Audi, 2016 Paris Otomobil Fuarı'nı yalnızca yeni modelini tanıtmak için değil, aynı zamanda RS 3 spor sedan, aynı zamanda arabanın RS 3 LMS adı verilen yarış versiyonu. Küçük sedan gelecek yıl piste çıkacak.
RS 3 LMS'nin geliştirilmesi, Audi'nin binek araçlarının yanı sıra yarış arabası satışını da işinin bir parçası haline getirme çabasından kaynaklanıyor. Gibi mevcut R8 LMSRS 3 LMS'nin yalnızca Audi destekli bir fabrika ekibi tarafından yarıştırılması yerine, nispeten büyük hacimlerde müşteri ekiplerine satılması amaçlanıyor. R8 LMS, tesadüfen, IMSA WeatherTech SportsCar serisinin GT Daytona sınıfında Audi'ye üretici şampiyonluğunu kazandırdı.
Önerilen Videolar
Ancak R8 gerçek bir süper otomobil, RS 3 ise mütevazi otomobilin güçlendirilmiş bir versiyonu. A3 sedan. Sonuç olarak, Audi Sport'un bu dört kapılı araçları yarış arabalarına dönüştürmesi tamamlandıktan sonra standart versiyonla arasında çok daha çarpıcı bir fark ortaya çıkıyor. Şişkin çamurluk işaret fişekleri, devasa arka spoyleri ve aşağıya doğru çökmüş duruşuyla RS 3 LMS kesinlikle agresif görünüyor.
İlgili
- 2020 Audi RS Q3, uzaktan hayran kalacağınız güçlendirilmiş bir SUV
Devamını oku:Porsche'nin 911 GT3 Cup yarış arabası bir yükseltme alıyor
Yolda kullanılan RS 3'te kullanılan 2,5 litrelik turboşarjlı beş silindirli motor yerine LMS, Audi'nin çalıştırmayı planladığı serinin yönetmeliklerine uyum sağlamak amacıyla 2,0 litrelik turboşarjlı dört silindirli motor içeri. Yönetmelikler aynı zamanda yol arabasına kıyasla yarış arabasının gücünün azaldığı anlamına da geliyor. LMS 330 beygir gücü üretirken, beş silindirli motora sahip RS 3 400 beygir gücü üretiyor.
LMS, 4,5 saniyede 0 ila 62 mil/saat hıza ulaşacak ve stok RS 3 için 4,1 saniye ve elektronik olarak sınırlı 155 mil/saat (isteğe bağlı olarak 174 mil/saat) ile karşılaştırıldığında 149 mil/saat azami hıza ulaşacak. Yarış arabası, yarış yakıt hücresi, takla kafesi, koşum takımlı yarış koltuğu ve tavanda bir kaçış kapısı dahil olmak üzere, yol arabasında bulunmayan bazı önemli seçeneklere sahiptir.
Audi, Honda Civic ve Volkswagen GTI gibi diğer küçük arabaları içeren, maliyet kontrollü bir seri olan Avrupa TCR International serisinde RS 3 LMS'yi piyasaya sürmeyi planlıyor. ABD'de lansman, Audi'nin RS 3 yol otomobilini burada satmaya karar verip vermeyeceğine bağlı olacak. Avrupa fiyatları “kulüp sporu” versiyonu için 99.000 Euro'dan (yaklaşık 111.000 $) ve tam TCR'ye hazır sürüm için 129.000 Euro'dan (yaklaşık 145.000 $) başlıyor.
Editörlerin Önerileri
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8, 2019 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda yer alacak
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
