Özel Sürüm Lincoln Continental, 80. Yıldönümünde İntihar Kapılarını Yeniden Kazandı

Şimdiki nesil Lincoln Kıtası lüks otomobillerde en çok konuşulan isimlerden birini taşıyor. Ancak günümüzün Continental'i bu büyük mirası tam anlamıyla yaşatamıyor.

Öncelikle yanlış kapıları var.

Geçmiş sürümler Continental'in meraklıları arasında daha çok "intihar kapıları" olarak bilinen, merkezi açan "otobüs kapıları" ile biliniyordu. Lincoln, Continental adının 80. yıl dönümünü kutlamak amacıyla, Aralık 2018'de tanıttığı Coach Door Edition adlı sınırlı sayıdaki modelde bu ayırt edici özelliği geri getirdi. Alıcıların 80 arabalık ilk üretim serisinin tamamını toplaması bir aydan biraz fazla zaman aldı.

Şirket yaptığı açıklamada, "Müşterilerden gelen tepkiler son derece olumlu oldu; ilgi, sınırlı sayıda üretim için planlanan üretimin üzerindeydi" dedi.

Continental (ile karıştırılmamalıdır) Bentley veya aynı adı taşıyan kahvaltı), 1939'da Ford Motor Company bünyesinde bağımsız bir model olarak piyasaya sürüldü ve mevcut markalarla hiçbir bağlantısı yoktu. Model sonunda Lincoln'ün serisinin bir parçası haline geldi ve 1961'de, tartışmasız Lincoln'ün olduğu yerde intihar kapılarına kavuştu. en ikonik tasarım. Ancak Continental, 2002'de tamamen durdurulmadan önce yavaş yavaş sulandı. Lincoln, 2017 model yılı için ismi yeniden canlandırdı.

Lincoln tasarım direktörü David Woodhouse yaptığı açıklamada, "Ortadan açılan kapılar, yalnızca 1960'larda öne çıkmasına rağmen Lincoln Continental ile eşanlamlı hale geldi" dedi. “Fakat o kadar ilgi uyandırdılar ki bugün hala sevgiyle anılıyorlar.”

Lincoln baş tasarımcısı Kemal Curic, otomobilin açılışında Digital Trends'e şunları söyledi: "Kapıları açtığınızda, bu bir karşılama jesti gibidir." Continental adı daha önce de bir süre kullanılmış olsa da Curic, Lincoln'ün bu isimle anılmasının doğal olduğunu söyledi. İlham almak için 1961 modeline yöneldi, çünkü bu model, kendisinin "en görkemli zaman" olarak adlandırdığı dönemden geliyordu. Amerikan Tarihi.

Sırasında Rolls Royce hala bu kapıları kullanıyor olsa da intihar kapılarının modası geçmiş durumda. "İntihar" lakabını aldılar çünkü hızla geçen havanın gücü eski arabaların kapılarını patlatabiliyordu. Bu aslında modern arabalarla ilgili bir sorun değil ancak pazarlama ekibinin tam olarak uğraşmak istediği bir şey değil. Dört kapılı bir sedan Continental'de olduğu gibi bu düzenleme de pratik olmayabilir, çünkü tek açıklık arabanın ortasındadır.

Ancak intihar kapılı bir arabanın görünümünü yenmek zor. Eğer Lincoln bunu yapmasaydı muhtemelen bir satış sonrası şirket bunu yapardı. Lincoln ayrıca arka kapıların 90 derecelik kavisinin de arka koltuklara binmeyi ve inmeyi kolaylaştırdığını belirtti. Lincoln'ün hileli kapılara uyum sağlamak için dingil mesafesini 6,0 inç kadar uzatması gerektiğinden Continental'in 80. yıldönümünde arka koltuktaki yolcular da ekstra diz mesafesine sahip oluyor. Continental'in baş program mühendisi Tim Sterling, Digital Trends'e, arabanın asıl esnetilmesinin dışarıdan bir şirket tarafından yapıldığını, ancak Lincoln'ün tüm parçaları kendi bünyesinde ürettiğini söyledi.

Sterling, "Bu bir girişimdi" dedi. İntihar kapısı Continental'in geçerli tüm çarpışma güvenliği standartlarını karşıladığını ve Lincoln'ün bazı güvenlik standartlarını kullandığını belirtti. 3D baskılı parçalar arabada. Bu Continental'in küçük parti yapısı göz önüne alındığında bu mantıklı.

Bu kapıların dışında, uzatılmış dingil mesafesi ve iç mekandaki bazı yükseltmeler (genişletilmiş orta konsol dahil) Arka koltuktaki yolcular için kablosuz telefon şarj pedi), bu sınırlı sürüm temelde sıradan bir Continental ile aynı. 400 beygir gücü ve 400 pound-feet tork üreten üst düzey modelle aynı 3,0 litrelik çift turboşarjlı V6 motoru kullanıyor. V6, dört tekerleği altı ileri otomatik şanzıman aracılığıyla döndürür.

Lincoln Continental 80th Anniversary Coach Door Edition, 2019 modeli olarak piyasaya çıkıyor. Lincoln, 80 araçlık ilk parti için sipariş almayı tamamladı; Her biri açıklanmayan bir fiyata satılıyor ve söylentilerin 110.000 dolar civarında olduğu söyleniyor, bu da onu şirketin en pahalı arabası yapıyor. Lincoln sedan ve crossover'ların pazarlama müdürü Trevor Scott, bu sedanların muhtemelen araba tutkunları veya sadece şoförlü olmayı seven kişiler tarafından satın alındığını söyledi. Belki Lincoln buna intihar kapıları ekler Gezgin Sonraki.

Continental Coach Door Edition satın alma şansını kaçıran alıcılar tamamen şanssız değil. Beklenmedik derecede yüksek taleple karşı karşıya kalan Lincoln, modeli bir saniyeliğine geri getirme planlarını duyurdu model yılıydı ve Digital'e gönderilen bir e-postada "çok yakında paylaşacak daha fazla şeyin olacağı" sözünü verdi Trendler.

19 Ocak 2019'da güncellendi: Coach Door Edition arabalarının ikinci seferi hakkında bilgi eklendi.

Editörlerin Önerileri

• Lincoln Star konsepti yaklaşmakta olan EV'lerin ön izlemesini yapıyor
• Lincoln Corsair Grand Touring, plug-in hibrit gücünü ekliyor
• Lincoln'ün devasa 2020 Navigator'ının kilidini telefonunuzla açabilirsiniz
• 2020 Lincoln Corsair crossover'ın boyutu küçük ama lüksü büyük
• Ford'un Mustang'den ilham alan elektrikli crossover'ı Lincoln'ün lüks versiyonunu üretecek

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.