Hız sabitleyici, iyi bir spor arabayı kısırlaştırmanın mükemmel yoludur. Porsche 911 GTS mi yoksa Volkswagen Passat mı kullandığınızın hiçbir önemi yok. sağ bacağınız tembel bir şekilde yerde dinlenirken, tek elle sabit bir beşlik hızla I-80'e doğru ilerliyorsunuz ayak boşluğu. Şu ana kadar durum böyleydi. Porsche, InnoDrive sistemini otomobilin performans genlerini susturmadan stressiz bir yolculuk sunmak için geliştirdi.
Veri tabanlı
Porsche InnoDrive, otomobil üreticisinin yeni nesil hız sabitleme sistemidir. Arabayı, yeteneklerini ve çevresini neredeyse sürücü kadar biliyor ama farklı bir şekilde öğreniyor.
Yazılım, belirli bir rota için ideal sürüş stratejisini hesaplamak amacıyla kısmen otomobilin çeşitli sensörleri (direksiyon açısını izlemek için takılan sensörler gibi) tarafından gönderilen verilere dayanıyor. Yolun ne zaman ıslak olduğunu (veya ne zaman kar yağdığını) analiz ederek anlayabilir. Porsche'nin Stabilite Yönetimi (PSM) teknolojisi müdahale ederek hava durumu verilerinin dahil edilmesi ihtiyacını ortadan kaldırır. InnoDrive tamamen sensör tabanlıdır; Beslendiği bilgilerin hiçbiri internetten (veya internet aracılığıyla) gelmiyor.
Sensörler denklemin sadece bir kısmıdır. InnoDrive Porsche sözcüsü bize henüz trafik ışıklarını tanımadığını söylemesine rağmen, araç içi kamerayı trafik işaretlerini "okumak" için de kullanıyor. Son olarak, tarafından sağlanan navigasyon verilerine başvurur. BURADA dijital harita oluşturucu Ne zaman hızlanması gereken bir yokuş olduğunu, ne zaman yavaşlaması gereken bir viraj olduğunu ve sürücünün bilmesi gereken bir döner kavşak olduğunu söylemek. Aynı zamanda bir sistemi oluşturan iki güç kaynağının dengelenmesine de yardımcı olur. hibrit aktarma organları rotanın hangi bölümlerinin benzin gücüyle en iyi şekilde sürüleceğini, hangilerinin yalnızca elektriğe ihtiyaç duyduğunu ve hangilerinin her ikisini de gerektirdiğini seçerek.
InnoDrive tamamen sensör tabanlıdır; Beslendiği bilgilerin hiçbiri internetten (veya internet aracılığıyla) gelmiyor.
InnoDrive tüm bu verileri bir araya getirerek her zaman sürücünün neredeyse iki mil ilerisinde kalıyor, Gernot Panamera model serisinin başkanı Döllner, Porsche'de düzenlediği basın toplantısında Digital Trends'e şunları söyledi: Merkez. Gösterge panelinin sol tarafında bulunan bir ekran, yazılımla ilgili her türlü bilgiyi net bir şekilde görüntüler.
Her zaman olduğu gibi, bir avuç eğer ve ama var. Döllner, Porsche'nin InnoDrive'ı dünyanın her yerinde (en azından şimdilik) sunamayacağını, çünkü sistemin çalışması için son derece doğru bir haritaya ihtiyaç duyduğunu açıkladı. Eğer 500 metre kadar geç yavaşlarsa ya da başlangıçta hangi yolda olduğunu bilemezse, virajlarda fren yapan bir araba yapmanın hiçbir anlamı yok. InnoDrive Amerika Birleşik Devletleri'nin her yerinde çalışıyor, ancak dünyanın diğer bölgelerinde düzenli olarak çalışmak zorunda kalacak uyarlanabilir hız sabitleyici Öngörülebilir gelecekte. Sistemi kandıramazsınız çünkü arabanın düzgün performans gösteremeyeceği bir ülkeye girdiğini algıladığında otomatik olarak uyku moduna geçer.
