Aspark Owl Elektrikli Süper Otomobil Nürburgring Tur Rekorunu Hedefliyor

Aspark Baykuşu

Bir Japon elektrikli süper otomobil, efsanevi Alman yarış pistindeki tur rekorunu kırmak için Nürburgring'e gidecek. Aspark Baykuşu Aspark patronu Masanori Yoshida, Top Gear ile yaptığı röportajda piste Mart 2020'de çıkacağını söyledi. Bir tur rekoru, yeni gelen Aspark'a biraz güvenilirlik kazandıracak ve içten yanmalı araçlara karşı elektrikli otomobillere bir darbe daha vuracak.

Aspark hangi tur rekorunu hedefleyeceğini belirtmedi ancak Porsche 919 Hybrid'in belirlediği genel rekoru ya da Porsche 919 Hybrid'in belirlediği elektrik rekorunu göz ardı etmek muhtemelen güvenli olacaktır. Volkswagen ID R Bu rekorlar özel olarak üretilmiş yarış arabaları tarafından kırıldı, ancak Baykuş bir üretim modelidir (her ne kadar çok ekstrem bir model olsa da). Aspark muhtemelen 6 dakika 40,3 saniyelik üretim otomobili turu rekorunu kıracak. Porsche 911 GT2RS MR 2018'de. Baykuş bu rekoru elinde bulunduran ilk otomobil olmayacaktı: Nio EP9, içten yanmalı otomobiller tarafından geride bırakılmadan önce kısaca övünme hakkına sahipti.

Önerilen Videolar

Kağıt üzerinde Baykuş, Nürburgring rekorunun sahibi olmak için gerekenlere sahip görünüyor. Aspark, 2019 Dubai Otomobil Fuarı'nda iddia edilen 2.012 beygir gücü ve 1.475 pound-feet torka sahip üretime hazır versiyonunu (kavram versiyonu ilk olarak 2017'de ortaya çıktı) tanıttı. Bu, yakın zamanda duyurulan diğer elektrikli cihazların başında geliyor süper arabalar, I dahil ederek Lotus Evija Ve Rimac Konsept İki. Aspark, Baykuş'un 1,69 saniyede sıfırdan 60 mil/saat hıza çıkacağını ve bunun da onu üretimdeki en hızlı hızlanan araba yapacağını iddia ediyor. 248 mph'lik iddia edilen azami hız, Baykuş'u aynı zamanda elit bir şirkete de sokuyor.

İlgili

  • Elektrikli arabalar nasıl çalışır? EV motorları ve pilleri açıklandı
  • Elektrikli Mini Cooper SE Nürburgring'i fren kullanmadan turluyor
  • Lotus Evija elektrikli süper otomobil en son teknolojiyle dolu

Bu özellikler teorik olarak Baykuş'un Nürburgring'deki en hızlı üretim otomobili olmasını sağlıyor; benzinli veya elektrikli. Bu, sıçrayacağı anlamına geliyor Tesla'nın girişimi Model S ile tamamen elektrikli üretim otomobilleri için bir rekor kırmak. Tesla'nın tur süreleri yedi dakika aralığındaydı ve bu yine de Tesla'yı yenmek için yeterli olurdu. 7:42 tur zamanı tarafından belirlenen Porsche Taycan.

Aspark, Baykuş'un 280 mil menzile sahip olduğunu iddia ediyor, ancak agresif sürüşlerde bu muhtemelen mümkün olmayacak. Sadece 50 otomobil üretilecek ve fiyatı 2,9 milyon euro (3,2 milyon dolar) olacak. Aspark, büyük performans iddialarına sahip pahalı bir elektrikli süper otomobilin tanıtımını yapan tek kişi değil. Baykuş, Lotus ve Rimac'ın yanı sıra yeni nesille de rekabetle karşı karşıya Tesla Yolcusu ve yakında çıkacak olan Pininfarina Battista.

Editörlerin Önerileri

  • Elektrikli arabanızı evde nasıl şarj edersiniz?
  • GM, elektrikli kamyon ve SUV'lara 2,2 milyar dolarlık yatırımla ciddileşiyor
  • Bir Bugatti'yi saatte 304 mil hıza nasıl çıkarırsınız? Kum, gerçekten iyi lastikler ve birçok teknoloji
  • Pininfarina Battista, 1.900 beygir gücünde, 250 mil/saat hıza ulaşabilen elektrikli bir süper otomobildir.
  • Audi, yarış mirasını elektrikli bir süper otomobil konseptine aktarıyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.