2018 Ford F-150

Ford F-150 kamyoneti Amerika'nın en çok satan arabası 30 yıldır ve en çok satan kamyon 40 yıldır. 2018 Ford F-150 modelleri, 2015'in askeri sınıf alüminyum alaşımlı gövdeye ve kutulu çelik çerçeveye yapılan büyük değişimi temel alarak güç, rahatlık ve teknoloji zekası katıyor.

Ford, 2018'de aynı yedi F-150 modeliyle geri dönüyor 2017 F-150 serisiFiyatlar 27.380 Dolar ile 60.520 Dolar arasında değişiyor. 2018 serisinde yeni ve yükseltilmiş gaz motorları var, ancak en büyük enerji santrali haberi 3.0L Power Stroke turbodizel motordur. Diğer değişiklikler şunları içerir: tasarım değişiklikleri ve bir dizi yeni üretkenlik, sürücü yardımı ve bilgi-eğlence teknolojisi ürünleri.

2018'deki yenilikler

2017 takvim yılı için yeni açıklanan ABD satış rakamları, Ford'un F Serisi pikaplarının her türde en çok satan kamyon ve aynı zamanda en çok satan araç olmaya devam ettiğini gösteriyor. Ford'un F-Serisi satışları da 2 numarada olduğu gibi arttı

Chevrolet Silverado ve #3 Koç 1500Her ikisi de 2016'daki satış sıralamalarını korudu ancak Ford kamyonları da satış sıralamalarını yükseltti. Silverado ve Ram pikapları pazarda bir miktar gerilerken, ilk 11 kamyon modeli arasında pazar payı paylaşmak.

Model yılı ne olursa olsun satışları içeren 2017 takvim yılında Ford, 896.794 F-Serisi kamyon sattı; bu, 2016'daki 820.799 adetlik satıştan 75.995 adet daha fazlaydı. F Serisi rakamları, Silverado'nun 2016'daki 574.876 satış rakamından 2017'deki 585.864 satışıyla karşılaştırılıyor. Ram, 2017 yılında 500.723, 2016 yılında ise 489.418 adet pikap sattı. Toplamda 2 milyon 822 bin 868 kamyonun yer aldığı en çok satan 11 pikap arasında Ford'un yüzde 31,77'lik pazar payı, öncekinden yüzde 1,28 daha fazla. Silverado'nun yüzde 20,75'lik payı yüzde 0,60 düşerken, Ram'ın yüzde 17,74'lük payı önceki yıla göre yüzde 0,44 düştü. yıl.

En çok satan üçüncü kamyonun bile en çok satan arabadan daha fazla satıldığını belirtmek ilginçtir. Toyota Camry 387.081 adet ile en çok satan crossover/SUV, Toyota Rav4 2017 yılında 407.594 satışla.

Ford sadece duyuruldu F-150 dizel motorun uzun zamandır beklenen 2018 serisi için piyasaya sunulması. Nihai fiyatlandırma henüz belirlenmedi ancak bayiler, bu baharda teslim edilmek üzere yeni 3.0 litrelik Power Stroke dizel motorlu 2018 F-150 için Ocak ayı ortasında sipariş almaya başlayacak. Merakla beklenen turboşarjlı motor, 250 beygir gücü ve 440 pound-feet tork değerinde olup, EPA'nın otoyol sürüşünde 30 mpg'lik ümit edilen yakıt ekonomisi tahminleri ile derecelendirilmiştir.

Çekme ve ağır yük taşıma için maksimum 44o lb-ft tork yalnızca 1.750 rpm'de devreye girer. Motor, Ford'un düşük tork için kalibre edilmiş 10 vitesli Select Shift otomatik şanzımanıyla eşleştirildi ve 11.400 pound çekme ve 2.020 pound taşıma kapasitesi olarak derecelendirildi. Dizel motor, 4×2 ve 4×4 2018 F-150 Lariat, King Ranch ve Platinum kaplamalı 5,5 ft veya 6,5 ​​ft yataklı SuperCrew kabinler ve 6,5 ft yataklı SuperCab kamyonlarla satışa sunulacak.

