Otomatik Adaptör (2. Nesil) İncelemesi

Otomatik Adaptör (2. Nesil)

Otomatik Adaptör (2. Nesil)

MSRP $100.00

Puan Detayları
DT Tavsiye Edilen Ürün
"Aracınız için bir Fitbit gibi, Otomatik de size daha yeşil bir sürüş için ihtiyaç duyduğunuz geri bildirimi veriyor."

Artıları

  • Daha iyi sürüş davranışını temel alan kullanışlı metrik veriler
  • Basit kurulum ve kurulum
  • Ücretsiz çarpışma uyarısı ve acil servis bildirimi
  • Yakıt tasarruflu sürüş için gerçek zamanlı koçluk
  • Belirsiz motor teşhis kodlarını İngilizceye çevirir

Eksileri

  • Kötüye kullanım durumunda konum izleme sorunlu olabilir
  • Koçluk kolayca göz ardı edilir
  • Standardı belirliyor ancak rakiplerle rekabet edebilmek için yenilik yapması gerekiyor

Muhtemelen günlük yaşamınızı sürdürürken, bir spor monitörüne bağlı bir fitness monitörüyle karşılaşacaksınız. Birinin bileğinden, adımlarını, kalp atış hızını ve diğer hayati göstergeleri takip ederek gün. O kadar yaygın hale geldiler ve o kadar çok yinelemeden geçtiler ki, onlara neredeyse hiç dikkat etmiyoruz. Onlar hakkında gerçekten büyüleyici olan şey - en azından benim için - bunu arabalarımızla yapabileceğimiz fikri ortaya çıkmadan önce kendimizi akıllı telefonlarımızla eşleştirmek için onları ne kadar süredir kullandığımızdır.

Otomatik Adaptör bu akıllı telefon Hepimizin alnımızı tokatlamamıza ve kendi sistemlerimizi bir uygulama aracılığıyla çözüp izleyebileceğimizi fark etmemize neden olan aksesuar (Android, iOS), bunu neden günlük sürücümüze yapamıyoruz? Otomobillere yönelik bir fitness monitörünün neler sunabileceğini merak ederek, araba ağırlıklı varlığıma bir tane eklemeye karar verdim.

Otomatik kullanım kılavuzu

Automatiğin adaptörü, 1996'dan sonra üretilen herhangi bir arabanın OBD II bağlantı noktasına doğrudan takılan bir aksesuardır. OBD veya Araç İçi Teşhis bağlantı noktası, modern otomobillerin sahip olduğu, sistem verilerini ve genel sistem sağlığını izleyen bilgisayara erişmek için kullanılan arayüz mekaniğidir. Şu kontrol motoru ışığı mı? Bir şeyler ters gidiyor, ancak bu yalnızca genel bir uyarıdır ve yalnızca bağlantı noktasına erişim size ayrıntıları verecektir.

İlgili

  • Toyota'nın 2'nci nesil hidrojen yakıt hücreli yarı kamyonu kısa mesafe için görevde
Otomatik Adaptör (2. Nesil)
Otomatik Adaptör (2. Nesil)

Yeterince basit görünüyor. Tek sorun, bu bilgiyi almanın pek de kullanıcı dostu olmaması ve belirli kod okuyan bilgisayarlara da ihtiyaç duyan bir tamirciye gitmeyi gerektirmesidir.

Otomatik'in vaat ettiği şey, bu kodları düz İngilizceye çeviren ve kontrol motoru ışığının sizi ne hakkında uyarmaya çalıştığını size söyleyen bir cihazdır. Bunu yapan ilk cihaz değil, ancak kullanıcı dostu olması ve AutoZone dışında da bulunabilmesi sayesinde ana akım popülerlik kazanan cihazdır. Otomobil hastalıkları arasında, adaptörün sizi daha yakıt tasarruflu bir sürücü olmanız konusunda eğitmesi de gerekiyor.

Tak ve oyna

Test için Otomatik adaptör, genç yetişkinlerden oluşan evimde birkaç kişinin paylaştığı Volkswagen Golf'te görev yapacaktı. Arabanın servise gitmesi gerekiyor ve lastik basıncı izleme ışığı yanıyor. Otomatik'in bunu bana ileteceğini düşündüm. OBD bağlantı noktası sürücü tarafındaki gösterge panelinin altında, pedalların üzerinde açıkta durduğundan kurulumu çok basitti. Bu, herhangi bir kablolama veya bağlantının açılması gerekmediği anlamına gelir; yalnızca takın ve cihaz Bluetooth aracılığıyla telefonunuzla eşleşirken uygulama tarafından istenen adım adım talimatları izleyin.

Otomatik'in OBD II araç adaptörü, araç sağlığı verilerini kitlelere ulaştırıyor, ancak yakıt verimliliği koçu olarak hizmeti, ağır ayaklı sürücülere ulaşmak için çok incelikli.

Kısa bir donanım yazılımı güncellemesinden sonra cihaz, araçtan hangi bilgilerin toplanabileceğini algılar ve ardından bunu adaptörünüzün seri numarasına kaydeder. Garaj yolunuzda birkaç araba olduğu için şanslıysanız, uygulamada birden fazla araç kurabilir ve gerektiğinde adaptörü bunlar arasında taşıyabilirsiniz. İlginç bir şekilde, Uygulama mevcut yakıt seviyesini tespit edemedi ve dolayısıyla beni bu konuda uyaramadı. Verimliliği konusunda ağzı sıkı olan bir Volkswagen. Ne kadar güncel.

