Le Mans'ın En İyi 5 24 Saat Filmi

2008 yılında, Audi Motor sporları dünyanın zirvesindeydi. Markanın yarış arabaları, son dokuz yılın yedisinde Le Mans 24 Saat yarışını domine etmişti ve üst üste beşinci zaferinin eşiğindeydi. Audi '08'de kazandı ve her şeyi yakalamak için bir belgesel ekibi hazırdı.

Profesyonel yüz vurucu tarafından anlatıldı ve Taşıyıcı yıldız Jason Statham, 24'teki gerçek Audi'nin efsanevi Le Mans yarışını, Sebring'in 12 Saati ve Monza'nın 1.000 Kilometrelik yarışındaki çabalarını belgeleyerek takip ediyor. Her ikisi de otomobil üreticisi için genel bir galibiyetle sonuçlanmadı ancak Audi, Le Mans'ı birinci, dördüncü ve altıncı bitirerek bunu telafi etti. Devam filmi adı verildi 

Michel Vaillant (2003)

Michel Vaillant Le Mans 24 Saat yarışındaki iki rakip takımı merkeze alan bir Fransız filmi ama onu özel kılan şey onu çekmek için kullanılan yöntemler. Le Mans yetkilileri aslında 2002 yarışmasına altı sürücülü iki arabanın girmesine izin verdi, bu da yarış görüntülerinin çoğunun gerçek olduğu anlamına geliyor. lastik gıcırtılarıKalabalığın uğultusu, motorların çığlıkları... Hepsi gerçek.

Fransızca bilmiyorsanız hikayeyi anlamak biraz zor olabilir ama dürüst olalım, gerçekten yarış bunun için buradasınız. Özellikle görseller, senarist Luc Besson'un alamet-i farikası olan canlı ve canlı. Beşinci Element, Taşıyıcı, Ve Ong-Bak: Muay Thai Savaşçısı. Film gevşek bir şekilde şuna dayanmaktadır: Michel Vaillant 1957'den beri yayında olan çizgi roman.

Bu teknik olarak bir mini dizi ama bir Le Mans sürücüsünün zihniyetine ve olayın perde arkasında nasıl yönetildiğine yakından bakması nedeniyle bu diziye izin veriyoruz.

hayran kitleleri Grey'in Anatomisi ve profesyonel motor sporları nadiren çatışır, ancak bu 2013 serisinde gerçekten de öyle oldu. Belgesel, kendisi de profesyonel bir yarış pilotu olan Dempsey'in kendi takımıyla 2013 Le Mans yarışmasına katılmasını konu alıyor. Onun tercih ettiği araba mı? A Porsche 911 GT3 LMGTE-Am sınıfında çalışan RSR.

Dempsey ve yardımcı pilotları 2013'ü genel klasmanda 28'inci ve sınıfta dördüncü sırada tamamladılar ancak Dempsey-Proton Racing takımının işi henüz bitmedi. 2016 yılında grubun GT3 RSR'si LMGTE-Pro sınıfındaki pistleri parçalayacak.

Dönüşümüz (2016)

Audi'nin Le Mans sahasındaki hakimiyeti 2015'te durma noktasına geldi. Porsche'nin Çarpıcı 919 Hybrid yerli rakibi karşısında birinci ve ikinci sırayı aldı. Bu, markanın 17. genel zaferiydi ama 1998'den beri ilk zaferiydi ve bu da olayı daha da kayda değer kılıyordu. Çok gibi 24'teki gerçek Audi için, Porsche için yaptı Dönüşümüz otomobil üreticisinin Le Mans altınına koşusunu anlatıyor.

Modern ve klasik görüntülerin harika bir karışımı olan belgesel, Porsche'nin Le Mans ekibinin eski ihtişamına ulaşmak için yorulmadan çalıştığı üç yıllık yolculuğunu konu alıyor. Grup, 1998'den 2014'e kadar dayanıklılık yarışına belirgin bir şekilde katılmamıştı, ancak geri döndüğünde bunu büyük bir patlamayla yaptı.