Yalnızca 50 kişi, seçili Ford bayilerinde veya doğrudan satış noktasından 350 bin doların üzerinde çek yazma şansına sahip olacak. donatıcı için Hennessy VelociRaptor 6×6. Hennessey, zaten etkileyici olan F-150 Raptor'a bir çeker aks, iki güçlendirilmiş turboşarj ve çok ama çok daha fazlasını ekliyor. VelociRaptor'ın 600 beygir gücü ve 602 pound-ft torku ile Raptor'un 450 hp ve 510 lb-ft'lik gücü sizi çöle hükmetmeye hazırlıyor.

Bu arada, F-150 stoku ödüller kazanmaya devam ediyor. 27 Kasım'da Motor Trend, Ford F-150'yi 2018 Yılın Motor Trend Kamyonu (TOTY). Tüm seriyi kapsayan bu galibiyet, 2018 F-150 XL, Lariat, Platinum ve Raptor ile diğer kamyonlara karşı eşleşti ve Ford galibiyeti elde etti. Geçen yıl Ford Super Duty (F-250 ve F-350 kamyonlar) 2017 TOTY ödülünü kazandı.

28 Kasım'da Kelly Blue Book, 2018 F-150'nin ve yeni 2018 Ford Expedition'ın kazandığını duyurdu Kelly Blue Book En İyi Satın Alma Ödülleri. Bu galibiyet, F-150 için üst üste dördüncü yıl oldu ve Ford'un birçok çelik yapı ve gövde bileşeni yerine alüminyum kullanma şansını yakaladığı yılın başlangıcı oldu.

Digital Trends'in talebine yanıt olarak, Otomatik tüccar Y kuşağının yeni araç satın alma tercihleri ​​hakkında bilgi verdi. Autotrader DT'ye gerçek satış rakamlarını vermedi ancak kredi verenlerden alınan bilgilere dayanarak Y kuşağının şu anda satın aldığı en iyi 50 aracın sıralamasını verdi. Liste, iki istisna dışında (ağır hizmet kamyonetleri ve minivanlar) hem model hem de sıralama açısından ABD'deki genel alımlara benziyordu.

En önemlisi, Ford F-150'nin satışlarda en üst sırada yer aldığı listede Autotrader, Ford F-Serisi HD kamyonların sekizinci sırada yer aldığını bildirdi. Buna göre Ford, “Ford Super Duty” serisinin yeni modellerini piyasaya sürdüğünde bu yazımızı 2018 Ford F-250 modelleri ve fiyatları ile güncelleyeceğiz.

Ayrıca Ford'un HD pikaplarıyla ilgili olarak ve serinin popülaritesinin bir başka kanıtı olarak, iki Ford F-250'nin özel kamyon ödülleri kazanması 2017 SEMA'sı Las Vegas'ta gösteri. BDS Süspansiyonu2017 Ford F-250 SD126, Canavar kategorisinde Gösterinin En İyisi oldu ve Simge 4×4 1965 Ford F-250 Six-Pack ile Restorasyonun En İyisi ödülünü kazandı.

Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), 2018 F-150 mürettebat kabini ve genişletilmiş kabin versiyonlarını ödüllendirdi 2017 En İyi Güvenlik Seçimi İsteğe bağlı önden çarpışma önleme donanımıyla donatıldığında çarpışmaya dayanıklılık ödülü. Ödülü kazanmak için bir aracın önden çarpışma önleme konusunda ileri veya üstün bir derecelendirme ve iyi veya daha iyi bir derecelendirme alması gerekiyor sürücü tarafı ön tarafta küçük örtüşme, ön taraf orta düzeyde örtüşme, yan, tavan mukavemeti ve koltuk başlıkları için derecelendirmeler. IIHS, temel halojen farları ve opsiyonel LED farları zayıf olarak derecelendirdi, bu da F-150'nin daha da yüksek puan alan Top Safety Pick+ ödülünü kazanmasına engel oldu.

İncelemecimiz aldı 2018 Ford F-150'de bir test sürüşü. Şaşırtıcı seçenek çeşitlerini sıraladıktan sonra, 7.500 kiloluk bir yükü çektik ve bir rota sürüş rotası boyunca ilerledik ve kamyonun bu görevi fazlasıyla yerine getirebileceğini gördük.

