Volkswagen, içten yanmalı motor içeren tüm motor sporları girişimlerini durduruyor Cuma günü yayınlanan açıklama. Bu hamle, VW'nin elektrikli araçlara (EV'ler) olan bağlılığının altını çiziyor ve motor sporları için bir sürpriz olarak karşımıza çıkıyor Bu karar Dünya Ralli Şampiyonası'ndan Dünya Binek Otomobili'ne kadar yarış serilerini etkilediği için Şampiyona. Geçiş yalnızca Volkswagen markalı araçları etkiliyor, Porsche veya Audi'yi etkilemiyor gibi görünüyor.
“Volkswagen kararlı bir şekilde e-mobiliteye kendini adamıştır ve fabrika destekli taahhütlere elveda diyecektir. İçten yanmalı motorlar,” diyor Volkswagen Binek Araçlar Yönetim Kurulu Üyesi Frank Welsch Marka.
Önerilen Videolar
VW'nin motor sporları direktörü Sven Smeets ayrıca şu yorumda bulundu: "Elektrikli mobilite muazzam bir gelişme potansiyeli sunuyor ve bu bağlamda motor sporları öncü olabilir: Bir yandan gelecekteki seri üretim otomobillerin geliştirilmesi için dinamik bir laboratuvar görevi görürken, diğer yandan da insanları elektriğe yönelik daha da fazla teşvik edecek ikna edici bir pazarlama platformu olarak hizmet ediyor. hareketlilik. Bu nedenle fabrika destekli elektrikli tahrik taahhütlerine her zamankinden daha fazla odaklanacağız ve MEB'in gelişmesiyle faaliyetlerimizi genişletmeye devam edeceğiz. Geleceğin otomobiliyle ilgili yenilikçi teknoloji odak noktamızdır.”
Üretimi Golf GTI Yarış pistine yönelik TCR'nin süresi 2019'un sonunda dolacak ve yeni nesli temel alan bir halefi sunulmayacak. Müşteri hizmetleri ve yedek parça tedariği uzun vadede garanti edilecektir. Dünya Ralli Şampiyonası'nda müşteri arabaları üretilmeye ve parça tedarik edilmeye devam edilecek ancak fabrikanın resmi katılımı olmayacak. Aynı durum Sebastien Loeb Racing World Touring Araç Kupası takımı için de geçerli olacak.
VW, başarılı elektrikle çalışan yarış arabalarını sahaya sürmeye yabancı değil. Şu anda Pikes Peak Uluslararası Tepe Tırmanışı, Goodwood Hız Festivali ve Tianmen Dağı Tepe Tırmanışı'nda rekorları elinde tutuyor. Yeni ID.R elektrikli prototipi aynı zamanda Nürburgring'de de tur rekorunu elinde tutuyor.
İlginç bir şekilde öyleydi sadece iki gün önce VW'nin ABD medya sitesi, Rhys Millen Racing'in 2020 yılında Class 7 (orta ölçekli) bir araç sahaya sürme projesini duyurdu eski VW Polo tarafından kullanılan 2.0 litrelik içten yanmalı motora sahip Baja 1000 için kamyonet) WRC arabası. Aracın şu şekilde kullanılması planlanıyor: Tanner Foust, VW marka elçisi ve şampiyonluk kazanan yarış pilotu. Telefon görüşmeleri Rhys Milen cevapsız kaldı.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
