Volkswagen ve Ford Elektrikli Otomobiller ve Otonom Sürüş Alanında Ortak

Argo

Volkswagen ve Ford daha önce kurulmuştu ittifak Ticari araçlara odaklanan iki otomobil üreticisi, yeni bir rapora göre elektrikli otomobiller üzerinde de birlikte çalışacak. Genişletilmiş bir ortaklığın haberlerinin ardından Ford ve VW, teknolojinin bu iki alanında birlikte çalışacaklarını doğruladılar.

Anlaşma, Ford'un elektrikli otomobiller için Volkswagen'in MEB platformunu kullanmasına olanak tanıyacak. MEB, elektrikli Volkswagen ailesinin temelini oluşturacak. İD. 3 hatchbackve sonuçta bir crossover gibi modelleri kapsayan İD. Crozz konseptive yeniden doğmuş elektrikli versiyonu klasik Mikrobüs. Elektrikli otomobil söz konusu olduğunda MEB, VW’nin en değerli varlıklar. Otomobil üreticisinin basın açıklamasına göre Ford, MEB tabanlı bir aracı 2023 yılında piyasaya sürecek ancak ABD satışları henüz onaylanmadı.

Önerilen Videolar

Bu, Ford'un ikinci önemli elektrikli otomobil ortaklığıdır. Detroitli otomobil üreticisi yakın zamanda bir anlaşma yaptığını duyurdu. başlangıç ​​Rivian. Ford yapacak

500 milyon dolar yatırım Rivian'da ve girişimin "kaykay" platformunu gelecekteki bir elektrikli araç geliştirmek için kullanın. Rivian'ın platformu aşağıdakiler için tasarlandı: kamyonet Ve SUVYani Ford'un bunu benzer amaçlarla kullanması muhtemel. Bu, Volkswagen'in MEB platformunun desteklemek için tasarladığı daha küçük otomobillerden çok farklı bir uygulamadır.

İlgili

  • Volkswagen, ABD'de kendi otonom araç test programını başlatıyor.
  • Ford EV sürücüleri 2024'ten itibaren 12.000 Tesla Süper Şarj Cihazını kullanabilecek
  • Otonom arabalar San Francisco'nun sisiyle karıştı

Ford, Rivian ile ortak geliştirilen modele ek olarak en çok satan modelinin tamamen elektrikli bir versiyonunu piyasaya sürmeyi planlıyor F-150 kamyonetve bir “Mustang'den ilham alındı” elektrikli geçit. Volkswagen'in MEB platformuna erişim, Ford'a bu daha dayanıklı araçlara uygun elektrikli binek otomobiller geliştirmenin kolay bir yolunu sunacak, ancak Ford'un mevcut teknolojisi ilgisizlik Kuzey Amerika'da araba satmak, bu modellerin asla kıyılarımıza ulaşmayacağı anlamına gelebilir.

Anlaşmanın ikinci önemli bileşeni ise Volkswagen'e yapılacak yatırımdır. Argo A.I., otonom sürüş teknolojisi girişimi zaten Ford tarafından destekleniyor. Alman otomobil üreticisi, 1 milyar dolarlık finansman ve 1,6 milyar dolarlık Otonom Akıllı Sürüş (AID) adlı şirketin kurulması da dahil olmak üzere 2,6 milyar dolarlık katkıda bulunacak. VW'nin şirket içi sürücüsüz araç geliştirme programının deneyimli uzmanlarından oluşan AID, Argo A.I.'nin Avrupa kolu olarak görev yapacak. Volkswagen ayrıca Argo A.I.'den 500 milyon dolar satın alacak. Üç yıl boyunca Ford'dan hisseler. Ford daha önce bunu yapacağını açıklamıştı. 1 milyar dolar yatırım yapın Argo A.I.'de Hem Ford hem de VW, Argo AI'nın otonom sürüş teknolojisini gelecekteki üretim arabalarında kullanmak istiyor.

Volkswagen ve Ford ortaklığı şu anda ticari araçlara odaklanıyor. İki otomobil üreticisi daha önce Ford'un küresel pazarlar için 2022'de piyasaya sürülecek orta boy kamyonetler geliştireceğini söylemişti. Ford bunu Avrupa için büyük bir ticari minibüsle takip edecek, VW ise şehir içi kullanıma yönelik daha küçük bir minibüs geliştirecek.

12 Temmuz 2019'da güncellendi: VW'nin Argo A.I.'ye yaptığı yatırımın onayı eklendi. ve Ford'un VW MEB platformunu kullanması.

Editörlerin Önerileri

  • Mercedes-AMG EQE SUV ilk sürüş incelemesi: daha iyi bir elektrikli SUV
  • Satın alabileceğiniz en ucuz elektrikli arabalar
  • Volkswagen ID.7 her elektrikli aracın SUV olması gerekmediğini gösteriyor
  • Elektrikli araç şarj cihazlarının farklı türleri nelerdir?
  • Kullanılmış bir elektrikli araba satın almanın artıları ve eksileri

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.