2019 GMC Sierra, Karbon Fiber Pickup Box ve Daha Fazla Teknolojiye Sahip Oldu

1 ile ilgili 15

2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler

GMC Sierra her zaman mekanik olarak aynı Chevrolet Silverado'nun gölgesinde kalmıştır. Ancak her iki kamyonun da 2019 model yılı için yeniden tasarlanacak olmasıyla GMC, Sierra'yı papyonlu kardeşinden ayırmak için her zamankinden daha fazlasını yapıyor.

Önerilen Videolar

2019 GMC Sierra, 2019 GümüşadoOcak ayında Detroit Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Ancak GMC aynı zamanda kendine ait birkaç önemli teknik özelliğin yanı sıra bir "CarbonPro" karbon fiber toplama kutusuna da sahip. Karbon fiber genellikle performans arabalarında kullanılıyor ancak GMC, hafif malzemeyi üretim kamyonetinde kullanan ilk şirket oldu.

2018 NY – 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler

Karbon fiber kutu, standart bir çelik kutudan 62 pound daha hafiftir ve isteğe bağlı bir ekstra olacaktır; standart donanım olarak çelik bir kutu gelecek. 2019 Silverado'da olduğu gibi GMC, 2019 Sierra'nın gövdesinde de birden fazla malzeme kullandı. kapılar, kaput ve bagaj kapağı için alüminyum ve çamurluklar, tavan ve tabandaki pikap kutuları için çelik modeller. GMC, 2019 Sierra'nın toplamda önceki nesle göre 360 ​​pounda kadar daha hafif olduğunu söyledi. Henüz resmi rakamlar mevcut olmasa da, bu ağırlık tasarrufları daha iyi yakıt ekonomisine eşit olmalıdır.

İlgili

  • GMC, cüruf bloklarına gülen karbon fiberden bir kamyon kasasını nasıl yaptı?
  • Supercar teknolojisi 2019 GMC Sierra pikapını daha hafif ve daha güçlü hale getiriyor
  • 2019 Ram 1500, yeni 'çok işlevli' bagaj kapağıyla GMC Sierra'yı hedef alıyor

GMC ayrıca dünyanın en karmaşık bagaj kapısını da yarattı. “MultiPro Bagaj Kapağı”, Sierra'nın birçok rakibinde olduğu gibi, bir düğmeye basılarak açılıyor. Ayrıca dizüstü bilgisayarınızı (veya biranızı) koyabileceğiniz bir basamak veya yer olarak yeniden yapılandırılabilir ve bagaj kapağı kapalıyken daha uzun eşyaları yerinde tutmak için katlanabilir bir takoz içerir.

1 ile ilgili 3

2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler
2018 NY - 2019 GMC Sierra AT4Chris Chin/Dijital Trendler

Diğer birçok otomobil üreticisi gibi GMC de kamyonlara daha yüksek düzeyde teknoloji getirmeye çalışıyor. Sierra, kalkış öncesi kontrol listesi, bakım hatırlatıcıları, römork ışık testi, lastik basıncı ve sıcaklığı içeren bir "Fragman Uygulaması" alıyor monitörlerve römork elektrik sorunlarını teşhis etmeye yönelik bir özellik. Diğer dikkat çekici özellikler arasında çevre görüşlü kamera sistemi, daha önce bazı modellerde görülen arka kamera aynası yer alıyor. Cadillac Ve Chevrolet modelleri ve baş üstü ekranı. GMC, son iki özelliğin daha önce hiçbir kamyonda sunulmadığını iddia ediyor.

Sierra'nın kendisi Silverado'ya göre biraz daha muhafazakar bir dış tasarıma sahip ve bu, Chevy'nin sıra dışı görünümünden rahatsız olan alıcılar için iyi bir şey olabilir. GMC, diğer tüm modellerinde olduğu gibi Sierra'yı da Chevy kardeşinden daha kaliteli iç malzeme ve tasarımla ayırmaya çalışacak. Uyarlanabilir süspansiyon ve 8,0 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi ile standart olarak gelecek olan gösterişli Denali versiyonu navigasyon.

Motor serisi Silverado'nunkiyle aynı; bu da alıcıların 5,3 litrelik ve 6,2 litrelik benzinli V8'ler ile yeni 3,0 litrelik Duramax turbo dizel sıralı altı silindirli motor arasında seçim yapabilecekleri anlamına geliyor. 6,2 litrelik V8 ve dizel, yeni 10 vitesli otomatik şanzımana sahip. 2018 New York Otomobil Fuarı öncesinde GMC, ayrıca 2,0 inçlik bir bagaj ekleyen arazi odaklı AT4 modelini de tanıttı. süspansiyon kaldırma, Rancho monoton amortisörler ve diğer Sierra'lardan biraz daha az gösterişli dış kaplama çeşitleri. Bu, yeni bir GMC alt markasının başlangıcıdır.

Global GMC başkan yardımcısı Duncan Aldred, 2019 Sierra AT4'ün New York açılışında Digital Trends'e şunları söyledi: "Her GMC yaklaşık iki yıl içinde bunun bir AT4 versiyonuna sahip olacak."

2019 GMC Sierra bu sonbaharda satışa çıkıyor. Ek ayrıntılar ve fiyatlandırma lansmana yakın bir tarihte açıklanacak.

Güncellendi: AT4 varyantına ilişkin ayrıntılar eklendi

1 ile ilgili 16

Editörlerin Önerileri

  • GMC, kamyon yapımındaki tüm uzmanlığını Sierra EV pikapına aktardı
  • Tarok kompakt kamyonetini satın alır mıydınız? Volkswagen bilmek istiyor
  • Jeep, sınırlı sayıda üretilen Gladiator pikapını yalnızca bir günlüğüne çevrimiçi olarak satacak
  • Kamyonların basit olduğunu mu düşünüyorsunuz? 2020 GMC Sierra HD bir fragmandan görebiliyor
  • Rivian R1T elektrikli pikap, 400 mil menzile ve süper otomobilleri zorlayan hızlanmaya sahip

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.