Sadece yedi kısa hafta önce size yeniyi göstermiştik. 2020 Korvet ilk kez etin içinde. Artık iki aydan kısa bir süre sonra, tüm Amerikan görkemini ve özgürlüğü seven ihtişamını görmeniz için Corvette Convertible'ımız var. Burada kimsenin zamanını boşa harcamayalım; muhteşem görünüyor.
C8 ağustos ayında piyasaya çıktığında, güzel görünümü karşısında şaşkına dönmüştük. Önden motorlu Acura NSX ile ön uç benzerlikleri hemen dikkat çekiciydi (bu kesinlikle bir iltifattır). Yeni Cabrio model, Coupe'nin tüm sert açılarını ve kıvrımlarını koruyor ancak katlanır tavanın sağladığı klişeyi (ancak daha az arzu edilmeyen) sınırsız tavan boşluğunu ekliyor. Bu yazar çok şey görüyor Ferrari F60 Amerika Corvette'in çift kasnaklı arka bagaj kapağında ve motor kapağında.
Bu yeni modelle ilgili en büyük haber, Corvette Convertible'ın Corvette'in 67 yıllık tarihinde ilk kez hardtop Cabrio'ya geçecek olması. Sanki C8'den sorumlu mühendisler ortadan motorlu ilk takım olmakla yetinmemişler, yeni bir tepeye sahip ilk takım olmayı da istemişler. Rekorlar kitabına iki kez girmeleri onlar için iyi oldu.
İlgili
- 60.000 Dolar değerindeki 2020 Corvette Stingray, GM için para kaybediyor olabilir
- Chevy, yol ve yarış Corvette'lerini her ikisini de daha iyi hale getirmek için birlikte nasıl geliştirdi?
- Yeni Corvette'in 0-60 hızları ve en yüksek hızları bir mühendisin not defterinden görüntülendi
Tavanın kendisi 16 saniyede açılıyor ve bu, Jaguar F-Type ve Porsche 911'in 12 saniyesiyle kıyaslandığında çok zayıf. Mekanizma saatte 30 mil hıza kadar etkinleştirilebiliyor; bu, 911 için 31 mil/saat ve F-Type için 30 mil/saat ile karşılaştırıldığında ortalama bir değer. Alıcılar, açık havada araç kullanma ayrıcalığı için Stingray'in taban fiyatının üzerinde 7.500 dolardan vazgeçecek. Corvette ekibi, eğer bu tür şeylerden hoşlanıyorsanız, sahiplerinin yukarıdan aşağıya olsa bile iki set golf sopasını istifleyebileceklerini göstermek için çabalıyor.
Önerilen Videolar
İkonik otomobillerdeki tüm değişikliklerde olduğu gibi, kapalı tavanla ilgili de bazı tartışmalar ve el sıkışmalar var. üstü açılabilir, ancak üst kısım muhteşem görünüyor, sorunsuz çalışıyor ve aracın cilasına ve zarafetine katkıda bulunuyor yeni C8. Bunun muhtemelen er ya da geç gerçekleşmesi gerekiyordu ve bu tür radikal bir değişim için yeni ortadan motorlu modelden daha iyi bir yer olamaz.
Tüm C8 Corvette'lerde olduğu gibi (en azından yükseltilmiş modeller çıkana kadar), 2020 Corvette Convertible, 495 beygir gücü ve 470 pound-feet torka sahip, ortadan motorlu 6,2 litrelik bir V8'e sahiptir. Manuel şanzıman mevcut değil (utanç verici!), ancak 0'dan 60'a 3 saniyeden kısa bir süre bunu telafi etmeye yardımcı oluyor. Ayrıca bir sürü özellik var daha önce ele almıştık Bu da C8 neslini şimdiye kadarki teknolojik açıdan en gelişmiş Corvette yapıyor. Cabrio Stingray artık mevcut.
Editörlerin Önerileri
- Hyundai'nin uçan araba programı konsept araçla CES 2020'de başlayacak
- Lexus bariz olanı yaptı ve amiral gemisi LC'nin üst kısmını kesti
- Corvette Cabrio'nun neden artık hardtop tavanı var?
- Chevrolet'nin 2020 Corvette'i süper otomobil benzeri hıza bedelsiz kavuşuyor
- 2020 Chevrolet Corvette'in performansı ses sistemini etkiledi
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
