Maalesef artan talebin sonuçları var ve bunların çoğu pompadan geliyor. Harcayan gaz karışımları ve rafineri bakım maliyetlerinin tümü, yakıtın galonu başına daha fazla dolar anlamına geliyor ve fiyatlar 2016'da düşmeye devam etse de bu eğilim sonsuza kadar sürmeyecek. Her damlayı uzatmaya yardımcı olmak için yaz sürüş sezonunda tutumlu kalmanıza yardımcı olacak en sevdiğimiz ipuçlarını derledik.
Önerilen Videolar
Para biriktirmekten nefret mi ediyorsunuz? Bunun yerine bu listeye göz atın!
Teknolojiyi avantajınıza kullanın
Çoğu insan için otomotiv teknolojisi rahatlık ve güvenlik için geçerlidir, ancak hepsi bu. Günümüzün arabalarında da pek çok yakıt tasarrufu sağlayan cihaz mevcut ve bunların bazıları sürücünün hiçbir şey yapmasına gerek kalmadan çalışıyor. Birazdan daha karmaşık konulara değineceğiz ancak şimdilik hemen hemen her araçta bulunan teknolojilerle başlayalım.
İlgili
- Hyundai, yeni CVVD motorunun yakıt tüketimini ve performansı artıracağını iddia ediyor
Klimayı açmak, aracın aynı hızda seyahat etmek için daha fazla çalışması gerektiği anlamına gelir
İlk önce klima. 2016'da neredeyse her araba standart olarak klimayla geliyor ve bunaltıcı günlerde buzlu hava üflemeyi ne kadar sevsek de klima, motora yardımcı yükler yerleştiren kompresörleri kullanıyor. Esasen bu, aracın aynı hızda seyahat etmek için daha fazla çalışması gerektiği anlamına gelir. Kısa yolculuklarda herhangi bir fark görmeniz pek olası değildir, ancak birden fazla yakıt durağının olduğu uzun yolculuklarda cüzdanınız çok daha hafif olabilir. Otoban hızlarında camların açılmasının da eşit veya daha büyük olumsuz etkiye sahip olabileceğini unutmamak önemlidir. Sürtünme yaratarak yakıt ekonomisini artırın, yani eğer gerçekten paranızı sıkıştırmak istiyorsanız (kelimenin tam anlamıyla) ter dökmeniz gerekebilir. BT.
Pompada size yardımcı olacak bir diğer ortak özellik hız sabitleyicidir. Hız sabitleyici, sabit hızı koruma konusunda ortalama insansı araçlardan çok daha iyidir ve tutarlı gaz kelebeği girişi, daha az "dalgalanma" ve daha verimli kaynak tüketimi anlamına gelir. Ayrıca ayağınızı fiziksel olarak gazdan çekmek, hız yapma isteğinin azalması anlamına gelir.
Daha yeni ve daha akıllı araçlara, aracınızın davranış şeklini gerçekten değiştirebilecek çeşitli mekanizmalar eklenmiştir. Modern otomobillerde “Eco” veya “Econ” butonunu fark etmiş olabilirsiniz. Dürüst olmak gerekirse, bu anahtarların çoğu – 2016 Honda HR-V'deki gibi - oldukça yeşil bir ışığı yakmak için oradalar ve başka pek bir şey yok, ancak bazıları aslında şanzıman ve gaz kelebeği haritalarını yeniden ayarlıyor. Bunlar motor bilgisayarının performansı optimize etmek için kullandığı değerlerdir; dolayısıyla Eco modunda daha az güç kullanarak verimliliği performansa tercih eder. Teknolojik açıdan bakarsak, üst düzey sürüşler, daha fazla verimlilik elde etmek amacıyla tepelerden, trafikten ve dar virajlardan kaçınan optimize edilmiş "EcoRoutes"a sahip gelişmiş navigasyon sistemleri sunuyor.
Sürükleyici olmayın
Bir sonraki tavsiyemiz kişiliklerle ilgili gibi görünebilir, ancak korkmayın, aslında aerodinamik için de geçerlidir. Basitçe söylemek gerekirse, aerodinamik, katı bir nesneyle etkileşime giren havanın hareketini inceler ve bir nesne ne kadar aerodinamikse, onu hareket ettirmek için o kadar az enerji gerekir.
Üst düzey araçlar, tepelerden, trafikten ve dar virajlardan kaçınan optimize edilmiş “EcoRoute” navigasyonu sunar
Bununla birlikte, kaynak fenerleri veya fiberglas kalıplar konusunda inanılmaz derecede becerikli değilseniz, arabanızın genel şekli hakkında yapabileceğiniz pek bir şey yoktur. Bununla birlikte, pencereleri açık tutarak, ızgara blokları veya tekerlek ekleyerek sürüşünüzün profilini iyileştirebilirsiniz. fazla ağırlığı azaltır ve yuvarlanmayı azaltmak için lastiklerinizi uygun şekilde şişirilmiş tutar rezistans. Sürüşünüz yeterince yeniyse akıllı aerodinamiğe bile sahip olabilir. Örnekler arasında aktif ızgara panjurları, geri çekilebilir spoiler ve türbülansı en aza indirmek için ayarlanabilir sürüş yükseklikleri yer alır. Bunun uç bir örneği, Mercedes-Benz Konsept IAABir düğmeye basıldığında kelimenin tam anlamıyla şeklini değiştirebilen.
Son olarak, araç bakımınızı güncel tutun. Bunun normal olduğunu umuyoruz, ancak mekanik sorunları olan veya performansı zorlanan bir araç, yakıt durma sıklığının azalmasına neden olmayacaktır.
Beyin, ayakla buluş
Yakıt ekonomisini en üst düzeye çıkarmanın talihsiz yanı, bunu başarılı bir şekilde gerçekleştirmek için hatırı sayılır miktarda çaba harcamanız, ancak bunu geri almak için sadece kısa süreli bir konsantrasyon kaybının olması. Bu nedenle direksiyon başında uygun tekniklerin kullanılmasına odaklanan son ipuçlarımız en önemlileridir.
Daha önce bu konu hakkında araştırma yaptıysanız hypermiling kelimesini duymuş olabilirsiniz. Hypermiling genellikle tehlikeli uç noktalara götürülür (bkz: taslak oluşturma), ancak yavaş hızlanma, minimum frenleme ve sabit hız gibi temel ilkelerinin gerçek değeri vardır. Nedeni basit; hızı kazanmak, onu sürdürmekten çok daha fazla enerji gerektirir ve zamanla bu da artar. Ayrıca mümkün olduğu kadar yavaşlayarak momentumu en üst düzeye çıkarmalısınız; ancak bu, tepeleri, virajları ve önünüzdeki araçların konumunu önceden tahmin etmenizi gerektirir. GPS sistemleri bu konuda yardımcı olabilir, ancak araca binmeden önce yapılacak birkaç hazırlık süresi aynı sonuçları verebilir.
Genel olarak ileriyi planlamak hiçbir zaman kötü bir fikir değildir. Rotayı öğrenmek, hiçbir faydası olmadan yakıt tüketen trafik sıkışıklığından, dur-kalk durumlarından ve aşırı rölantiden kaçınmanıza yardımcı olabilir. Hedeflerinizi kendinize hatırlatmak için zihinsel bir ritüel hazırlamayı veya hatta kontrol panelinize yapışkan bir not yazmayı deneyin ve zihninizi elinizdeki göreve odaklayın. Doğru yaparsanız hem arabanız hem de cüzdanınız size teşekkür edecektir.
Editörlerin Önerileri
- En iyi yakıt kilometreli SUV'lar
