Hyundai'nin ABD patronu Dave Zuchowski Avustralya'ya şunları söyledi: "Zamanlamamız parmaklarımızı çarpıp onay beklemek değil, bunu ne zaman duyuracağımızı anlamaya çalışmak." Otomobil 2016 Detroit Otomobil Fuarı'ndaki bir röportajda. Kamyon satışlarının burada her zaman diğer yerlere göre daha güçlü olduğu göz önüne alındığında, ABD pazarının öncelikli olacağını belirtti.
Önerilen Videolar
Ve Santa Cruz gibi orta boy kamyonlar için özellikle iyi bir zaman. Segment yalnızca birkaç yıl önce ölmüştü ancak modeller yeniden tasarlandı. Toyota Tacoma ve Chevrolet Colorado ve GMC Kanyonu ikizler onu yeniden canlandırdı ve alıcılar da buna yanıt veriyor gibi görünüyor. 2017 Honda Ridgeline Detroit'te de görücüye çıktı ve muhtemelen Santa Cruz'un en doğrudan rakibi olacaktı.
İlgili
- Hyundai, Amerikan yapımı bir kamyoneti piyasaya sürmeye hazırlanıyor
- Hyundai'nin yeni giriş seviyesi Venue crossover'ı kullanılmış araba alıcılarını hedefliyor
- Oculus 'Santa Cruz' VR başlığı 2019'un ilk çeyreğinde gelebilir
Honda gibi Santa Cruz konsepti de araba benzeri yekpare bir gövdeye dayanıyor. Geleneksel kasa üstü kamyonlara doğrudan rakip olmaktan çok, crossover'lara alternatif olarak tasarlandı. Bu yapı, sürüş kalitesi gibi alanlarda iyileştirmeler sağlar ve ağırlığı azaltır, ancak çekme kapasitesi ve arazi kabiliyetinden ödün verir. Tüketicilerin crossover'ları kamyonlarla değiştirmesi alışılmadık bir durum değil, dolayısıyla bu yaklaşım Hyundai için işe yarayabilir.
2015 Detroit Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktığında Santa Cruz konsepti, 190 beygir gücü ve 300 pound-ft torka sahip 2.0 litrelik turbo dizel motora sahipti. Hyundai'nin söylediğine göre "yüksek 30 mpg aralığında" yakıt ekonomisi sağlayabiliyordu. Ayrıca Hyundai'nin üretim arabalarındaki HTRAC dört tekerlekten çekiş sistemini de kullandı ve geçitler. Eğer bu paket üretime de yansırsa, Santa Cruz kesinlikle yolda, yolda olduğundan daha konforlu olacak.
Ama muhtemelen fikir bu. Geçtiğimiz yıl konsepti piyasaya sürdüğünde Hyundai, Santa Cruz'un Y kuşağı "Şehir Maceracıları" için tasarlandığını söylemişti. Bunlar değil tipik pikap alıcıları ve ısırıp ısırmayacakları, Hyundai'nin ilk seferde bir üretim kamyonunu çekip çıkaramayacağı kadar büyük bir gizem. yer.
Editörlerin Önerileri
- 2022 Hyundai Santa Cruz'un ilk sürüşü: Sonunda yeni bir şey
- Hyundai'nin hidrojen yakıt hücreli kamyonu, yük taşımacılığını yeşil ve göz alıcı hale getiriyor
- Yakında Hyundai Santa Fe'nin kilidini iPhone'muş gibi açabileceksiniz
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
