BMW M Dört Tekerlekten Çekiş

2014 BMW M5
Tarihsel olarak BMW'nin M rozetli yol roketleri her zaman arkadan çekişli olmuştur. Şirket, dört tekerlekten çekişin sağladığı ekstra çekişi gerektiren yeni, daha güçlü modelleri piyasaya sürmenin eşiğinde olduğundan bu durum yakında değişebilir.

Haber doğrudan BMW'nin M bölümünün başkanı Frank van Meel'den geliyor. BMW'nin M rozetli modellerinin yıldan yıla giderek daha güçlü hale geldiğine dikkat çekti; hatta söylentiler, yeni nesil M5'in ilk kez 600 beygir gücü sınırını aşacağına işaret ediyor. Özellikle sürücülerin sıklıkla kar ve buzla karşılaştığı Kanada ve İsviçre gibi pazarlarda, bu kadar fazla gücü yere koymak söylenenden daha kolaydır.

Önerilen Videolar

Van Meel, mühendislerin aşağıdaki gibi elektronik sürüş yardımcılarıyla çekişi artırmak için büyük çaba harcadıklarını açıkladı: tork vektörleme sistemleri ve denge kontrol sistemleri, ancak uzun vadede dört tekerlekten çekişe başvurmak "kaçınılmaz" koşmak. Adam performans odaklı dört tekerlekten çekiş sistemleri hakkında bir iki şey biliyor çünkü daha önce Audi'nin quattro bölümünü yönetiyordu.

İlgili

  • CES 2023: BMW, Android Auto Açık Kaynak'ta her şeyi bir arada yapıyor - işte nedeni
  • İşte bu yüzden insanlar 1.199 dolarlık M2 MacBook Air'den uzak durmalarını söylüyor
  • 2023 BMW iX M60 elektrikli, ferah ve şaşırtıcı derecede hızlı

Sonuç olarak M, xDrive dört tekerlekten çekiş sistemini BMW'nin parça kutusundan alıp bir M3 veya M5'e bağlamayacaktır. Şirket bunun yerine, motorun tüm gücünü direksiyona gönderecek benzersiz bir dört tekerlekten çekiş sistemi geliştirecek. normal şartlarda arka tekerleklere aktarır ve torku yalnızca daha fazlasına ihtiyaç olduğunu tespit ederse ön aksa aktarır kavramak. Sistem, arkaya dönük doğasını vurgulamak için 2+2WD olarak adlandırılabilir.

Bazı kaynaklar - İngiliz dergisi dahil Otomobil - Bir sonraki M5'in yalnızca arkadan çekişli olarak sunulacağına ve dört tekerlekten çekişin birkaç yıl daha gelmeyeceğine inanıyorum. Ancak diğer yayınlar, yaklaşmakta olan altıncı nesil M5'in, övülen isim plakasının dört tekerlekten çekişle piyasaya sürülen ilk versiyonu olacağını tahmin ediyor. Sistem, Avrupa'da ekstra maliyetli bir seçenek olarak satışa sunulacak, ancak meraklı web sitesine göre Amerika Birleşik Devletleri'nde sunulan tek konfigürasyon olacak. BMW Blogu.

Devamını oku:BMW'nin üçüncü nesil X5'i piyasada sadece dört yıl kaldıktan sonra kullanımdan kaldırılabilir

BMW şimdilik dudaklarını kapalı tutuyor. Yeni nesil M5 gelecek yıl Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktığında hangi BMW M modellerinin dört tekerlekten çekişe sahip olacağına dair daha iyi bir fikir edineceğiz.

Editörlerin Önerileri

  • İşte bu yüzden Nvidia'nın en güçlü GPU'sunu öldürebileceğine sevindim
  • Ön tarafta iş, arkada 31 inç TV. BMW'nin elektrikli i7'si tekerlekli bir tarama odasıdır
  • Tamamen elektrikli BMW i7, tekerlekli bir ev sinemasıdır
  • 2022 BMW i4 ilk sürüş incelemesi: Gerçek anlaşma
  • 2022 BMW iX'in ilk sürüşü: Değişen paradigmalar

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.