Konu ulaşım olduğunda elektriklendirebileceklerimizin sınırı yok. Daha önemli olanın ötesinde arabalar ve motosikletler, daha küçük, daha kişisel elektrikli kaykaylarscooter, bisikletler, üç tekerlekliler ve hatta tek tekerlekli bisikletler. Park etme endişesi olmadan hızlı bir şekilde dolaşmanız gerekiyorsa, orada sizin için bir şeyler var. Urb-E elektrikli araç incelememiz için şirketin birkaç ürününü incelemeye aldık.
Urb-E'ler ürünler scooter getirebilir akla gelebilir, ancak CEO ve kurucu ortak Peter Lee bunların bundan çok daha fazlası olduğuna dair bize güvence verdi. Urb-E'nin kurucu ortağı ve CEO'su Peter Lee, "İnsanların zamandan ve paradan tasarruf etmesine yardımcı olacak ürünler tasarlama ve üretme çabalarımızda scooter'ın yetersiz ve modası geçmiş olduğunu belirledik" dedi. "Sonuç olarak ekibimiz şehir içi ulaşım/yaşama konusunda problem çözme yaklaşımını benimsedi ve patentli hafif elektrikli araçlardan oluşan bir seri yarattı. kolayca katlayın, bir UBER veya metro arabasına sığdırın, alışveriş sepetine dönüştürün, tüm cihazlarınıza güç verin ve en sevdiğiniz şişeyi açın içecek."
Burada, Digital Trends'de şunu denedik: her türlü araçve Urb-E'nin taşımacılığın ötesindeki yeteneklerinden etkilendiler. Urb-E Sport'un çıkarılabilir güç kaynağı, diğer adıyla "Eddy" özellikle dikkat çekicidir. Eddy kolayca Spordan çıkar ve Dört USB 2.0 ve tek USB Tip C aracılığıyla beş cihazı aynı anda şarj edebilen taşınabilir bir güç kaynağısınız. limanlar.
İlgili
- Mercedes-AMG EQE SUV ilk sürüş incelemesi: daha iyi bir elektrikli SUV
- En iyi seviye 2 ev tipi EV şarj cihazları
- Ford EV sürücüleri 2024'ten itibaren 12.000 Tesla Süper Şarj Cihazını kullanabilecek
Urb-E ayrıca FAA'da çalıştı Eddy'yi yerel ve uluslararası uçuş emniyet kurallarına uygun hale getirmek.
Urb-E Spor uçak sınıfı alüminyumdan yapılmıştır, 8 inçlik spor lastiklere sahiptir ve 30 lbs ağırlığındadır. 16 mil menzile ve 14 mil / saat azami hıza sahiptir. Birkaç saniye içinde katlanıp açılabilir ve metroya taşınabilecek ya da Uber ya da Lyft'inizin bagajına sığabilecek kadar kompakttır.
Urb-E'nin taşımacılığın ötesindeki yeteneklerinden etkilendik.
Urb-E Pro 350 watt'lık arkadan çekişli fırçasız dişli motor, 10 inçlik pnömatik lastikler ve karbon fiber yapıyla işleri bir adım öteye taşıyor. Pro, bazı engebeli arazileri idare etme kapasitesine sahip olsa da, yoğun şehirlerin kırık, enkazla kaplı sokaklarında bolca kullanıldığını görüyoruz. Bu model, 35 lbs ile Sport'tan biraz daha ağırdır, ancak 20 mil menzil ile 18 mil/saatlik daha yüksek bir azami hıza sahiptir. Eddy bu geziye gelmese de USB cihazlarınıza Pro'dan da güç verebilirsiniz.
Sport'un çevik ve manevra kabiliyeti yüksek olduğunu gördük. Bisiklete binebiliyorsanız Urb-E'ye binebilirsiniz. Sürdüğümüz Sport GT, Manhattan'ın engebeli şehir merkezindeki sokaklarda işleri yumuşatmaya yardımcı olan itme çubuklu süspansiyon sistemine sahipti.
Pro GT daha dayanıklıydı ve sürüşü Sport kadar kolaydı. Daha büyük tekerlekler tek başına, çukurlardan kaçınırken daha fazla güven uyandırdı; zamanla, düzenli olarak işe gidip gelen herhangi bir kişinin bunlarla baş etmeye alışması gerekeceğini biliyorduk.
Urb-E, gidonlar aracılığıyla bir bisiklet gibi kontrol edilebildiği gibi, ağırlığınızı da değiştirerek onun herhangi bir yöne hareket etmesini sağlayabilirsiniz. Derme çatma bir slalom parkuru oluşturabilir ve sadece sola ve sağa eğilerek koniler arasında hareket edebilirsiniz. Elbette gerçek dünyada konilerin yerini dikkati dağılmış turistler, heyecanlı köpekler ve teslimatçılar alacaktı.
Bisiklete binebiliyorsanız Urb-E'ye binebilirsiniz.
İpuçlarını üst düzey performans arabalarından alan Urb-E'nin üretim kalitesinden etkilendik. Aslında Urb-E'nin ürünleri, daha önce Porsche, Fisker ve Porsche'de baş mühendis olan Sven Etzelsberger tarafından tasarlandı. Saleen tarafından tasarlanan ve Pasadena'daki ArtCenter College of Design'da endüstriyel tasarım profesörü Grant Delgatty tarafından tasarlanan, Kaliforniya.
Manhattan gibi bir şehirde tipik bir işe gidip gelme mesafesi çok uzun değildir ancak trafik ve otobüs veya metrodaki sorunlar nedeniyle sonsuza kadar sürebilir. Kişisel araçlar bu baş ağrılarının bir kısmını hafifletebilir ve Urb-E, toplu taşıma araçlarından ve onun yollarından kaçınmak isteyenler için sağlam bir seçim olabilir. doğal gecikmeler. Ya da Urb-E'nizi trene binip, katlayıp atlayıp, durağınızda açıp hedefinize doğru gidebileceğiniz için bunlar şehrin hizmetleriyle birleştirilebilir.
Editörlerin Önerileri
- Tesla, iki yıllık gecikmenin ardından ilk Cybertruck'ı sergiliyor
- Volvo EX30 fiyatı, menzili, çıkış tarihi, teknik özellikleri ve daha fazlası
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance ilk sürüş incelemesi: yüksek performanslı eklenti
- EV vs. PHEV vs. Hibrit: Fark nedir?
- Mercedes-Benz EQE SUV ilk sürüş incelemesi: 90'ların görünümü, son teknoloji
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
