Otomobil fuarı sezonu yaklaşıyor ve 2013 Frankfurt fuarı oldukça iyi bir başlangıç oldu. Bu onların kendi ev fuarı olduğu için Almanlar, BMW i8 ve Porsche 918 Spyder gibi üretim arabaları ve radikal Audi nanuk quattro gibi konseptlerle sahneye çıktı.
2013 Frankfurt Otomobil Fuarı'nın genel bir teması olsaydı bu "yeşil" olurdu. Orada tanıtılan neredeyse her araba bir tür yeşil teknolojiye sahipti; Plug-in hibritler ve EV'ler özellikle çok sayıdaydı.
Önerilen Videolar
Aslında ikinci bir tema “havalı” olabilir. Kaputun altında ne olursa olsun, Frankfurt'ta çok sayıda harika araba vardı. İşte en iyi 10 tanesi.
İlgili
- Android Ordusuna katılmak ister misiniz? İşte Android Auto'lu tüm arabalar
- Lucid Air beta prototipi 1.000 beygir gücünde, 400 mil yol kat eden elektrikli otomobilin henüz ölmediğini gösteriyor
- Araştırmaya göre çoğu insan arabalarını tam otonom sürüşten uzak tutmak istiyor
Audi nanuk quattro konsepti
Ortadan motorlu bir spor otomobili arazi aracıyla birleştirdiğinizde ne elde edersiniz? Bu Audi'nin "geçiş" fikridir.
Nanuk Quattro'nun stili Bir R8 ile bir Dakar yarışçısının birleşimine benziyor ve Audi, Nanuk Quattro'nun arazide normal bir süper otomobil kadar yetenekli olduğunu söylüyor.
Güç, 544 beygir gücü ve 737 pound-feet tork üreten 5.0 litrelik turbo dizel V10'dan geliyor. Bu olağanüstü güç, nanuk quattro'yu 3,8 saniyede 60 mil/saat hıza ve 189,52 mil/saat azami hıza ulaştırıyor. Yine de ABD test döngüsünde hala 30,16 mpg alıyor. Her iki dünyanın en iyileri hakkında konuşun.
Audi Sport quattro konsepti
Audi, Frankfurt'a bir değil iki muhteşem konsept otomobil getirdi. Sport quattro, yeni bir otomobil türü icat etmek yerine geçmişteki klasik bir Audi'ye gönderme yapıyor.
Orijinal Sport quattro 1983 yılında piyasaya sürüldü ve Audi'nin performans otomobilleri üreticisi olarak itibar kazanmasına yardımcı oldu. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 306 hp sıralı beşli motoru, onu ralli pistinde kazanan yaptı.
yeni Spor quattro oldukça iyi bir ralli arabası da olur. 4,0 litrelik çift turboşarjlı V8, sekiz vitesli Tiptronic şanzıman ve bir elektrik motorundan oluşan plug-in hibrit güç aktarım mekanizmasına sahiptir.
Toplam sistem çıkışı 700 hp ve 590 lb-ft'dir. Audi, Sport quattro'nun 0'dan 60 mil/saat hıza 3,7 saniyede ulaşacağını ve 190 mil/saat azami hıza ulaşacağını söylüyor.
Brabus B63S 700 6×6
Önce Mercedes-Benz G63 AMG vardı, sonra da Mercedes-Benz G63 AMG 6×6ve şimdi de Brabus B63S 700 6×6. Mercedes'in dönüştürülmüş askeri aracı daha da çılgınlaşmaya devam ediyor.
Brabus, Benz'leri stoklamayı ve onları çılgın performans makinelerine dönüştürmeyi seviyor ve M.O. görünüşe göre Stuttgart'ın yaptığı her şey için geçerli.
B63S, "normal G63 AMG 6×6" ile aynı 5,5 litrelik çift turboşarjlı V8'e sahiptir, ancak artık 690 hp ve 708 lb-ft. Ayrıca 37 inçlik devasa lastikleri var. Tek soru şu: Makineli tüfekler nerede?
