Harley-Davidson, Şarj Sorununun Ardından Livewire Üretimine Devam Ediyor

Harley-Davidson, çok beklenen ve çok ertelenen modellerin üretimine ve teslimatlarına yeniden başladı. Canlı yayınseri üretilen ilk elektrikli modeli. Şirket, montaj hattının yaklaşık bir haftadır boşta kalmasına neden olan soruna ışık tutmadı ancak bunu münferit bir olay olarak nitelendirdi ve endişelenecek bir şey olmadığını ekledi.

"LiveWire üretimini geçici olarak durdurmak, bir motosiklette belirlenen standart dışı durumun tekil bir durum olduğunu doğrulamamızı sağladı. Titiz kalite güvence önlemlerimizle ve dünyanın en iyi ürünlerini sunma çabamızla gurur duyuyoruz. en iyi motosikletlerAmerikan firmasının bir sözcüsü şunları söyledi: Sınır.

Önerilen Videolar

Harley, belirsiz bir şekilde sorunu son kalite kontrollerindeki bir aksaklık olarak tanımladı. Reuters. Firma, konuyu incelerken mevcut müşterilerinden hızlı bir şekilde evlerinde değil en yakın bayiden ücret talep etmelerini istedi. Soruna veya müşterilerin birlikte verilen şarj cihazını kullanmaya devam etmesi durumunda ne olabileceğine ilişkin somut ayrıntılar verilmedi. Artık üretim yeniden devam ettiği için müşteriler bisikletlerini evde şarja takmakta özgürler.

Livewire projesinin tamamı Harley-Davidson için pek iyi gitmedi. Şirketin CES 2019'da tanıtılan ilk tamamen elektrikli bisikleti ertelendi, çok pahalı olması ve yavaş satılması nedeniyle yoğun eleştiriler aldı. Tüm bunlar, Harley'i kurtarma ve Milwaukee merkezli ünlü markaya genç sürücüleri getirme beklentileri olan bir bisiklet için.

Reuters Bisikleti satan 150 bayiden 40'ıyla konuştu ve Livewire alıcılarının çoğunluğunun öğrenildiğini söyledi Şirketin umduğu genç, şık ve zengin ilk kez Harley sürücüleri değil, mevcut Harley sürücüleri cezbetmek. Bisiklet hakkında bilgi alan yeni sürücüler, fiyatının iyi donanımlı bir aile crossover'ı kadar pahalı olduğunu öğrendikten sonra ona olan ilgilerini kaybettiler. New Jersey'deki bir bayideki satış müdürü, "İlgi çok yüksek, ancak fiyatlandırmaya geldiğinizde ilgi pencereden dışarı atılıyor" dedi.

Aynı rapora göre, muhtemelen Harley'in indirim veya teşvik sunmaya istekli olduğuna dair çok az gösterge var. çünkü amiral gemisi bir ürünü sıfırdan geliştirmek için bir servet harcadı ve anlaşılır bir şekilde yatırımının karşılığını almak istiyor. Bağlam eklemek gerekirse, şirketin benzinle çalışan 2020 bisikletlerinin çoğu 20.000 doların altında başlıyor.

21 Ekim 2019'da güncellendi: Üretimin devam ettirilmesiyle ilgili bilgiler eklendi.

Editörlerin Önerileri

  • Harley-Davidson'un ikinci elektrikli modeli LiveWire'dan daha küçük olacak
  • Derinlemesine: Harley-Davidson neden ABD için değil de Çin için küçük bisikletler üretiyor?

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.