2020 Chevrolet Corvette C8.R'nin Paskalya Yumurtalarının Mühendisliği

2020 Chevrolet CorvetteC8 olarak da bilinen C8 nihayet Temmuz ayında ortaya çıktı, ancak Chevy burada durmuyor. Otomobil üreticisi yeni Corvette'in C8.R olarak adlandırılan yarış versiyonunu piyasaya sürüyor. Dijital Trendler yakından inceledi yeni Corvette yarışçısı ve teknolojinin çapraz tozlaşmasının C8'in hem yarış hem de yol versiyonlarını nasıl ürettiğini öğrendi daha iyi.

Mevcut C7.R'de olduğu gibi C8.R de GTLM sınıfında yarışacak. İMSA WeatherTech Spor Araba Şampiyonası. GTLM arabaları üretim modellerine dayanmaktadır, ancak üreticilerin hâlâ modifikasyon için önemli bir alanı vardır. Bu, otomobillerin yoldaki muadilleriyle yalnızca yüzeysel bir benzerliğe sahip olmasına neden olabilir, ancak Chevy, C8.R için durumun böyle olmadığını iddia ediyor.

General Motors motor sporları direktörü Mark Kent, Digital Trends'e şunları söyledi: "C8.R, yarış pisti ile showroom arasında şimdiye kadar sahip olduğumuz en yakın bağlantıyı temsil ediyor." "Temiz bir kağıtla başladığımız için her iki aracı da aynı anda geliştirmeyi başardık."

Corvette baş mühendisi Ed Piatek, Digital Trends'e yarış arabasının temel şasisinin yol arabasına göre değişmediğini söyledi. Her C8.R, sıradan Corvette'lerle aynı Bowling Green, Kentucky montaj hattında başlar. Şasi, erimiş alüminyumun kalıplara döküldüğü bir işlem olan yüksek basınçlı döküm alüminyum kullanılarak yapılmıştır. Otomobilin ortadan motor düzeninin bir avantaj olacağına inanan Piatek'e göre bu, C8.R'ı yarış galibi yapmak için gereken güç ve hafifliği sağlıyor.

Piatek, "Bu mimari biraz daha istikrarlı ve daha rekabetçi olmaya elverişli" dedi. ile olduğu gibi C8 yol arabasıC8.R, motorunun tahrik tekerleklerine daha yakın olmasından faydalanacaktır. Ekstra ağırlık araca daha iyi bir çekiş sağlayacak ve tur sürelerinin daha hızlı olmasını sağlayacaktır. Piatek, kokpitin aynı zamanda mevcut C7.R'ye göre aracın ön kısmına çok daha yakın olduğunu ve bunun sürücüye daha iyi bir görüş sağladığını söyledi.

Corvette yarış takımı pilotu Tommy Milner, "Geri bildirimi çok daha hızlı alıyoruz" dedi. “Araba etrafımızda dönüyor.”

Corvette yol otomobilini geliştiren ekip aynı zamanda yarış programından bazı püf noktaları da öğrendi. Piatek, C8'in son ayarını mükemmelleştirmek için bir simülatörün çok önemli olduğunu söyledi. Yarış ekibinin ayrıca ısı transferi ve araç kurulumu gibi konularda veri uzmanlığı sağladığını da sözlerine ekledi. Simülatörler ve gerçek zamanlı veriler yarış dünyasında olağandır ancak yol otomobili geliştirmede böyle değildir.

Ancak C8.R, yanlarına numaralar yapıştırılmış sıradan bir Corvette değil. Ön tarafta normalde bagaj bölmesinin olması gereken yerde bir radyatör bulunuyor ve devasa bir arka spoyler ile arka difüzör arka tarafı devrediyor. Chevy ayrıca yol otomobilinde kullanılan 6,2 litrelik motor yerine 5,5 litrelik V8 motoru tercih etti. Yarış motoru yaklaşık olarak aynı miktarda güç üretiyor (yol otomobilinde 495 bg'ye karşılık 500 beygir gücü), ancak tamamen farklı bir hayvan. Stok Corvette motorunda eski usul itme çubuğu tasarımı kullanılırken, yarış motorunda çift üstten kam ve düz düzlemli bir krank bulunur; bu, Ferrari ve Ferrari tarafından kullanılan egzotik bir düzendir. Ford Shelby GT350 Mustang. Ağırlığı azaltır ve motorun daha rahat dönmesini sağlar.

Yarışmada Porsche 911 ve Ferrari 488 yer alacak. Ford GT Ve BMW M8 ayrıca şu anda sınıfta yarışıyorlar, ancak Ford ve BMW yakında ilgili yarış programlarının fişini çekebilir. Rakiplerini yenmenin yanı sıra C8.R'nin yaşatılması gereken bir mirası da var. Mevcut Corvette yarış programı 20 yıldır 107 yarış zaferiyle devam ediyor. Chevy, bunun Kuzey Amerika'daki profesyonel spor otomobil takımları arasında en iyisi olduğunu iddia ediyor.

Corvette C8.R, ilk yarışını IMSA sezonunu başlatan 24 saatlik Daytona yarışı olan 2020 Rolex 24'te yapacak. Yarış arabası da görücüye çıktı 2020 Corvette Cabrio, bu bir katlanır sert tavan ilk kez.

11 Ekim 2019'da güncellendi: Ayrıntılar ve fotoğraflar eklendi.

Editörlerin Önerileri

• Google, genişletilmiş Hızlı Eşleştirme özelliğiyle Android cihazların daha iyi çalışmasını sağlıyor
• Chevrolet, ortadan motorlu sekizinci nesil Corvette'i hibrit yapabilir
• Teknoloji kamyonları günlük sürücüler için nasıl daha konforlu, daha sorunsuz ve daha iyi hale getiriyor?
• Toyota, tatlı, yarışa hazır Supra'ya üretim için yeşil bayrak veriyor
• Chevy'nin Silverado'su için off-road yarışları en büyük işkence testi olacak

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.