Lexus, sürücülerin araç kiralamasına olanak tanıyan bir abonelik hizmetini başlatarak rakibi Volvo'nun açtığı yolu takip edecek. Kullanıcı deneyimi geçişi iki yıllık bir süre için. Lexus Complete Lease olarak adlandırılan program, ABD'de satışa çıktıktan birkaç hafta sonra, 2019'un ilk çeyreğinde Amerika genelinde dört pazarda başlatılacak.
Chicago, Miami, Boston ve Los Angeles'taki sürücüler Lexus Complete Lease'e kaydolabilecek. Firma, Digital Trends'e müşterilerin program hakkında neleri beğendiğini ve nelerin eklenmesini veya kaldırılmasını istediklerini öğrenmenin yalnızca dört pazarla başlayacağını söyledi. Lexus'un ilk abone grubundan değerli geri bildirimler toplamasının ardından program muhtemelen diğer pazarlara ve nihayetinde ülke geneline yayılacak.
Önerilen Videolar
Güç aktarım mekanizması, renk veya konfigürasyona bakılmaksızın her UX, Tam Kiralama için uygundur.
"Bunu ülke çapında başlatmayı konuştuk ama bunun nasıl sonuçlanacağına dair bir fikir edinmek istedik. Planımız bunu [kentsel alanlarda] test etmek ve eğer başarılı olursak bunu ulusal çapta yaygınlaştırmaya bakacağız," diye açıkladı Lexus'un ürün ve tüketici pazarlaması genel müdürü Cynthia Tenhouse.
İlgili
- Startup Canoo, yalnızca aboneliğe dayalı elektrikli otomobili piyasaya sürüyor
- Volvo, Care by Volvo yeni otomobil abonelik hizmetini yüksek vitese taşıyor
- Birleşik Krallık isteğe bağlı araç servisi, 2021 yılına kadar Londra'da otonom araçlar planlıyor
Lexus, Complete Lease'i alıcılara satın alma veya kiralamaya karşı sorunsuz, hepsi bir arada bir alternatif sunmak için tasarladı. Aracın kiralama maliyetini, bakımı (lastikler gibi aşınma ve yıpranma kalemleri dahil), bir dizi telematik seçeneğini (SiriusXM aboneliği gibi) ve önemli ölçüde sigortayı bir araya getirir. Sürücülerin ödeyeceği tek şey benzin. Lexus sigorta ortağının adını açıklamaya hazır değil. Fiyat bilgisini de yayınlamadı.
“Başlangıç fiyatını kesinleştiriyoruz. Odak noktası bir değer mesajıdır," dedi Tenhouse, İsveç'in Stockholm kentinde 2019 UX'in lansmanı sırasında Digital Trends'e söyledi.
İnce baskıyı mı sordun? Aboneler, iki yıllık kiralama süresi boyunca seçtikleri modele bağlı kalıyor. Tamamen farklı bir UX'e veya farklı bir Lexus modeline adım atmak isteyip istemediklerine bakılmaksızın, arabaları değiştiremeyecekler. Firma, alıcıların iki yıllık sürenin bitiminden önce programdan çekilmeleri durumunda ne olacağına veya bu süre zarfında ne kadar kilometre kat edebileceklerine karar vermedi.
İki yılda çok şey olabilir; Beklenmedik bir şekilde ikizleriniz olabilir ve daha büyük bir arabaya ihtiyaç duyabilirsiniz ya da yıllık kilometre sınırını aşan 100 millik bir işe gidip gelme ile yeni ve güzel bir işe girebilirsiniz. Belki de ayrıntılı baskı bölümündeki en büyük nokta, en azından bu noktada, henüz pek çok şeye karar verilmemiş olmasıdır.
Programın amacı satıcıyı bypass etmek değil. Lexus, sürücülere UX'lerini kendi konforunda çevrimiçi olarak yapılandırmak için uygun bir seçenek sunuyor oturma odasında veya en yakın bira fabrikasında, ancak yine de en yakın katılımcı mağazaya sipariş vermeleri gerekiyor. satıcı. Firma, güç aktarım mekanizması, renk veya konfigürasyona bakılmaksızın her UX'in Tam Kiralama için uygun olduğunu vurguluyor. Paketin fiyatı, ister önden çekişli bir temel model, ister tüm özelliklere sahip bir hibrit olsun, basitçe arabanın maliyetine eklenecektir.
Tenhouse, Digital Trends'e Lexus'un ayrıca diğer markaların yanı sıra BMW tarafından sunulan programla daha uyumlu, Netflix benzeri ikinci bir isteğe bağlı program başlatmayı düşündüğünü söyledi.
"Diğer abonelik, araç paylaşımı ve araç paylaşımı seçeneklerini de inceliyoruz. Bu bizim ilk girişimiz.”
İkinci program, sürücüleri önceden belirlenmiş bir süre boyunca bir arabaya kilitlemek yerine, kullanıcıların çok çeşitli Lexus araçlarına erişim için aylık bir ücret ödemesine olanak tanıyacak. Mevcut araba türü muhtemelen kullanıcıların ne kadar ödediğine bağlı olacaktır. Örneğin BMW, araba paylaşım programını üç aşamaya ayırdı.
Kesin olan bir şey var: Lexus'un araç paylaşımı dünyasındaki ilk adımı son olmayacak.
"Diğer abonelik, araç paylaşımı ve araç paylaşımı seçeneklerini de inceliyoruz. Bu bizim ilk girişimiz," diye ima etti Tenhouse. Lexus'un başka neye baktığını açıklamadan vazgeçti. Ayrıca, yalnızca UX müşterileri Lexus Complete Lease'e kaydolma hakkına sahip olacak ancak program şu anda geçerli olacak: piyasaya sürüldüğünde, önümüzdeki aylarda diğer modellerde de satışa sunulması güçlü bir ihtimal veya yıllar.
Tenhouse, "Bunu genişleteceğiz" diye doğruladı. Ne zaman ve hangi yönde olacağı büyük ölçüde alıcıların araba seçme fikrine nasıl tepki vereceğine bağlı olacaktır. akıllı telefon.
Editörlerin Önerileri
- Nissan, Houston'da aylık 699 dolarlık abonelik hizmetini başlatıyor
- Ford abonelik hizmetlerini bitirdi, Canvas'ı rakip fuara satıyor
- GM'nin lüks markası Book by Cadillac abonelik hizmetinde duraklatma düğmesine basıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
