2019 Land Rover Range Rover Sport, Plug-in Hibrit Modelini Ekliyor

Land Rover, standart Range Rover'ın çok büyük veya belki de çok muhafazakar bir tarza sahip olduğunu düşünen alıcılar için Range Rover Sport'u sunuyor. 2019 model yılı için Sport aynı sayıda yükseltmeyi alıyor onun büyük kardeşi olarakDaha fazla sürücü destek teknolojisi ve yeni bir takılabilir hibrit güç aktarma organı seçeneği de dahil.

2019 Land Rover Range Rover Sport P400e plug-in hibrit, Land Rover'ın ilerleme çabasının bir parçası tüm serisini heyecanlandırın önümüzdeki birkaç yıl içinde. Geçen yıl açıklandı, daha büyük olanla aynı güç aktarma organını kullanır Range Rover P400e. Bu güç aktarma organı 2,0 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motor, bir elektrik motoru ve 13,1 kilovatsaatlik lityum iyon pil paketinden oluşuyor.

Toplam sistem çıkışı, Range Rover P400e ile aynı olan 398 beygir gücü ve 472 pound-feet torktur. Land Rover, Range Rover Sport P400e'nin 0'dan 60 mil/saat hıza 6,3 saniyede ulaşacağını, 137 mil/saat azami hıza ulaşacağını ve daha hafif bir ayakla sürüldüğünde yalnızca elektrik gücüyle 31 mil yol kat edeceğini söylüyor. Land Rover, elektrik motorunun anında erişilebilen torkunun arazide yardımcı olacağını öngörüyor. P400e zaten

Güç aktarım mekanizması serisinin geri kalanı değişmedi, bu da alıcıların birçok başka seçeneğe sahip olduğu anlamına geliyor. Land Rover ayrıca 340 bg veya 380 bg gücünde 3,0 litrelik süper şarjlı V6, 254 bg'lik 3,0 litrelik turbo dizel V6 ve 518 bg'lik 5,0 litrelik süper şarjlı V8 motor da sunuyor. Ancak Range Rover Sport'unuzun gerçekten sportif olmasını istiyorsanız, SVR performans modeli. Land Rover'a göre, V8'in 575 hp'lik bir versiyonuna sahip olan araç, 0'dan 60 mil/saat hıza 4,3 saniyede ulaşabiliyor.

Büyük Range Rover gibi Range Rover Sport da 2019 için yeni Wade Sensing sistemine sahip olacak. Aracın içine girdiği suyun derinliğini izlemek için dış aynaların alt tarafındaki sensörleri kullanır. Land Rover, Range Rover Sport'un 33,5 inç derinliğe kadar suya girebileceğini ve sistemin bu sınırı aşması durumunda sürücüyü uyaracağını iddia ediyor. Çoğu sahip, bu özel yeteneği gerçek dünyada test edecek değil.

2019'un bir diğer büyük teknoloji haberi ise şunların eklenmesi: uyarlanabilir hız sabitleyici Yeni Sürücü Destek Paketinin bir parçası olarak direksiyon desteği ile birlikte, ancak bu özellikler halihazırda diğer markaların bazı araçlarında mevcuttur. Aktarma özellikleri arasında otonom acil frenleme, kör nokta izleme, şeritte kalma asistanı ve trafik işaretleri yer alıyor tanıma, sürücü durumu monitörü ve 360 ​​derecelik kamera da dahil olmak üzere bir dizi park yardımı özelliği sistem.

InControl Touch Pro Duo 2018 model yılı geri dönüşleri için tanıtılan bilgi-eğlence sistemi, sürücü için iki adet 10,0 inç dokunmatik ekran ve 12,0 inç ekranın yanı sıra isteğe bağlı bir baş üstü ekranı içeriyor. Land Rover, USB, 12 volt ve HDMI'yi kapsayan 14 bağlantı noktasının yanı sıra sekiz adede kadar cihazı destekleyebilen yerleşik bir Wi-Fi erişim noktasına sahiptir.

2019 Land Rover Range Rover Sport'un fiyatı, 340 hp 3.0 litrelik süperşarjlı V6'ya sahip temel SE modeli için 66.750 dolardan başlıyor ve en üst seviye SVR için 113.600 dolara kadar çıkıyor. 2019'da yeni çıkan P400e plug-in hibrit modeli 78.300 dolardan başlıyor.

Editörlerin Önerileri

• Jeep Grand Cherokee 4xe ilk sürüş incelemesi: Her şeyi yapabilen eklenti
• Land Rover, müşterileri ve düzenleyicileri memnun etmenin yollarını arıyor
• Kızıl Haç'ın yeni Land Rover Defender'ı Dubai'de test etmesini izleyin
• 2020 Land Rover Discovery Sport, arazideki engelleri tespit etmek için kameraları kullanıyor
• Kia'nın en yeni SUV konsepti, Hannibal Lecter'a yakışır bir ızgaraya sahip

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.