Cruise AV Sürücüsüz Araçla Tanışın
Bu çok uzak bir hayal gibi görünse de GM yöneticileri, onaylanması halinde aracın 2019 gibi erken bir tarihte şirketin ticari araç paylaşımı filosuna girebileceğini söylüyor. Bu zaman çizelgesinin gerçekleşmesi halinde, Cruise AV Araç paylaşımı endüstrisindeki ilk otonom otomobillerden biri olacak ve kesinlikle direksiyon, fren ve gaz kelebeği olmadan tamamen hareket eden ilk otomobillerden biri olacak. Sürücü koltuğu yerine sadece bir ön koltuk daha olacak. Mobiliteyi daha da keyifli hale getirmek için Cruise AV, yolculara kapıları açabilecek, aynı zamanda işitme ve görme engelli müşterilere de hizmet verebilecek.
Cruise AV'yi ABD sokaklarına çıkarmak için GM'nin Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne bazı kuralları ayarlaması için dilekçe vermesi gerekecek (çünkü bunlar tamamen otonom bir araba için geçerli olmayacak). Mesela sol ön koltukta hava yastığı olacakken, direksiyondan gelmeyecek, öyle bir şey söz konusu olmayacak. Bu, NHTSA'nın hava yastığının daha yaratıcı bir yere yerleştirilmesine yeşil ışık yakması gerektiği anlamına geliyor. GM, araç güvenliği kurallarının sunulması için ulusal kurumdan toplam 16 düzenleme talep ediyor ve daha sonra ABD eyaletlerinden de onay alması gerekecek. Ancak otomobil üreticisi, yedi eyaletin aradığı alternatifleri zaten onayladığı göz önüne alındığında, o kadar da endişeli görünmüyor.
İlgili
- GM, Super Cruise sürücü destek sisteminin daha gelişmiş versiyonunu tanıttı
- GM sürücüsüz otomobillerinde direksiyon simidini terk etmek için yeşil ışık istedi
- Volkswagen geniş bir elektrikli araç yelpazesi piyasaya sürüyor ancak Tesla olmak istemiyor
Tasarım söz konusu olduğunda, Reuters önerilen otomobilin aslında GM'nin Chevrolet Volt EV'sinin yeniden markalanmış bir versiyonu olduğunu bildiriyor; bu da otomobilin sadece otonom değil aynı zamanda çevre dostu olacağı anlamına da geliyor. Otonom EV'nin testlere ne zaman ve nerede başlayacağı belli değil, ancak kesinlikle daha fazla ayrıntıyı sabırsızlıkla bekliyoruz.
Editörlerin Önerileri
- 2023 Kia Niro EV ilk sürüş incelemesi: Pratiklik sizi gözyaşlarına boğmak zorunda değil
- GM'den Cruise, gideceğimiz yerde direksiyona ihtiyacımız olmadığına inanıyor
- Bu Scania otonom kamyon konseptinin kabini bile yok
- GM Cruise, robot taksi hedefine ulaşmak için otonom araç ekibini ikiye katlayacak
- Honda, Cruise otonom ünitesini harekete geçirebilmek için GM'ye 2,75 milyar dolar bağışladı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
