Hyundai'nin tekrar tekrar çalışan kamyonetinin kaderi belli oldu. Güney Koreli şirket, modeli 2021'den itibaren Montgomery, Alabama'da üreteceğini doğruladı, bu da satışların muhtemelen 2022 model yılında başlayacağı anlamına geliyor.
Modele ilk bakışımızı Hyundai'nin tanıtımını yaptığında yakaladık. Santa Cruz konsepti (resimde) Detroit Otomobil Fuarı'nın 2015 baskısı sırasında. Tasarım çalışması, şirketin o zamanki mevcut şelale ızgarasının ve geriye doğru eğimli farların dik bir şekilde yorumlanmasıyla karakterize edilen kaslı görünümlü bir ön uç giyiyordu. Bir çift önden menteşeli ön kapı, bir çift daha küçük arkadan menteşeli arka kapı ve devasa bir bagaj kapısıyla birlikte geldi.
Önerilen Videolar
Tarzının son dört yılda önemli ölçüde geliştiğini varsaymak mantıklı. Hyundai'nin stilistlerden oluşan ekibi, şirketin tasarım dilini farklı bir yöne götürdü ve bu, aşağıdaki gibi baş döndürücü modellerin ortaya çıkmasına neden oldu: yeni 2020 Sonatı. Görünüşü ne olursa olsun, kamyon hafta sonları birlikte yollara çıkabilecek sağlam bir işe gidip gelme aracına ihtiyaç duyan macera arayan alıcılara hitap edecek gibi görünüyor. Kamu hizmeti şirketinizin Ford F-550'sinin yerini almayacak.
İlgili
- Ram EV konsepti kamyon markasının elektrikli geleceğini ön plana çıkarıyor
- Yaklaşan her elektrikli kamyonet
- 2022 Hyundai Santa Cruz'un ilk sürüşü: Sonunda yeni bir şey
Zaman çizelgesini göz önünde bulundurduğunuzda beklediğiniz gibi, Hyundai'nin Amerika'ya gidecek ilk pikapıyla ilgili bazı önemli sorular hala cevapsız durumda. Gibi gövde üzerinde bir model olarak gelip gelmeyeceğini bilmiyoruz. Ford F-150 ve Koç 1500veya aşağıdakileri takip edecekse Honda Ridgeline tek vücut bölgesine. Şasi üzerinde gövde düzeni, arazi kapasitesini artıracak ve pahalı konfor ve yakıt ekonomisi pahasına daha fazla çekmesine olanak tanıyacaktır. Yekpare çözüm ona daha araba benzeri bir sürüş sağlayacak.
2005 yılında hizmete giren Hyundai'nin Alabama fabrikası şu anda Amerika pazarı için yukarıda adı geçen Sonata, Elantra ve Santa Fe'yi üretiyor. Santa Cruz'un bu modellerden birini fabrikadan atacağı pek söylenemez. Firma bunun yerine 410 milyon dolar yatırım Damgalama, kaynak, parça işleme ve imalat departmanlarının boyutunu artırarak tesisi genişletmeye karar verdik. Genişleme 200 doğrudan iş ve yaklaşık 1.000 dolaylı iş yaratacak.
2021 göründüğünden daha yakın, dolayısıyla Hyundai önümüzdeki aylarda kamyon hakkında ek bilgiler yayınlayacak. Ayrıca Santa Cruz'un 2015'te ilk gördüğümüzden bu yana nasıl geliştiğine dair ipucu verecek yeni bir konsepti de ortaya çıkarabilir.
Editörlerin Önerileri
- Audi ActiveSphere konsepti kısmen lüks sedan, kısmen kamyonettir
- GMC, kamyon yapımındaki tüm uzmanlığını Sierra EV pikapına aktardı
- 2022 Rivian R1T ilk sürüş incelemesi: İlk EV pikap çıtayı yükseltiyor
- Başkan Biden, Ford F-150 Lightning elektrikli kamyon prototipini kullanıyor
- Canoo, açık havada kullanıma hazır sevimli bir elektrikli kamyoneti tanıttı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
