1 ile ilgili 14
Subaru Impreza, 2020 model yılına ek teknik özellikler ve yeni görünümlü tasarımla giriyor ancak güncellemeler önemli bir artışla tamamlanmıyor. Değişiklikler hem hatchback hem de sedan versiyonları için geçerlidir.
Elektronik sürüş yardımları başlığı değişiklikler yapılan İmpreza 2020 model yılı için. Vites kolu vitesli arabalar haricinde, donanım seviyesi veya gövde stili ne olursa olsun her Impreza, Subaru'nun EyeSight teknolojisiyle standart olarak gelir. otomatik çarpışma öncesi frenleme ve gaz kelebeği yönetimi, şeritte kalma asistanı, şeritten ayrılma uyarı sistemi, savrulma uyarısı ve önden araç çalıştırma özelliklerini bir araya getirir uyarı. Adından da anlaşılacağı gibi, sürücüyü arka koltukta bir çocuğu unutmadığından emin olmaya teşvik eden arka koltuk hatırlatıcısı, genel olarak ekstra bir ücret karşılığında mevcuttur.
Önerilen Videolar
En ucuz Impreza, Subaru'nun sezgisel ve kullanımı kolay bir yazılım olan StarLink bilgi-eğlence sistemini çalıştıran 6,5 inç dokunmatik ekranla standart olarak geliyor. Şununla da uyumludur:
Android Auto Ve Apple CarPlay. Üst sınıf modeller, diğer konfor ve teknoloji özelliklerinin yanı sıra 8,0 inçlik bir ekrandan yararlanır.İlgili
- 2021 Jaguar F-Type spor otomobil yeni bir yüze ve daha fazla teknolojiye kavuşuyor
- Yeniden tasarımı yenilenen 2020 Subaru Forester, daha fazla güvenlik teknolojisi ekliyor
- 2020 Kia Forte GT, günlük işe gidip gelmeyi daha heyecanlı hale getirmek için bir miktar sportiflik kazanıyor
Görsel değişiklikler en iyi ihtimalle küçük, bu da Subaru'nun tasarım departmanından beklentilerimizle örtüşüyor. 2019 ve 2020 modellerini yan yana koyduğunuzda, yeni modelin yeniden tasarlanmış bir ön tampona ve yeniden tasarlanmış bir ızgaraya sahip olduğunu fark edebilirsiniz. Hatchback güncellenmiş arka farlara kavuşurken, inci okyanus mavisi adı verilen yeni bir renk de palete katılıyor.
Bildirilecek herhangi bir güç aktarım sistemi değişikliği yok; bu, giden Impreza'nın anemik olduğunu düşünüyorsanız kötü bir haber. Hala 152 beygir gücü ve 145 pound-feet tork sağlayan doğal emişli, 2,0 litrelik, dört silindirli bir motorla donatılmıştır. Temel ve Spor sınıf hatchback modelleri standart olarak beş vitesli manuel şanzımanla gelir; Subaru hala altı vitesli seçeneği sunmadı ve diğer tüm modellerde sürekli değişken şanzıman bulunuyor (CVT).
Yakıt ekonomisi check-in yapmak şehirde 28 mpg'ye, otoyolda 38 mpg'ye ve kombine çevrimde 32 mpg'ye kadar. Impreza'nın tek bir depoyla kolayca 450 mil yol kat edebilmesi dikkat çekicidir; bu, standart olarak dört tekerlekten çekişle gelen bir otomobil için etkileyicidir. Beş vitesli manuel şanzımanın seçilmesi tahmin edilebileceği gibi yakıt tasarrufunu azaltır.
Subaru, 2020 Impreza serisini sırasıyla temel, Premium, Sport ve Limited olmak üzere dört donanım seviyesine ayırıyor. Fiyatlandırma, 900 dolarlık varış ücreti hesaba katılmadan önce 18.695 dolardan başlıyor; bu rakam, mevcut 2019 modeline kıyasla 100 dolarlık mütevazi bir artışı temsil ediyor. Yeni bir model yılı başladığında otomobil üreticilerinin arabaları için daha fazla ücret talep etmesi yaygın bir durumdur ve biz de daha önce Impreza'nın ek özellikler olmadan yaptığından daha büyük sıçramalar görmüştük Bununla birlikte. Bu açıdan bakıldığında Subaru'nun giriş seviyesi modeli her zamankinden daha uygun fiyatlı.
Editörlerin Önerileri
- Nissan Leaf, 2020 için daha fazla sürücü destek özelliği ve yeni bilgi-eğlence teknolojisi kazanıyor
- 2020 Subaru Crosstrek daha fazla teknolojiye ve hafif bir fiyat artışına kavuşuyor
- Chevrolet'nin 2020 Corvette'i süper otomobil benzeri hıza bedelsiz kavuşuyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
