Lotus Evija Dinamik İlk Çıkışını Yapıyor
On yılı aşkın bir süredir yeni bir otomobil piyasaya sürmeyen küçük bir şirketin, dünya rekorunu kıran performans rakamlarına sahip bir elektrikli hiper otomobil üretmesi pek mümkün görünmüyor. Ama Lotus Evija gerçektir veya en azından kendi gücüyle hareket edebilir. Lotus, teste tabi tutulan çalışan bir prototipi gösteren bir video yayınladı. Evija'nın 2020 yılında üretime başlaması bekleniyor.
Evija (“e-vi-ya” olarak telaffuz edilir) Temmuz 2019'da tanıtıldı ve Lotus'a üretime geçmesi için sıkı bir süre tanındı. Lotus, hem İngiltere'nin Hethel kentindeki ana üssünde hem de Avrupa çapındaki yarış pistlerinde kapsamlı testler yapmayı planlıyor. Lotus'un basın açıklamasında, birden fazla prototipin "halka açık yollar da dahil olmak üzere binlerce kilometre ve yüzlerce saatlik sürüş değerlendirmesini kapsayacağı" belirtildi. Lotus'a göre videodaki araba, Evija'nın ikinci prototipi.
Önerilen Videolar
Lotus, Evija için oldukça iddialı hedefler belirledi. Güç çıkışı 1.973 beygir gücü ve 1.250 pound-feet tork olarak belirlendi. Bu, her tekerlek için bir tane olmak üzere dört elektrik motoruyla sağlanıyor. Bu düzenleme aynı zamanda Evija'ya dört tekerlekten çekiş ve tork yönlendirme yeteneği de sağlıyor. Gövde boyunca uzanan tüneller içeren radikal bir tasarım, çok büyük miktarda bastırma kuvveti yaratarak Evija'nın kaldırıma yapıştırılmasına ve bu güçten en iyi şekilde yararlanılmasına yardımcı olacaktır.
İlgili
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven konsepti ilham almak için geçmişe bakıyor
- 2024 BMW i5, ilk elektrikli 5 Serisi olarak tanıtıldı
- Kullanılmış bir elektrikli araba satın almanın artıları ve eksileri
Lotus'a göre Evija, 0'dan 62 mil/saat hıza 3,0 saniyenin altında ulaşacak, 9,0 saniyede 186 mil/saat hıza ulaşacak ve 200 mil/saatin üzerinde azami hıza sahip olacak. Bunlar, benzinli veya elektrikli her araba için etkileyici rakamlar, ancak Lotus'un hâlâ çok fazla rekabeti olacak.
İkinci nesil Tesla Yolcusu sıfırdan 60 mil/saat hıza 1,9 saniyede ulaştığı iddia edilirken, Rimak iddia ediyor İkinci Konsept 1,8 saniyede sıfırdan 60 mil/saat hıza ulaşacak. Aspark Baykuşu iddia edilen 2.012 hp'ye, 248 mil / saat azami hıza ve iddia edilen sıfırdan 60 mil / saate 1,69 saniyelik süreye sahiptir. Bu, bu Japon hiper otomobilini üretimdeki en hızlı hızlanan otomobil yapacaktır. Ancak bu arabaların hiçbiri henüz müşteriye ulaşmadı. Mevcut kıyaslama şu şekildedir: Nio EP916 adetle sınırlı üretime sahipti. EP9, 1.342 bg güce sahip ve kısa süreliğine Nürburgring'de seri üretim otomobil tur rekorunu elinde tuttu.
Lotus rakiplerinden çok daha uzun süredir piyasada ama Evija hâlâ yeni kurulan bir start-up'ın elektrikli otomobili kadar ihtimal dışı. Lotus tarihteki en muhteşem spor arabalardan ve yarış arabalarından bazılarını üretmiş olsa da teknik yeniliklerşirket son zamanlarda durgunluk yaşadı. Mevcut Evora, Exige ve Elise, otomotiv endüstrisi standartlarına göre eski tasarımlardır. Bu eski modellerin üretilmesinden son teknoloji Evija'nın piyasaya sürülmesine kadar büyük bir adım.
Editörlerin Önerileri
- Mercedes-AMG EQE SUV ilk sürüş incelemesi: daha iyi bir elektrikli SUV
- Satın alabileceğiniz en ucuz elektrikli arabalar
- Elektrikli araç şarj cihazlarının farklı türleri nelerdir?
- Elektrikli otomobil aküsünün maliyeti ne kadar?
- NASA'nın deneysel elektrikli uçağı ilk uçuşa doğru 'büyük adım' atıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
