50 yaşında ve hayatının en iyi halinde olan nedir? Televizyondaki sevimsiz fitness reklamlarında rol alan gömleksiz adam değil. Subaru’nun Amerika bölümünden bahsediyoruz. Güçlü ürünler ve akıllı reklamlar, onun kendi nişinden çıkmasını ve Amerika'nın en büyük, en imrenilecek otomobil üreticilerinden biri olmasını sağladı. 2017 yılında Mazda ve Volkswagen'in toplam satışından daha fazla satış yaptı. Yakın zamanda da yavaşlama belirtileri göstermiyor.
Subaru, model atağına New York otomobil fuarında da devam etti. tamamen yeni 2019 Forester. Crossover, kısmen şirketin en yeni tasarım diliyle uyumlu. Altıgen ızgara ve ön kısımdaki c şeklindeki eklentiler gibi stil öğeleriyle karakterize edilen dik ön uç ışıklar.
Tasarım dilinin nereden geldiğini ve bundan sonra nereye gideceğini öğrenmek için şirketin tasarım departmanı başkanı Mamoru Ishii ile görüştük.
Önerilen Videolar
Bir tercüman aracılığıyla konuşan Ishii, bize Subaru'nun tasarım felsefesinin öncelikle iki temel niteliği taşıdığını söyledi: dinamik ve sağlam. Tasarımcılar düzenli olarak ikisi arasındaki oranı ayarlıyor. durumunda
Taşraekibi bunu yaklaşık 50/50 olarak belirledi. Daha küçük İmpreza Dinamik tarafa daha fazla vurgu yapılırken, yeni Forester yelpazenin sağlam ucuna daha çok eğiliyor. Tabii ki BRZ Coupe tamamen dinamizmle ilgilidir. Aynı zamanda sağlamdır, ancak bunu göstermesine gerek yoktur.Subaru'ya göre "crossover" terimi alışılmışın dışında düşünmek ve benzersiz bir otomobil yaratmak için en iyi özellikleri birleştirmek anlamına geliyor.
“Bu sadece basit bir ekleme değil. Bu daha çok iki farklı tasarım düşüncesinin kesişimi gibi” diye açıkladı Ishii. Bu durumda crossover terimi otomotiv dünyasını ele geçiren gövde stilini ifade etmiyor. Subaru için bu aynı zamanda kalıpların dışında düşünmek ve farklı segmentlerdeki en iyi özellikleri bir araya getirerek benzersiz bir otomobil yaratmak anlamına da geliyor. Örneğin Outback, son yirmi yılda bir SUV-wagon cross'a dönüştü.
VIZIV Turer Geçtiğimiz günlerde Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan konsept, Ishii'nin tasarım yaklaşımının bir başka örneğini temsil ediyor. Bu sadece bir vagon değil; aynı zamanda Subaru'nun gücünü yönlendiren yüksek performanslı bir yanı da var motor sporları mirası.
“Crossover, farklı bedenlerin tek bir formda olması anlamına gelir. Pratiklik ve performans gibi farklı değerler de vardır. Bunun mutlaka belirli bir vücut stili olması gerekmiyor," diye görüş belirtti Ishii.
Ekibine, bir aile benzerliği yaratmak için dizi boyunca aynı temayı sürdürmeleri talimatını veriyor. Aynı zamanda, bu duruma düşmekten kaçınmak için her model çizgisi arasında gözle görülür derecede bir farklılaşma olmasını ister. Rus bebek stili azgınlık. Subaru'nun arabalarının birbirinden farklı görünmesi gerekiyor.
“Her modelin karakterini tanımlamak için altıgen ızgara ve c şeklindeki ışıkların bir kombinasyonunu kullanıyoruz. Arabalarımızın her biri bu ipuçlarının farklı bir kombinasyonuna sahiptir. Ön ızgarada altıgen motif bulunur; bu, istikrarın simgesidir; bal peteği yapısı gibi güç gösteriyor” diye açıkladı. C şeklindeki ışıklar ilham kaynağı oldu düz konfigürasyon Her Subaru modelinin kaputunun altında bulunan dört veya altı silindirli motorun.
"Her modelin karakterini tanımlamak için altıgen ızgara ve c şeklindeki ışıkların bir kombinasyonunu kullanıyoruz."
İleriye baktığımızda, terimin her iki anlamında da çok daha fazla geçiş görebiliriz. Birçok tahmin etmek Otomotiv endüstrisi bir tasarım devriminin eşiğinde. EV'ler stilistlerin yeni şekiller ve oranlar keşfetmesine olanak tanıyacak, özerklik ise otomobil üreticilerinin iç mekanı yeniden keşfetmesine olanak tanıyacak. Ishii birçok meslektaşına göre daha temkinli bir yaklaşım benimsiyor.
"Elektrifikasyon bize daha fazla alan kullanma özgürlüğü veriyor, ancak aynı zamanda bir çarpışma anında darbeyi absorbe edecek özel bir yapıya da ihtiyacımız var. Bu ikisini aynı anda ittifak haline getirmeliyiz. Araçlarımızın güvenliğini çok ciddiye alıyoruz” diye konuştu.
Subaru, açık havada ve maceracı sürücülerin tercih ettiği bir araç olarak ortaya çıktı. Yakın gelecekte Ishii, müşterilerin isteklerini dinleyerek ve pazar trendlerine uyum sağlayarak markanın tasarım dilini ileriye taşımayı planlıyor. Yukarıda adı geçen VIZIV Tourer, henüz üretim için onaylanmamış olsa da şirketin otomobil portföyüne olası bir eklemeyi gösteriyor. Şirketin başka fikirleri de var ama geçmişte kalacak bir model var: WRX hatchback'i.
Bize, "Pazara bir WRX hatchback getirme planımız yok" dedi.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