BMW i8
Muhtemelen Frankfurt'ta en çok beklenen yeni otomobil lansmanı, BMW i8 ilk olarak 2011 yılında konsept olarak gösterilmişti. İki yıl sonra gerçek anlaşma burada.
Plug-in hibrit spor otomobil, 2011'deki konseptle hemen hemen aynı görünüyor ve bu iyi bir şey. 1,5 litrelik turboşarjlı üçlü ve bir elektrik motoruyla çalışır. Kombine olarak 362 hp ve 236 lb-ft üretiyorlar.
Maksimum saldırı modunda i8, 0'dan 62 mil/saat hıza 4,4 saniyede ulaşacak ve elektronik olarak sınırlandırılmış 155 mil/saat azami hıza ulaşacak. Sürücüler 32 kilometrelik yalnızca elektrikli menzilden en iyi şekilde yararlanırsa BMW, i8'in Avrupa kombine çevriminde 113 mpg hıza ulaşacağını söylüyor.
i8 önümüzdeki yılın başlarında yaklaşık 135.000 $ karşılığında satışa sunulacak.
Ferrari 458 Özel
Özel bir hardcore versiyon Ferrari'nin zaten yıldız olan 458 Italia süper otomobili. 360 Challenge Stradale ve 430 Scuderia'nın izinden giden bu modelin tek odak noktası performanstır.
Koltuk başlıklarının arkasında aynı 4,5 litrelik V8 yer alıyor ve şimdi 597 hp ve 398 lb-ft üretiyor. Ferrari, Speciale'nin şimdiye kadar üretilmiş en güçlü, doğal emişli V8 yol otomobili olduğunu söylüyor.
Ferrari ayrıca Speciale'yi diyete soktu ve boş ağırlığı 3.274 pound'dan 2.843 pound'a düşürdü. Ayrıca bastırma kuvvetini ve sürtünmeyi dengelemek için özel aerodinamik yardımlar da eklendi.
Sonuç, üç saniyede 0'dan 62 mil/saat hıza çıkabilen bir arabadır.
Lexus LF-NX konsepti
Evet, bu bir Lexus, gelecekten gelen bir şehir saldırı aracı değil.
LF-NX kısmen RX, kısmen LFA ve kısmen Road Warrior'dur. Bir Lexus ve kompakt bir crossover olduğu, genellikle tüm Starbucks otoparkının korkudan sinmesini istemeyen insanlar tarafından kullanılan bir araç türü olduğu göz önüne alındığında, stili özellikle sarsıcı.
Stil bir yana, LF-NX'in ayrıntıları çok daha sıradan. Kompakt bir üretim crossover'ı olan 2015 NX'in önizlemesini sunuyor. muhtemelen Toyota RAV4'ü temel alacaktırLexus'un rakibi olacak Mercedes-Benz GLA-Serisi Ve BMW X1.
Konsept versiyonda 2,5 litrelik Atkinson dörtlü motor ve bir elektrik motorundan oluşan hibrit bir güç aktarma organı bulunuyor. Lexus'un ES300h ve IS300h'de kullandığı güç aktarım mekanizmasının aynısına benziyor.
LF-NX kesinlikle kurt kılığına girmiş bir koyundur.
Mercedes-Benz Konsept S-Serisi Coupe
Mercedes-Benz CL-Serisi şimdiye kadarki en küçümsenen otomobillerden biriydi. Amiral gemisi S-Serisi'nin tüm lükslerine sahipti, ancak insanların sahibinin bir diktatör, Wall Street operatörü veya başka türde kötü biri olduğunu varsaymasına neden olmuyordu.
Belki de büyük coupe'ye biraz daha dikkat çekmek için yeni CL, S-Serisi Coupe olarak yeniden adlandırıldı. Adının ima ettiği her şey bu.
O arabaydı Frankfurt'ta bir konseptle ön gösterimi yapıldıve umarım üretime giden yolda çok fazla değişiklik olmaz. Stil, son Mercedes modellerinde bulunmayan bir zarafete sahip ancak yine de sıkıcı görünmüyor.
