Volvo, Yaya ve Bisikletli Algılama Sistemini Tanıttı

Elbette, kendi başına yeni bir şey değil (araba kornası herhangi bir New York'lunun varoluşunun müziğidir), ancak kornanın etkinleştirilme şekli bazı düzgün teknolojilerden faydalanıyor. “Yaya ve Bisikletli Algılama Sistemi” olarak bilinen Volvo, yeni sisteminin “sürekli olarak monitörler Otobüsün civarı kamerayla görüntüleniyor." Sistem, otobüsün yakınındaki korumasız yol kullanıcılarını tespit ettiğinde bir ses gönderiyor. Diğer yolu kullananları otobüsün yaklaştığı konusunda uyarın” ve aynı zamanda sürücüyü de sesli ışık sinyalleriyle uyarıyor. otobüs. "Yakın bir olay riski varsa otobüsün kornası çalınır."

Temel olarak sistem, sürücü bir yayayı görmese bile otobüsün kendisinin görmesini sağlar. Artık insan hatası konusunda endişelenmenize gerek yok; arabalarımız arkamızı kolluyor.

“Otobüslerin ve korumasız yol kullanıcılarının karıştığı kazalar nadiren meydana gelir, ancak meydana geldiğinde sonuçları ağır olabilir. Volvo Buses Araç Özellikleri ve Güvenliği Direktörü Peter Danielsson, "çok ciddiyim" dedi. ifade. “Riskleri en aza indirmek için sürücülerin ve otobüs durakları ve yaya geçitleri gibi otobüslerin yakınında dolaşan herkesin trafiğe çok dikkat etmesi önemlidir. Bu bağlamda Yaya ve Bisikletli Algılama Sistemi mükemmel bir destek sunuyor.”

Şu anda plan, yeni sistemi "diğer birkaç Volvo güvenlik sistemiyle birlikte" bu sonbaharda saha testlerinde piyasaya sürmek. Volvo Dinamik Direksiyon, Çarpışma Uyarısı, Acil Durum Frenleme ve Şeritte Kalma Desteği gibi yenilikler” otomobil üreticisi diyor. Ve 2017 yılına gelindiğinde, Yaya ve Bisikletli Algılama Sistemini Volvo'nun Avrupa'daki tüm şehir içi otobüslerinde bulmayı bekleyebilirsiniz.

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.