![](/f/f6ccfe401f8165f80e00db88908175c6.jpg)
Araç filosuna sahip tek şirket Google değil halka açık yolların haritalanması. Mobileye — Intel'in sahibi olduğu kamera ve görüntüleme yazılımı geliştiricisi sürücüsüz arabalar için ve sürücü destek sistemleri - Barselona şehri ile otonom araçlara hazırlık amacıyla sokakların haritasını çıkarmak ve kentsel altyapıyı iyileştirmek için bir anlaşma imzaladı.
Mobileye'a göre Otonom Hazır projesi adı verilen girişim, günde 28.000 mil yol kat eden bir araba filosu kullanıyor. Bu arabalar otonom değil ancak Mobileye tarafından geliştirilen sürücü destek sistemleriyle donatılmışlar. Bu sistemler, analiz için buluta "gördükleri" verileri gönderen bir dizi yerleşik sensör içerir.
Önerilen Videolar
Mobileye, projenin güvenliğin artırılmasına yardımcı olacağını iddia ediyor. Şirket, araçları yalnızca sürücü destek teknolojisiyle donatmanın çarpışmaları azaltmaya yardımcı olacağını iddia ediyor. Projenin ilk iki ayında Mobilye teknolojisi tarafından 240.000 yaya ve 37.000 bisikletlinin tespit edildiği iddia ediliyor. Programdaki araçlar, Mobileye'nin sürücülere yönelik güvenlik uyarılarıyla önlendiğine inandığı 668 ramak kala olaya karıştı.
Mobileye, araçlar tarafından toplanan verilerin Barselona yetkililerinin güvenliği artırmak için altyapıyı yeniden tasarlamasına da yardımcı olabileceğini iddia ediyor. Mobileye'ye göre veriler belirli bir bölgedeki kaza oranlarını göstermek için toplanabilir. Mobileye, bunun potansiyel güvenlik risklerini tespit edecek bir yapay zeka aracının temelini oluşturabileceğini iddia ediyor.
Gelecekte veriler, sürücüsüz araçların benimsenmesini de hızlandırabilir. Sürücüsüz araçların nerede olduğunu bulmaya gelince, GPS bunu başaramayacak. Otonom arabalar detaylı dijital haritalara ihtiyaç var hem uydu sinyallerinin kaybolmasına karşı koruma sağlamak hem de arabaların nereye gidip gidemeyeceği konusunda daha spesifik bilgi sağlamak için konumlarını belirlemek. Sonuçta kendi kendini süren bir araba doğası gereği şerit işaretlerinin ne olduğunu bilmiyor.
Şehir sokaklarının haritasını çıkarmak için bir araba filosunun konuşlandırılması pahalı ve zaman alıcı olabilir ancak Mobileye, teknolojisini mevcut ticari filolara ekleyerek süreci kolaylaştırdı. Mobileye'ye göre şu anda 12 Barselona filosundan 400 araç programın parçası. Şehir yönetimi, katılımcı filo operatörlerine tercihli park etme ve yükleme/boşaltma ayrıcalıkları da dahil olmak üzere avantajlar sağlıyor. Mobileye, araç sayısını 2020'de 1.000'e, üç yıl içinde ise 5.000'e çıkarmayı umuyor.
Editörlerin Önerileri
- Otonom arabalar San Francisco'nun sisiyle karıştı
- Otonom araç filosunda tuhaf bir şey oldu
- Mobileye sürücüsüz arabaları Paris'ten New York'a metropollere taşıyacak
- Waymo'nun otonom arabaları olası seçim huzursuzluklarından uzak duruyor
- Ford, otonom araç hizmetlerine yönelik aracını tanıttı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.