1 ile ilgili 4
Mazda, 2018 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tamamen yeni, dördüncü nesil 2019 Mazda3'ü tanıttı. Tamamen yeniden tasarlanan kompakt model, firmanın SkyActiv verimlilik artırıcı teknoloji serisinin en yenisine ve göz alıcı bir tasarıma sahiptir.
2019 Mazda3, dört kapılı sedan ve hatchback olarak mevcut ancak iki araba birbirine çok az benziyor. Sedan, Mazda'nın köklü görünüm ve hissini yansıtırken, hatchback, muhtemelen hot hatch hayranlarının ilgisini çekecek çarpıcı bir arka kısım düzenlemesine sahip. Açılışta, Mazda tasarımcıları her iki tasarımda da akıcı bir görünüm ve yansıtıcı gövde yüzeyleri yaratmak için harcanan çabayı vurguladılar, ancak örnek olarak çoğunlukla hatchback'e yöneldiler.
Önerilen Videolar
İçeride, iki versiyonda da, tıpkı ön panelde olduğu gibi, ön panelin yukarısına monte edilmiş 8,8 inçlik hareketli bir ekran bulunuyor. şu anki model. Yeniden tasarlanmış bir kontrol kadranı tekerleğinin yanı sıra basitleştirilmiş bir kullanıcı arayüzü de eklenmiştir. Mazda'nın Aktif Sürüş Ekranı
baş üstü ekranı netlik açısından da revize edilmiştir; Bose Audio ses sistemi ise isteğe bağlıdır.Mazda, hatchback için polimetal gri adı verilen ve bazı ışıklarda açık mavi-gri gibi görünen yeni bir renk geliştirdi. İçeride hatchback, sedanda sunulmayan bordo döşemeyle sunuluyor.
1 ile ilgili 16
2019 Mazda3, Mazda'nın kanıtlanmış SkyActiv-G benzinli motorunun 1,5 litre, 2,0 litre ve 2,5 litre versiyonları da dahil olmak üzere çok çeşitli motor seçenekleriyle sunuluyor. Mazda ayrıca yalın yanma ve sıkıştırma kullanan çığır açan SkyActiv-X motorunu da sunuyor Güçten ödün vermeden yakıt ekonomisini iyileştirmek için dizel motora benzer ateşleme teknolojisi veya güvenilirlik. SkyActiv-X motoru, Mazda'nın ilk kez 3'te karşımıza çıkan M hibrit sistemi ile güçlendiriliyor. Son olarak Mazda, cesurca yeni Mazda3'ü 1,8 litrelik SkyActiv-D dizel motorla sunuyor.
Bahsi geçen motorlar ya altı ileri manuel şanzımanla ya da altı ileri otomatik şanzımanla vites değiştiriyor. Önden çekiş standart olarak gelirken, 3 karda kendine hakim oluyor. Platformu yeni ve bir dizi şasi ve gövde iyileştirmesi içeriyor. Bu, niş Japon otomobil üreticisinin bu modele ilk kez isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş sistemini dahil etmesine olanak sağladı.
Mazda nihayet i-Activ öngörülü dört tekerlekten çekiş sistemini kompakt segmente getirdi. i-Activ sistemi, ön cam silecek ayarı ve tekerlek hızı kadar farklı girdileri bünyesinde barındırır monitörler Sürücü bir sorunun farkına varmadan çekiş kayıplarını tahmin etmek ve düzeltmek için. Mazda ayrıca direksiyon tepkisini geliştirmek için sektöre özel G Vectoring Control Plus teknolojisini de içeriyor. G Vektör Kontrolü orta boyutta standarttır Mazda6 sedan ve birkaç yıldır CX-5 geçişi. Sistem, viraj alırken ağırlığı ön tekerleklere aktarmak için motor torkunu azar azar azaltır, bu da direksiyonun daha duyarlı olmasını sağlar.
Yeni Mazda3 aynı zamanda sürücü izleme, akıllı fren desteği, önden çapraz trafik uyarıları gibi aktif güvenlik özelliklerine de sahip. Ağır sürüş koşullarında sürücüye direksiyon, gaz pedalı ve fren girdileri konusunda yardımcı olan Mazda Seyir ve Trafik Destek sistemi trafik.
Işıkların altında güneşlendikten sonra Los Angeles Otomobil Fuarı2019 Mazda3, 2019'un başlarında bayi showroomlarına ulaşacak. O tarihten önce bir fiyat duyurusu arayın.
Editörlerin Önerileri
- Mazda3'ün acil frenleme sistemindeki arıza rastgele etkinleşmeye neden olabilir
- 2019 LA Otomobil Fuarı: Öne çıkanlar, manşetler ve harika olan her şey
- Yeni Hyundai Ioniq elektrikli aracı menzil ve beygir gücünde büyük artışlar elde ediyor
- Lincoln Corsair Grand Touring, plug-in hibrit gücünü ekliyor
- 2020 Karma Revero GTS, şık görünümüyle performansı artırıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