Ayrıca arabanın servis zamanı geldiğini bildirmesine rağmen uygulama hiçbir şey olarak kaydolmadı Veriler için eşiğin ne olduğunu gösteren sistem içindeki sorunlu Otomatik ortaya koyuyor. Otomatik'in en son rakibi olan düşük lastik basıncını ve zamanında servis aralıklarını hatırlamak size kalmış. Vinli, Carport hizmetiyle takip etmenize yardımcı olur.

Abonelik gerektirmeyen kilitlenme uyarısı

Talihsiz bir durum olması durumunda, Otomatik, cihazın yerleşik ivmeölçerini kullanarak çarpışmayı algılayan bir çarpışma uyarı sistemine sahiptir. 45 saniyelik bir geri sayımın ardından cihaz, konumunuz gibi ayrıntıları Otomatik çağrı merkezine yükleyecek ve burada bir temsilci sizi aramaya çalışacak ve gerekirse acil durum hizmetlerini gönderecektir. Ayrıca kurulum sırasında yetkilendirdiğiniz acil durumda iletişime geçilecek kişileri de bilgilendireceklerdir. Onları alarma geçirebilecek bir uyarı mesajı alacakları için bunu yapmadan önce onlara haber vermeniz yeterli. Bu, Otomatik kullanıcılarının fazladan ödediği bir şey değildir, dolayısıyla asla kullanmamayı umduğunuz küçük, şık bir bonustur.

Beni oyuna dahil et koç!

Verimlilik koçluğu, Otomatik'in açık ara en aktif işlevidir. Yerleşik ivmeölçer tarafından ölçülen adaptör, sert frenlemeyi, sert kalkışları ve arabanızın 70 mil/saatin üzerine çıkmasını ölçer. Bunlardan herhangi birini yaptığınızda otomatik bip sesi duyulur ve duyulabilir ihlalinizi belirtirken ses tonu. Ses tonunun kendisi rahatsız edici değil, ancak bir süre sonra, daha iyi yakıt ekonomisi hedeflemeyenler bile, küçük donanım kilidi her cıvıldadığında Pavlovvari bir suçluluk duygusu geliştiriyor.

Otomatik Adaptör
Bill Roberson/Dijital Trendler

Bill Roberson/Dijital Trendler

Tüm ön ayaklar haftalık 0 ila 100 puana göre çalışır. Sonuçlar sayfası puanlarınızın bir çetelesini gösterir ve sürüş sürenizin yanı sıra kaç mil kat ettiğinizi de not eder. Puanlarım sürekli olarak 70'lerdeydi, ortalama olduğunu düşündüm ama aslında bu beni Otomatik kullanıcılar arasında en alttaki yüzde 30'un içine yerleştiriyor. Bunu okumak biraz canımı sıktı ama sonra bu melek gibi sürücülerden kaç tanesinin Long Island yollarındaki kaosla mücadele etmek zorunda kaldığını merak ettim.

Dikkatli izleme

Otomatik, direksiyon başında olmadığınızda uygulama veya Web tabanlı kontrol paneli aracılığıyla size davranışlarınızın tam bir raporunu verebilir. Bu genel bakış, cihazı taktığınızdan beri arabanın bulunduğu yerler de dahil olmak üzere sürüş davranışınıza ilişkin birçok veriyi görüntüler. Bu arada, sizinle arabayı paylaşan herkesin rotalarının izlendiğini ve kaydedildiğini açıklamak isteyebilirsiniz. Bu bilgi aynı zamanda, arabanın iş için kullanılması durumunda seyahat masraflarının takip edilmesine yardımcı olan iş etiketleme özelliğine de bağlanabilir.

otomatik adaptör 2. nesil uygulama üzerinde uygulamalı 4
otomatik adaptör 2. nesil uygulama üzerinde uygulamalı 3
otomatik adaptör 2. nesil uygulama üzerinde uygulamalı 2
otomatik adaptör 2. nesil uygulama üzerinde uygulamalı 1
otomatik adaptör 2. nesil uygulama üzerinde uygulamalı 5

Çözüm

(Neyse ki) Otomatik'in tespit edebileceği motor sorunlarım olmadığı için, onun sorunları teşhis etme yeteneğinden söz edemiyorum, ancak bir araç olarak Yakıt tasarrufu sağlayan bir sürücü olursanız, kilo verme konusunda fitness monitörünün kullanışlılığı kadar kullanışlıdır: Yalnızca onu kullanan kişi kadar etkilidir. Sert frenleme ve hızlanma tonları, dinlenildiğinde yakıt tasarrufu için kullanışlıdır, ancak göz ardı edilirse (veya görünürde kanunsuz bir kentsel alanda araç kullanıyorsanız, ihtimaller size karşı yığılmış olsa da), sonuçta, bir hareketi karşılayamadığınızda fitness uygulamanızın neden olduğu aynı suçluluk duygusundan biraz daha fazlasına katkıda bulunurlar amaç. Otomatik, kullanılsın ya da kullanılmasın, sonuçta sahip olmamız gereken verileri sağlayarak harika bir iş çıkarıyor; buna dikkat etmek sadece bize düşüyor.

Yüksekler

  • Daha iyi sürüş davranışını temel alan kullanışlı metrik veriler
  • Basit kurulum ve kurulum
  • Ücretsiz çarpışma uyarısı ve acil servis bildirimi
  • Yakıt tasarruflu sürüş için gerçek zamanlı koçluk
  • Belirsiz motor teşhis kodlarını İngilizceye çevirir

Düşükler

  • Kötüye kullanım durumunda konum izleme sorunlu olabilir
  • Koçluk kolayca göz ardı edilir
  • Standardı belirliyor ancak rakiplerle rekabet edebilmek için yenilik yapması gerekiyor

Mevcut:OtomatikAmazonEn iyi satın alım

Editörlerin Önerileri

  • Mercedes-AMG EQE SUV ilk sürüş incelemesi: daha iyi bir elektrikli SUV