Hyundai ve Rockstar enerji içeceği şirketi, Rockstar Santa Fe konseptini oluştururken akıllarında olan şey buydu. Gelecek ay Las Vegas'ta düzenlenecek yıllık SEMA satış sonrası ticaret fuarında görücüye çıkacak olan bu model, bir nevi değiştirilmiş Enerji içeceklerini içtikleri bir geceden sonra bir grup insanın ortaya çıkmasını beklediğiniz bir yaratım sponsorluğunda.
Önerilen Videolar
Hyundai, tamamen yeni bir süspansiyon takarak Santa Fe'yi futbol annelerinin kullandığı bir mekik olmaktan canavar bir kamyona dönüştürdü Ekstra yerden yükseklik için sürüş yüksekliğini artıran ve absorbe etmek için satış sonrası King amortisörlere sahip sistem çarpmalar. Rockstar Santa Fe konsepti, 17 inçlik damak kilitli tekerleklere takılan devasa 35 inçlik Mickey Thompson Baja Claw lastiklerine dayanıyor. Arazi araçları ve askeri araçlar için tasarlanan damak kilitli tekerlekler, lastiğin janta cıvatalanmasını sağlar, böylece havası indiğinde lastik çıkmaz.
İlgili
- Hyundai'nin uçan araba programı konsept araçla CES 2020'de başlayacak
- Hyundai, ortadan motorlu RM19 spor otomobil konseptiyle bizi şok ediyor
- Hyundai, yakıt hücreli ve hibrit otomobillerde iki yeni kara hız rekoru kırdı
Sanki tekerlek ve lastik paketi Rockstar Santa Fe'ye yeterince tavır vermiyormuş gibi, Hyundai LED ışık çubukları, kayar kaydırıcılar ve tamponlar ile özel bir tavan bagajı ekledi. Santa Fe'nin vahşi doğada bir yerde sıkışıp kalması durumunda bir vinç de gemide bulunuyor, ancak bu teçhizat muhtemelen zamanının çoğunu otomobil fuarlarında sergilenerek geçirecek. İç mekan tamamen deri döşemelerle özelleştirilmiştir.
Stok Santa Fes ile paylaşılan 3,3 litrelik V6, özel bir egzoz sistemi ve nitro oksit ile işlendi. Bu, standart versiyonun 290 beygir gücü ve 252 pound-feet torkundan daha fazlasını üretmesi gerektiği anlamına geliyor, ancak Hyundai belirli bir güç çıkışından söz etmiyor. Koreli otomobil üreticisi aynı zamanda tuner Bisimoto tarafından üretilen 1000 bg gücündeki Santa Fe'yi de SEMA'ya getirecek, yani bu motorda bir miktar potansiyel olduğu açıkça görülüyor.
Santa Fe yetenekli bir aile crossover'ı olabilir, ancak arazi sürüşü veya genel olarak modifikasyon için pek olası bir seçim değildir. Bu SEMA konsept otomobillerinin ne kadar çılgın olabileceğini gösteriyor ve daha fazlası da yolda. SEMA yaklaştıkça en son güncellemeleri tekrar kontrol ettiğinizden emin olun.
Editörlerin Önerileri
- 2022 Hyundai Santa Cruz'un ilk sürüşü: Sonunda yeni bir şey
- Yeni Hyundai Ioniq elektrikli aracı menzil ve beygir gücünde büyük artışlar elde ediyor
- Hyundai, Veloster N'yi satış sonrası pazarının sunduğu en iyi özelliklerle yükseltiyor
- Hyundai, Amerika'nın en büyük modifiye şovu için Veloster'ı bir off-road aracına dönüştürüyor
- Sedanları ve SUV'ları unutun, Hyundai kendi uçan taksisini geliştirmek istiyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
