Toyota, fuarda üç konsept otomobili tanıtacak 2015 Tokyo Otomobil FuarıBunlardan biri hidrojen yakıt hücreli araç olacak. İsminde FCV PlusToyota'nın üretim yakıt hücreli arabasından bile daha radikal, Mirai.
Hidrojenin yakıt kaynağı olarak daha yaygın kullanıldığı olası bir geleceğin ön izlemesini yapan FCV Plus, güç aktarma organlarının paketleme esnekliğinden tam anlamıyla yararlanıyor. Tek kutulu tasarım, doğrudan bir bilim kurgu filminden çıkmış gibi görünüyor ve aynı zamanda daha geniş bir kabin sağlıyor. Bu, içten yanmalı güç aktarma organlarıyla mümkün olamayacak bir tasarım.
Toyota, yakıt hücresi yığınını ön tekerleklerin arasına monte etti ve sıkıştırılmış hidrojen deposunu arka koltuğun arkasına yerleştirdi. Otomobil, kabin alanını daha da boşaltmak için tekerleğe monte edilmiş dört elektrik motoru kullanıyor. Toyota, bileşenlerin ağırlık dengesini optimize etmek için şasiye yerleştirildiğini ve şasinin kendisinin çok sert ancak yine de hafif olduğunu söylüyor.
İlgili
- Toyota'nın LQ konseptinde yapay zeka var. Ne zaman stresli olduğunuzu bilen teknoloji
- Yeni nesil Toyota Mirai, hidrojen teknolojisiyle ilgili devam eden sorunlara rağmen doğrulandı
- İlk tamamen elektrikli Lexus seri üretim otomobili Tesla'nın peşine düşmeyebilir
İçeriden bakıldığında, kabarcık benzeri şekil ve geniş cam, dışarı doğru iyi bir görünürlük sağlamalıdır. Geleneksel göstergelerin işlevlerinin çoğunu yerine getiren baş üstü gösterge ekranı ve arka koltukları oluşturan ağ benzeri bir malzeme ile iç mekan da çok minimal düzeydedir.
Toyota, FCV Plus'ın bir arabadan daha fazlası olmasını istiyor. Firma, konseptin binalar için acil durum yedek güç kaynağı olarak hizmet etme yeteneğini vurguluyor. Araç hareketsiz durumdayken hidrojenle beslenebiliyor ve daha sonra otomotiv dışı kullanımlar için geri boşaltılabilen elektrik üretebiliyor. Toyota Mirai halihazırda yakıt hücresi grubu tarafından üretilen elektriği boşaltma kapasitesine sahip ve Honda da benzer bir özelliği üretim yakıt hücreli arabası.
Toyota, FCV Plus'ın, arabaları esasen mobil yedek bataryalara dönüştürerek enerji altyapısının ayrılmaz bir parçası haline gelmesine yol göstereceğine inanıyor. Japonya'da Fukushima nükleer felaketinden bu yana hem akülü elektrikli hem de hidrojen yakıt hücreli arabalarda kullanıma yönelik bu teknolojiye büyük ilgi var.
FCV Plus'a ek olarak Toyota'nın Tokyo Otomobil Fuarı standında S-FR adı verilen küçük bir spor otomobil konsepti de yer alacak. KIKAIBir otomobilin iç işleyişini sergilemek için tasarlanmış bir konsept.
Editörlerin Önerileri
- Toyota'nın sizin için yeni bir elektrikli arabası var ve bu araba yaklaşık bir golf arabası boyutunda
- Nissan IMk konsepti kendi kendini park edebiliyor, hologramlar kullanarak iletişim kurabiliyor
- BMW, yakıt hücresi X5 konseptiyle hidrojenli otomobillerle yeniden dalga geçiyor
- Otonom Toyota, Tokyo'daki 2020 Olimpiyat meşalesine eşlik edecek
- Toyota yeni ay gezgini konseptiyle aya doğru ilerliyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
