NHTSA, Tesla'nın Akıllı Çağırma Özelliğini, Çökme Raporlarını İnceliyor

Tesla'nın Akıllı Çağırma özelliğinin federal hükümetin merakını uyandırması yaklaşık bir hafta sürdü. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), birkaç küçük çamurluk bükme olayını ve kazaya ramak kala olaylarını araştırıyor. Tesla'nın Arabalar otoparklarda otonom olarak gidiyorlardı.

Bir bölümü V10.0 yazılım güncellemesiSmart Summon, sürücülerin telefonlarını ve amaca yönelik tasarlanmış bir uygulamayı kullanarak arabalarını park yerinden kelimenin tam anlamıyla çağırmasına olanak tanıyan akıllı bir teknolojidir. Arabanın sahibinin görüş alanı içinde olması gerekir ve onu kontrol eden telefonun 60 metreden daha uzakta olduğunu algılarsa bu özellik çalışmaz; arabanıza garajınızdan çıkıp sizi 30 mil uzaktaki bir havaalanından almasını emretemezsiniz. Şirket bu parametreleri güvenlik adına belirledi ancak düşük hızlı kazaları ve ramak kala olaylarını gösteren videolar, özelliğin kullanıma sunulmasından kısa bir süre sonra internette ortaya çıktı.

Önerilen Videolar

Bu yüzden, @elonmusk – İlk Smart Summon testim pek iyi gitmedi. @Tesla#Tesla#Model3pic.twitter.com/yC1oBWdq1I

— Roddie Hasan – راضي (@eiddor) 28 Eylül 2019

Bir videoda kırmızı bir renk tasvir ediliyor Modeli 3 Dallas, Teksas'ın eteklerindeki bir park yerinden geri geri çıkıyor, sahibine doğru ilerliyor ve neredeyse bir Acura MDX'i kesiyor. Model 3'ün sahibi Roddie Hasan şunları söyledi: Reuters araba sadece parmağını uygulamanın düğmesinden çektiği için durdu. O yalnız değil; Model 3 sahibinden biri arabasının kendisini bir garaj duvarına çağırdığından şikayet etti ve bir diğeri Tesla'nın yakındaki bir alandan geri geri giden başka bir araba ile çarpışmasını izledi.

NHTSA, Summon'ın kullanımının güvenli ve yasal olup olmadığını araştırıyor. "Tesla'nın Çağırma özelliğiyle ilgili raporların farkındayız. Şirketle iletişim halindeyiz ve bilgi toplamaya devam ediyoruz. Güvenlik, NHTSA'nın en büyük önceliğidir ve kurum, güvenlikle ilgili bir kusurun kanıtını bulması halinde harekete geçmekte tereddüt etmeyecektir." ifadesine yer verildi.

Tesla, videolar ve raporlar hakkında kamuya açık bir yorumda bulunmasa da, sahibinin hala devam ettiğine dikkat çekti. Arkasında kimse yokken park yerinde kendi kendine gidiyor olsa bile arabadan sorumludur. teker. Sürücüler "onu ve çevresini her zaman izlemeli" ve araba "tüm engelleri tespit edemeyebileceği için görüş alanınızda olmalıdır." Hızlı hareket eden insanlara, bisikletlere ve arabalara karşı özellikle dikkatli olun," diye yazdı şirket bu özelliği yayınladıktan sonra.

Kötü Summon deneyimleri anlaşılır bir şekilde manşetlere çıkıyor, ancak bunu deneyen sahiplerin çoğunluğu reklamı yapıldığı gibi işe yaradığını söyledi. Bazıları bununla eğlendi; bir Twitter kullanıcısı bir video yayınladı Direksiyonun arkasında bir iskeletle kendi kendine hareket eden bir Model 3'ün görüntüsü. Tesla'nın kurucu ortağı ve CEO'su Elon Musk söz konusu sahipleri bu özelliği birkaç gün içinde yarım milyonun üzerinde kez kullandılar ve özelliğin "sizi iyi tanıyan uzman bir şoför gibi olana kadar giderek daha akıcı hale geleceğini" duyurdular.

Editörlerin Önerileri

  • Tesla, iki yıllık gecikmenin ardından ilk Cybertruck'ı sergiliyor
  • Ford EV sürücüleri 2024'ten itibaren 12.000 Tesla Süper Şarj Cihazını kullanabilecek
  • Tesla Cybertruck prototipi küçük değişikliklerle görüntülendi
  • Apple'ın söylentisi arabası Tesla Model S ile aynı fiyata mal olabilir
  • Tesla, ABD'deki 1 milyon otomobilinin pencere yazılımını düzeltecek

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.