayacak BT. Firma, yükseltmeyi ağustos ayında portföyündeki arabaların çoğunda ekstra maliyet seçeneği olarak sunmaya başladı.
Volvo, ürün yelpazesine yapılan her yeni eklemenin temelini oluşturan iki modüler platformu önden çekişi göz önünde bulundurarak tasarladı. Daha fazla çekiş gücü isteyen alıcılar dört tekerlekten çekiş için ekstra ödeme yapabilirler ve Polestar'ın güncellemesi de tam bu noktada devreye giriyor. Motor gücünün daha fazlasını arka aksa göndermek için dört tekerlekten çekiş sisteminin değişken tork dağıtım fonksiyonundan tam anlamıyla yararlanır. Arabayı tamamen arkadan çekişli hale getirmekte yetersiz kalıyor ama sürüş şeklini değiştiriyor; arka tekerleklere güç verilmesi direksiyon tepkisini keskinleştirir, sürücüye viraj alırken daha iyi kontrol sağlar ve virajdan çıkarken hızlanırken çekişi artırır.
Önerilen Videolar
Genel olarak yükseltme, Volvo'nun benzersiz lüks otomobil türünü, bilinen konfordan bir gram bile ödün vermeden sürüşü daha ilgi çekici hale getirmeyi vaat ediyor.
İlgili
- Volvo EX30 fiyatı, menzili, çıkış tarihi, teknik özellikleri ve daha fazlası
- Waymo ve Volvo, tamamen yeni bir elektrikli robot taksi inşa etmek için anlaştı
- Volvo, otomobilleri için 5G geliştirmek üzere China Unicom ile güçlerini birleştiriyor
"Volvo otomobillerinin sürüş deneyimine her zaman ince ayar yapıyoruz ve bu yükseltme, dört tekerlekten çekişin hem Volvo'nun araştırma ve geliştirmeden sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Henrik Green, "Daha akıcı ve daha dinamik" dedi. içinde ifade.
Otomobilin elektronik beyni, sürücü direksiyonu çevirdiğinde arka aksa otomatik olarak daha fazla güç aktarıyor. dinamik sürüş modunda sürüş modu seçici veya sürücü elektronik denge kontrolünü (ESC) kapattığında sistem. Polestar tarafından geliştirilen diğer yükseltmeler arasında daha keskin gaz tepkisi, daha hızlı vites değişimi ve artırılmış motor gücü — yalnızca kalbinize değil, kalbe de hitap eden bir Volvo yaratmak için bir araya gelin akıl. 1990'larda benzer sonuçlara ulaşmak için uzun bir donanım değişikliği listesi gerekiyordu. 2018'de her şey elektronik olarak yapılıyor.
Lansman sırasında, Volvo'nun dört tekerlekten çekiş optimizasyonu seçeneği 90 serisi modellerde (XC90 ve XC90 gibi) mevcut. V90 Arazi Koşusu), 60 serisi arabalar (dahil) XC60 ve yepyeni S60), ve XC40 (resimde), şirketin giriş seviyesi crossover'ı. Bir şirket sözcüsü Digital Trends'e yaptığı açıklamada, cihazın 2015 yılından bu yana CMA ve SPA platformlarında oluşturulan tüm modellerle uyumlu olduğunu söyledi. Volvo henüz fiyatlandırma veya pazar bulunabilirliği hakkında konuşmadı.
Güncelleme: Uyumluluk hakkında Volvo teklifi eklendi.
Editörlerin Önerileri
- Volvo EX90 fiyatı, menzili, çıkış tarihi, teknik özellikleri ve daha fazlası
- Volvo, Android destekli araç içi teknolojiye sahip elektrikli 2022 C40 Recharge'ı tanıtıyor
- Güneş enerjisiyle çalışan bir banliyö arabası yapmak için ışık hızı yarışının içinde
- Volvo'nun ilk elektrikli otomobili XC40 Recharge'ın yeşil ışıltısının tadını çıkarın
- CERN'in Volvo'nun otonom arabaları üzerindeki çalışması neden pek önemli olmayacak?
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
