Volvo'nun Sürücüsüz Araç Mühendisleri Kanguru Açmazıyla Karşı Karşıya

volvo sürücüsüz araba kanguru 49585964 avustralya adasında bir yolda tabela
Ymgerman/123RF
Otonom araç teknolojisi geliştiren bazı Volvo mühendisleri, bunu çeşitli koşullarda test etmeleri gerektiğini fark etti. Sonuçta Waymo ve Uber gibi şirketlerin ABD'nin çeşitli eyaletlerinde kendi otonom araçlarını denemelerinin nedeni de bu. farklı hava koşullarını, manzaraları, yol sistemlerini ve benzerlerini nasıl ele aldığını öğrenin - buna yol tutuşu da dahildir kangurular.

Her ne kadar iddialı şirketler olsalar da, hiç şüphesiz bu firmalar, teknolojilerinin bir gün küreselleşerek dünyanın her yerindeki sürücülerin araba anahtarlarını asmasına, arkalarına yaslanmasına ve yolculuğun tadını çıkarmasına olanak sağlamayı planlıyor. Bu durumda, yola bir kanguru atladığında arabalarının kaçma eylemine geçmesini nasıl sağlayacaklarını çözebilmeleri için bir noktada Aşağıya doğru yola çıkmaları gerekecek.

Önerilen Videolar

Bu şimdiye kadar şaşırtan bir zorluk İsveçli otomobil üreticisiGörünüşe göre mühendisleri, otonom sürüş donanımlarının benzersiz yaratıkları tanımasını sağlamakta bazı zorluklar yaşıyor.

İlgili

  • Waymo'nun robotaksileri Uber'in araç paylaşımı uygulamasına geliyor
  • Otonom arabalar San Francisco'nun sisiyle karıştı
  • Ford ve VW, Argo AI otonom araç ünitesini kapattı

atlamalı

Görünüşe göre tüm bu atlamalar sensörlerin kafasını karıştırıyor ve bu da araçtaki yolcular için pek iyi değil. Ve yanlış zamanda yanlış yerde bulunan bir kanguru için bu tam anlamıyla şeytanidir. Ancak her yıl olduğu gibi bu da çözülmesi gereken bir sorundur. daha fazla trafik kazasına neden oluyor Avustralya'da diğer tüm hayvanların toplamından daha fazla.

Volvo, kendi kendine sürüş teknolojisini bir yıldan fazla bir süredir Avustralya yollarında test ediyor ancak kanguru sorunu büyük bir soruna dönüşüyor.

Volvo Avustralya'dan David Pickett, "Kanguru uçuşunun ortasında olduğunu fark ettik... havadayken aslında daha uzaktaymış gibi görünüyor, sonra yere iniyor ve daha yakın görünüyor" dedi ABC'ye söyledi Bu hafta.

Sensörlerin yoldaki tüylü şeyi kanguru olarak tanımlamasını sağlamak bile zor oluyor. Pickett, bir kangurunun oturmasının, ayakta durmasının ve hareket etmesinin belirgin biçimde farklı yaratılışlar yarattığını açıklayarak şunları söyledi: şekiller.

Volvo'nun araştırmacıları Canberra'daki Tidbinbilla Doğa Koruma Alanı'na vardıklarında 18 ay önce İşlerine başlarken muhtemelen kanguruların bu kadar zorlu bir müşteri olacağını hiç düşünmemişlerdi. Sonuçta bu şirket halihazırda büyük hayvanlara yönelik etkili bir ürün yaratmış durumda. algılama sistemi İsveç yollarında potansiyel olarak karışık araba-geyik dolaşmalarının önlenmesine yardımcı olmak için.

Pickett, kanguru bilmecesinin Avustralya yollarında sürücüsüz araçların tanıtımını yavaşlatmayacağını söyledi ancak bunun kesinlikle ele alınması gereken bir sorun olduğunu doğruladı.

Editörlerin Önerileri

  • Volkswagen, ABD'de kendi otonom araç test programını başlatıyor.
  • Büyük sürücüsüz otobüsler artık İskoçya'da yolculara hizmet veriyor
  • Apple'ın söylentisi arabası Tesla Model S ile aynı fiyata mal olabilir
  • Eski Apple çalışanı Apple Car sırlarını ele geçirme suçunu kabul etti
  • Otonom araç filosunda tuhaf bir şey oldu

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.