İç kısım dana derisi ve özel bir "siyah elmas" metalik malzemeyle süslenmiştir. Ayrıca sürücü için otomatik olarak çalma listeleri derleyen bir MoodGrid müzik sistemi de mevcut.
Opel Monza'nın konsepti
Frankfurt, Alman otomobil üreticilerinin ev sahibi olduğu bir etkinlik; bu da General Motors'un Avrupa bölümünün bile iyi bir şey bulması gerektiği anlamına geliyor.
Opel Monza, adını 1970'ler ve 80'lerdeki Opel coupé modellerinden alıyor ve bugünkü seriye büyük bir katkı sağlayacak.
Etkileyici dış yüzeyi, sıkıştırılmış doğal gazla (CNG) çalışan 1,0 litrelik üçlü motora sahip, plug-in hibrit güç aktarım mekanizmasının üzerine örtülüyor.
Tavandan menteşeli kapıları açtığınızda, fütüristik bir gösterge paneli bulacaksınız. LED projeksiyon teknolojisi kusursuz bir gösteri ortaya koymak; burada gösterge veya orta konsol dokunmatik ekranı yok.
Ekranda 3 boyutlu grafikler ve bilgileri filtrelemek için üç ayar bulunuyor; böylece sürücülerin sihirli gösterge tabloları karşısında bunalması engelleniyor.
Porsche 918 Spyder
Porsche sonunda üretim versiyonunu tanıttı 918 Spyder plug-in hibrit süper otomobil Frankfurt'ta. BMW i8 gibi bu otomobilin ön izlemesi ve teaserları birçok kez yapıldı ve nihai ürünün görülmesi konusunda büyük bir beklenti oluştu.
918, gücünü yarışlardan ilham alan 4,6 litrelik bir V8 ve iki elektrik motorundan alıyor; biri arka tekerleklere güç sağlamaya yardımcı olur, diğeri ise ön tekerlekleri tahrik eder. Toplam sistem çıkışı 887 hp ve 590 lb-ft'dir.
Tüm bu güçle 918, 0'dan 62 mil/saat hıza 2,8 saniyede ulaşacak, ancak aynı zamanda yalnızca elektrikle 93 mil/saat hıza kadar 18 mil yol alabilecek. Bu rakip melezlere benzeyen bir şey LaFerrari Ve McLaren P1 yapamam.
Bu nedenle Porsche, 918'in Avrupa döngüsünde 85 mpg'ye ulaşacağını söylüyor.
Ancak tüm bu yeteneğin bir bedeli var, özellikle 845.000 dolar.
Volvo Coupe Konsepti
Volvo yeni bir yön arıyor ve bu gösterişli coupe ona yolu gösterebilir.
Stil, İsveçli otomobil üreticisinin fark etmesi gereken iki özellik olan cesur ancak belirgin bir Volvo'dur. Daha da önemlisi, Coupe Konsepti Volvo'nun gelecekteki birçok modeli destekleyecek olan yeni Ölçeklenebilir Ürün Mimarisini (SPA) temel alıyor.
Kaputun altında, hem turboşarjlı hem de süperşarjlı 2,0 litrelik benzinli dört silindirli motor ve bir elektrik motoru içeren, takılabilir bir güç aktarma organı bulunuyor. Kombine olarak 440 hp ve 400 lb-ft tork üretiyorlar.
Hızlı Volvo'lar duyulmamış değil, ancak bu onlardan daha fazla olmaması gerektiği anlamına gelmez.
Editörlerin Önerileri
- En havalı araba aletleri
- Tüm zamanların en havalı konsept otomobilleri
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8, 2019 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda yer alacak
- Eski model araba grubu, EV klasiklerinin gerçek klasik olmadığını söylüyor. İşte bu neden yanlış
- 44 takım Avustralya genelinde güneş enerjisiyle çalışan araba yarışını tamamladı