Porsche 2016'da 18. genel zaferini mi kazanacak yoksa Audi intikam alarak geri mi dönecek? Toyota'nın 986 beygir gücündeki TS050 Hibrit partiyi bozabilir mi? Ford 50. yılını kutlayacak mı? GT40'lar Başka bir zaferle ilk Le Mans galibiyeti mi? Öğrenmek için sabırsızlanıyoruz.

Dışarı çıkacağımızı düşünmedin the Le Mans filmini izledin mi? Bu 1971 Steve McQueen klasiği, hikayesi veya karakterizasyonu nedeniyle değil, basit saflığı nedeniyle dişliler tarafından saygı görüyor. Le Mans neredeyse tamamen yarış görüntülerinden oluşuyor ve McQueen'in karakteri konuşana kadar 36 dakika geçiyor. Ayrıca çok benzer Michel Vaillant1970 Le Mans yarışında çekilmiş olduğundan hepsi gerçek.

Her ne kadar kulağa klişe gelse de bu, yaşlandıkça daha da güzelleşen filmlerden biri. Le Mans' Cesur odaklanma, CGI efektlerinin olmayışı ve gerçek akrobasi tutkusu, günümüzün gişe rekorları kıran filmlerinden öne çıkmasına yardımcı oluyor ve McQueen'in yarış tutkusu beyazperdeye kesinlikle yansıyor. Ne yazık ki film, Amerikan sinemalarında gösterime girdiğinde bir fiyaskoydu, ancak yarışın kendisi gibi, Le Mans yarış hayranlarının kalplerinde sonsuza kadar yaşayacak.

En iyi seviye 2 ev tipi EV şarj cihazları

Yeni ve parlak elektrikli aracınızı eve getirdiğinizde, evde şarj kablosuyla birlikte geldi. Ancak bu muhtemelen saatte yalnızca iki veya üç mil menzil ekleyebilen Seviye 1 şarj cihazıydı. Seviye 2 ev tipi EV şarj cihazına yükseltme yapmak, bu hızı üç katına (veya daha fazla) çıkarabilir, ayrıca elektrik faturanızı düşürmenize ve aracınızın akü ömrünü uzatmanıza yardımcı olacak çok sayıda seçenek sunar.

Başka bir deyişle, DC'ye hızlı bir şekilde gitmenize gerek kalmadan arabanızın deposunu doldurmak artık çok kolay Uzun bir yolculuğa çıkmadığınız sürece şarj istasyonu - günlük kullanımda aracınızın dolu kalmasını sağlar ücretlendirildi.

2023'ün en iyi ikinci el araba siteleri

Elektrikli araçlar ekmek gibi satılıyor ve bu nedenle bir tanesini ele geçirmek biraz zor gibi gelebilir. Uygun fiyatlı elektrikli araçların çoğunun maliyetinin 40.000 dolardan fazla olduğu gerçeğini de eklerseniz, kullanılmış bir arabanın her zamankinden daha ilgi çekici olduğunu görebilirsiniz. Kullanılmış alışveriş, uzun bekleme listelerine ve şişirilmiş fiyatlara harika bir alternatiftir ve kullanılmış bir EV, eğer ayrıntılı bilgileri okursanız, vergi indirimlerine bile uygun olabilir.

Peki bir tane bulmak için nereye bakmalısınız?

Volvo EX30 fiyatı, menzili, çıkış tarihi, teknik özellikleri ve daha fazlası

Bütçe EV pazarı ciddi şekilde ısınıyor. Chevrolet Bolt EV'nin bu dünyada çok uzun süre kalmadığı ortaya çıksa da, şehirde yeni bir düşük maliyetli elektrikli araba var ve bu, daha uygun fiyatlı elektrikli arabaları çok daha şık hale getirecek. Volvo EX30 "küçük SUV" henüz piyasaya sürülmedi ancak birçok EV müşterisi, düşük fiyatını, sağlam ürün yelpazesini ve şık tasarımını göz önünde bulundurarak şimdiden onu bir sonraki otomobilleri için düşünüyor.

Volvo EX30'u merak mı ediyorsunuz? EX30'un duyurularını ve çıkışını izliyoruz ve sabırsızlıkla bekliyoruz. Volvo EX30 hakkında şu ana kadar bildiğimiz her şeyi burada bulabilirsiniz.
Volvo EX30 fiyatı