Ford, 2018 F-150 için EPA tarafından derecelendirilen yakıt tüketimi rakamlarını Mayıs ayı başlarında açıkladı ve rakamlar oldukça iyi görünüyor: F-150, 2,7 litrelik EcoBoost V-6'da EPA tahmini 20 mpg şehir, 26 mpg otoyol ve 22 mpg birleşik derecelendirmesine sahiptir. konfigürasyon. Geçen yılın modellerine göre galon başına yalnızca 1 veya 2 mil daha fazla, ancak güçlü araçları bir F-150'nin gücüyle hareket ettirmek kolay değil - ve onu geliştirmek daha da zor. Üstelik her ekstra kilometre cebinizde para anlamına gelir.

Ford ayrıca 2018 F-150'ler için maksimum çekme kapasitesinin doğru yapılandırıldığında 13.200 pound olduğunu da duyurdu. Ancak çekebileceğiniz maksimum değer, motor, donanım seviyesi, kabin stili, kutu uzunluğu, arka aks oranı ve kamyonun iki tekerlekten çekişli mi yoksa dört tekerlekten çekişli mi olduğu gibi bir dizi faktöre bağlı olarak değişir. SuperCab ile 6.000 pound ve SuperCrew tarzı kabin ile 8.000 pound ile sınırlı olan Raptor dışında herhangi bir donanım seviyesini 13.200 pound çekecek şekilde yapılandırabilirsiniz.

2018 Ford F-150 XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum veya Limited aracınızla 13.200 pound çekmenin sihirli kombinasyonu kamyon için 3,5 litrelik EcoBoost V6, bir SuperCrew kabin ve 1,5 metrelik bir kutu, 3,55 arka aks oranı ve iki tekerlek gerekir sürmek. 4x4 kamyon şoförüyseniz, diğer her şey aynı olsa da maksimum çekme kapasitesi biraz 13.000 pound'a düşer.

Motorlar ve şanzımanlar

F-150s Ford, 2018 F-150'ler için beş benzinli motor ve ayrıca dizel motor gerektiren ekstra ciddi çekme ihtiyaçları olan kamyon sahipleri için 2018'in ilerleyen dönemlerinde sunulacak 3,0L Power Stroke dizel sunuyor. ekstra büyük tork yardımı.

Artık tüm F-150 motorları, yakıt tasarrufu sağlamak için Otomatik Başlat/Durdur motor teknolojisine sahiptir: Tamamen durduğunuzda motor durur. Ayağınızı frenden çekin ve motor yeniden çalışır.

Ford F-150 XL ve XLT'nin temel motoru 2018 için yenidir. İkiz bağımsız değişken kam zamanlaması (Ti-VCT) 3,3L V6, 290 beygir gücü ve 265 fit-pound tork geliştirir. 3.3L V6, üç sürüş moduna sahip elektronik 6 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir: Normal, Çekici ve Spor.

Ford F-150 Lariat'lar, 325 hp gücündeki 2.7L EcoBoost V6 ve etkileyici 400 lb-ft tork artı Ford'un torkuyla birlikte geliyor elektronik 10 vitesli otomatik şanzıman. Daha meraklı pikaplara doğru ilerlerken, F-150 King Ranch ve Platinum, 395 hp ve 400 lb-ft torka sahip Ti-VCT 5.0L V8 ile standart olarak geliyor. Üst düzey Ford F-150 Limited modeli tek bir motor seçeneğine sahiptir; 375 hp ve 470 lb-ft torka sahip ikinci nesil 3.5L EcoBoost V6.

Ciddi çöl yarışçılarının ciddi bir güce ihtiyacı var ve bu da 2018 Ford F-150 Raptor'un tek motorunun önünü açıyor. Raptor'un çift ​​turbo, ara soğutmalı DOHC, 24 valf, 3,5L EcoBoost V6 port yakıtlı ve direkt enjeksiyonlu, 450 hp ve 510 lb-ft tork üretiyor. Raptor'da 10 vitesli otomatik şanzımanın iki modu vardır: Normal ve Çekme Modu.

Teknik özellikler

2018 F-150'ler geniş bir standart ve isteğe bağlı akıllı teknoloji özelliklerine sahiptir. Bazı özellikler, bir römork bağlamanıza yardımcı olan Dinamik Bağlantı Desteğine sahip standart bir arka kamera gibi daha üretken olmanıza yardımcı olur. Ford SENKRON 3 SYNC Connect ile kamyonunuzu park yerinde bulmanızı sağlayan bir mobil cihaz uygulaması olan FordPass ile çalışır yakıtı kontrol edin, kamyonu kilitleyin, kilidini açın ve çalıştırın ve hatta yakıt fiyatlarını kontrol edin. seyahat.