Canlı yazılım
InnoDrive'ı deneyimledik en yeni Panamera 4 E-Hybrid şirketin merkezinin bulunduğu Almanya'nın Stuttgart çevresindeki yollarda ve resmi müzesi yer almaktadır. Dinamizmin seçilen sürüş moduna bağlı olarak büyük ölçüde değiştiğini fark ettik. Unutmayın, bahsettiğimiz bu bir Panamera; eskinin esnekliğini arayamazsın Buick Yol Ustası.
Normal modda bırakıldığında araç, hıza ihtiyaç duyan bir insan sürücüye göre daha az ani hızlanıyor ve virajları daha az şevkle alıyor. Ortalama hız olarak kabul ettiğimiz hıza yakın. InnoDrive'ın Panamera'yı otonom hale getirmediğini unutmayın; ne münasebet. En iyi ihtimalle ikinci seviye bir sistem, yani sürücünün ellerini hala direksiyon simidinde tutması gerekiyor.
Spor modunda tempo önemli ölçüde artıyor. InnoDrive, Panamera'yı Juan Manuel Fangio'nun yapacağı gibi virajlara fırlatıyor (gerçi bize bunun bir araba kadar hızlı olmadığı söylendi) Deneyimli sürücü), çok daha sert fren yapıyor ve çok yüksek bir hızlanırken motor gücünden daha fazla yararlanıyor. dönüş. Rahat bir seyir için tercih etmek isteyeceğiniz seçenek bu değil. İnanılmaz derecede canlıdır ve bulunduğunuz yol biraz virajlı olsa bile direksiyona ayak uydurmanız daha iyi olur. Sistem, hazırlandığından daha fazla direksiyon müdahalesi tespit ederse yavaşlar.
Araba sürmeye gelince Spor araba Keyifli bir köy yolunda heyecanla, araçtaki sensörlerle deneyimi paylaşmaktansa bunu kendimiz yapmayı tercih ediyoruz. Porsche, her sürücünün bu şekilde düşünmediğini ve sürücülere seçenekler sunmanın önemli olduğunu açıkladı. InnoDrive'ın yardımını isteyenler bunu açabilir; bunu yapmayanlar bunu görmezden gelip kendileri silahlandırabilirler. Panamera, takdir ettiğimiz bir özellik olarak, teknik özelliklerini asla sürücüye dayatmaz.
En çok InnoDrive'ı beğendik Alman otobanı. Buna inanmak zor olabilir; Muhtemelen şunu düşünüyorsunuz, "Ama burası otoban ve bir Porsche kullanıyorsunuz, neden onun en yüksek hızını kontrol etmiyorsunuz?" Kesinlikle otoban olduğu için. Almanya'nın otoyol sisteminin her bölümü sınırsız değil, yol çalışmaları olağandışı derecede yaygın ve yoğun trafik de buna eşit.
Bu ortamda InnoDrive, trafik koşullarını ve sürekli değişen hız sınırlarını dikkate alarak aracın hızını düzenler. Panamera bir tepeye tırmanmaya başladığında gerçekten bir adım önde olduğunu fark ediyorsunuz. Hız sabitleyici ile bir gecikme olacaktır. Araba hız kaybedecek, muhtemelen vites küçültecek, çılgınca hızlanacak, vites büyütecek ve sonunda ayarlandığı hıza aşağı yukarı yakın bir hıza ulaşacak. InnoDrive ile bu karmaşa ortadan kalkıyor çünkü araba, ona yetişmek için hızlanması gerektiğini zaten biliyor.
Şu anda Innodrive ile sunulan tek Porsche, ikinci nesil Panamera'dır. Yakın zamanda tanıtılan yepyeni üçüncü nesil Cayenne Gelecek yıl satışa çıktığında markanın süper hız sabitleme sistemini de sunacak ve teknoloji yavaş yavaş diğer modellere de yayılacak (örneğin Panamera Sport Turismo) gelecek birkaç yıl içinde. Bu, 4.000 dolar civarında fiyatlandırılan bir seçenek olacak, ancak bunun birçok alıcının işaretleyeceği bir kutu olduğunu tahmin ediyoruz.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