8 inçlik gösterge paneli LCD'si Lariat, King Ranch, Platinum ve Limited modellerinde standarttır ve yolculuğu, aracı, yakıt ekonomisini, çekmeyi ve arazi göstergelerini izlemenize olanak tanır. Ford artık eller serbest SUV bagaj kapağının açılması için iç kapı anahtarı veya kamyon anahtarlığıyla çalıştırılan isteğe bağlı uzaktan bagaj kapağı açma özelliğine sahip.

Bölünmüş görüş ekranına sahip isteğe bağlı 360 derecelik kamerayla dört kamera kullanılır. Bu özelliği, dar alanlara geri dönerken çevreyi kuşbakışı görmek için kullanabilirsiniz; bu, Dinamik Bağlantı Desteğine başka bir hassasiyet düzeyi katar.

Mevcut sürücü destek özellikleri arasında Yaya Algılamalı Çarpışma Öncesi Yardımı ve Şerit Koruma Sistemi yer alıyor Sistem, trafikte tam durma ve başlamaları içeren dur-kalk teknolojisine sahip uyarlanabilir hız sabitleyici ve BLIS, A Kör Nokta Bilgi Sistemi Bu, yalnızca başka bir araç kör noktada olduğunda sinyal vermekle kalmıyor, aynı zamanda kamyon ve bir römork takıldığında çapraz trafiği de algılıyor.

Kabin seçenekleri, kutu uzunluğu

Yalnızca XL ve XLT modellerinde mevcut olan Normal kabin iki kapıya sahiptir ve üç kişi kapasitelidir. SuperCab ve SuperCrew'un her biri dört kapıya sahiptir ve ön tarafta çanak koltuk olup olmamasına bağlı olarak beş veya altı kişilik oturma yeri vardır.

SuperCab arka kapıları, 1960'ların Lincoln Continental'larında "intihar kapıları" olarak adlandırılan bir stil olan, arkadan menteşelidir, çünkü arka koltuktan çıkan yolcuların kendileriyle karşıdan gelen trafik arasında hiçbir şey yoktur. Ahh! SuperCab, hem ön hem de arka kapılar açıkken kamyon kabinine açılan en geniş açıklığa sahiptir; yalnızca XL, XLT, Lariat ve Raptor modellerinde mevcuttur. Yalnızca 1,5 metrelik kutuyla gelen Raptor dışında diğer üç model, en uzun 8 metrelik kutuyla sipariş edilebilir.

SuperCrew stilinde de dört kapı bulunur ancak arka kapılar binek otomobillerdeki gibi öne menteşelidir. SuperCrew Style yalnızca 5,5 fitlik ve 6,5 fitlik kutularla mevcuttur ancak yedi F-150 modelinin tamamıyla birlikte sipariş edilebilir.

Ford F-150'lerin kutu uzunluğu seçimleri depolama ihtiyaçlarına göre belirleniyor. Kutular 5,5 fit, 6,5 fit ve 8 fit uzunluklarda mevcuttur ve tümü en yakın yarım ayağa yuvarlanmıştır. Tüm kutular tekerlek yuvaları arasında 50,6 inç genişliğinde ve 21,4 inç yüksekliğindedir. Kargo hacmi (kamyon kasası duvarlarının üzerine hiçbir şey yapışmadan), 5,5 fitlik kutu için 52,8 fit küp, 6,5 fitlik kutu için 62,3 fit küp ve 8 fitlik kutu için 77,4 fit küptür. En yüksek kapasiteli kutuya sahip yolcular için en iyi kabine sahip olamazsınız; SuperCrew kabini ve 2,8 metrelik kutu aynı araçta sipariş edilemez.

Hangi Ford F-150 sizin için en iyisi?

Ford, 2017'de olduğu gibi aynı yedi modeli sürdürüyor. 180 dolar fiyat düşüşü yaşayan Lariat dışındaki tüm modellerin 2018 fiyatları 270 dolardan 520 dolara yükseldi. F-150 XL, XLT ve Lariat olmak üzere üç "standart" model var ve başlangıç ​​liste fiyatları 27.380 $ ile 40.685 $ arasında değişiyor. F-150 King Ranch, Platinum ve Limited modellerini içeren üç şık versiyon 51.080 $ ile 60.200 $ arasında başlıyor. Çöl yarışçısı 2018 Ford F-150 Raptor'un şu anda 49.785 dolarlık başlangıç ​​fiyatı var. Her durumda, 60.200 dolarlık en üst seviye F-150 Limited ile bile, kısıtlama kontrol seçenek kutularını göstermezseniz fiyatları hızlı bir şekilde artırabilirsiniz.

2018 Ford F-150 XL, XLT ve Lariat

Müteahhitler, çiftçiler, spor meraklıları, tekne çeken insanlar, kampçılar ve diğer römorklar ve hatta kamyonu arabaya tercih eden yolcular bile daha az gösterişli Ford F-150'ler için sıcak pazarlardır: XL (28.375 dolardan başlayan), XLT (33.965 dolardan) ve Lariat (40.685 dolardan).

Önceki paragrafta "daha ucuz" kelimelerinin yer almadığına dikkat edin. Parlak büyük tekerleklere ve özel sürüm koltuklara gerek kalmadan Lariat'ı 60.000 $'ın kuzeyindeki bir liste fiyatına kolayca yapılandırabilirsiniz. SuperCrew kabinli ve 1,5 metrelik kutulu bir 4×4 XL bile herhangi bir teknoloji eklemeden önce 37.340 dolara kadar çıkıyor ve elektrikli camlar, elektrikli kapı kilitleri, elektrikli aynalar, arka cam buz çözücü ve hatta bir römork bile yok aksaklık.

O halde gelin “standart” 2018 Ford F-150’lere bir göz atalım.

F-150 XL temel modeli 4x2 sürüş, otomatik başlatma/durdurma özelliğine sahip 6 vitesli şanzımana sahip 3,3 L V6 motor ve 23 galonluk yakıt deposuyla başlar. İçeride kumaş koltuklar, manuel tek bölgeli klima, AM/FM stereo ancak CD yok, otomatik farlar ve 2,3 inç üretkenlik ekranı bulacaksınız. XL ayrıca standart olarak dinamik askı desteği, elektronik denge kontrolü ve viraj kontrolü özelliklerine sahip bir arka görüş kamerasıyla birlikte gelir.

F-150 XLT'ye geçtiğinizde standart donanımın, tek CD oynatıcılı AppLink'li Ford SYNC'i içerdiğini göreceksiniz. radyo, elektrikli kapı kilitleri, krom tamponlar ve ızgara, sis lambaları, elektrikli ayarlama, manuel katlanır yan aynalar ve elektrikli pencereler.

F-150 Lariat, temel iş ve aile kamyonunun ücretini önemli ölçüde artırıyor. Lariat garajınıza şu özellikleri getiriyor: 2,7 L EcoBoost V6 motor ve 10 vitesli otomatik şanzıman, 18 inç işlenmiş alüminyum jantlar, deri kaplama, güçlü, ısıtmalı ve sürücü hafızalı havalandırmalı ön koltuklar, 8 inç üretkenlik ekranı, düğmeyle çalıştırma, hafızalı elektrikli ayarlanabilir pedallar, damarlı ahşap iç kaplama vurguları, kargo lambası, LED kutu aydınlatma, ısıtmalı elektrikli yan aynalar, hafızalı ve aynaların sahip olabileceği her şeye sahip güç, bagaj kapağı LED'i, pasif hırsızlık önleme sistemine sahip çevre hırsızlık alarmı ve sınıf IV römork aksaklık.

2018 Ford F-150s King Ranch, Platinum ve Limited

Ne kadar süslü olmak istiyorsun? Lüks bir pikap seçen Ford F-150 müşterilerinin cevaplaması gereken soru bu. Büyük fiyat etiketlerine sahip bu lüks kamyonlara bakarken dikkat edilmesi gereken bir nokta: bir kamyon satın alarak daha iyi bir genel fiyat elde edebileceğiniz düşünülemez. King Ranch (51.600 $ başlangıç ​​liste fiyatı), Platinum (54.155 $) veya Limited (60.520 $) seçenekleriyle bir XLT veya Lariat yüklemeniz durumunda ortaya çıkacak ve paketler.

F-150 King Ranch'ten başlayarak, Lariat'ın özelliklerine ek olarak 5.0L V8 motora, iki tonlu dış boyaya, güçlü bir kaplamaya sahip olacaksınız. BÖ Play birinci sınıf ses sistemi, uzaktan bagaj kapağı açma, tekerlek çıkıntıları, ön ve arka elektrik prizleri, çok daha fazla iç mekan derisi, hafızalı ve elektronik kilitlemeli direksiyon simidi, ısıtmalı ve soğutmalı deri kova ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar, ters algılama, uzaktan çalıştırma, evrensel garaj kapısı açıcı ve sesle etkinleştirilen dokunmatik ekran navigasyon sistemi ile SiriusXM trafik ve seyahat bağlantıları.

F-150 Platinum, 20 inç cilalı alüminyum jantlara, orijinal ahşap iç kaplamaya, aynaya monte LED spot ışıklara, elektrikli açılabilen basamaklara sahiptir. SuperCrew kabinler, otomatik karartmalı yan aynalar, cam sileceği buz çözücü, BLIS kör nokta ve çapraz trafik sistemi ve şişirilebilir ikinci sıra koltuk Emniyet kemerleri.

F-150 Limited ile seçenek sayfasında çok fazla işaretlenmemiş kutu bırakmayacaksınız; ancak korkmayın, yine de daha fazla harcayabilirsiniz. Seri lideri serinin dikkate değer ekstra özellikleri arasında 3,5 L EcoBoost V6 motor, çift panelli açılır tavan, daha da büyük 22 inç cilalı alüminyum jantlar, uyarlanabilir hız sabitleyici yer alıyor. dur-kalk, yaya algılama özellikli çarpışma öncesi asistanı, Ford'un şerit takip sistemi ve hatırlamak isteyeceğinizden daha fazla elektrikli özelliğe sahip koltuklar, yan aynalar ve pencereler test için.

2018 Ford F-150 Raptor

2018 Ford F-150 Raptor'la şaka yok ama bu onun eğlenceden yoksun olduğu anlamına gelmiyor. Eğlence fikriniz arazi performansını da içerdiği sürece çöl yarışıFord'un Baja'dan ilham alan pikapı harika vakit geçirmenizi sağlayacak özelliklere sahip.

Raptor, SuperCab veya SuperCrew kabin konfigürasyonlarında mevcuttur, ancak motor ve şanzıman, kutu boyutu ve aktarma organları sabittir. Tüm Raptorlar H-O 3,5L EcoBoost V6 ve 10 vitesli şanzıman, 4 tekerlekten çekiş ve 1,5 metrelik kutu ile donatılmıştır.

Ek arazi performansı özellikleri arasında yüksek çıkışlı, arazi dışı performans özellikleri bulunur Tilki Yarışı Shox, uzun stroklu süspansiyon, 4.10 ön aks Torsen diferansiyel ve arka 4.10 aks, isteğe bağlı tork transfer kutusu ve 315/70 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 lastikli 17 inç dökme alüminyum jantlar. Raptor'da ayrıca Ford Performance alüminyum koruma plakaları, hava çıkarıcılı bir kaput ve önde ve arkada performans tamponları bulunuyor.

Raptor'un benzersiz görünümü, diğer modellerden farklı olarak bir iç mekan, hava çıkarıcılı geniş ön çamurluklar, dökme alüminyum basamaklar ve ön kısım ile motorun altındaki ağır hizmet koruma plakalarını içerir. Normal araçların erişemeyeceği yerlerde yaşamadığınız veya çalışmadığınız sürece Raptor, aile veya iş taşımacılığından ziyade bir spor kamyonu olarak daha iyi konumlandırılır.

Güncelleme: Ford F-Serisi'nin 2017'de devam eden satış hakimiyetine ilişkin veriler eklendi.

Editörlerin Önerileri

• 2022 Ford F-150 Yıldırım vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
• AT&T, Ford F-150 Lightning ve üretim hattına 5G hücresel bağlantı getiriyor
• Başkan Biden, Ford F-150 Lightning elektrikli kamyon prototipini kullanıyor
• 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Ford F-150
• Ram 1500 TRX vs. Ford F-150 Raptor