Cadillac, Salı sabahı bazı modellerinde mevcut olan yarı otonom Super Cruise teknolojisinin çok daha gelişmiş bir evrimini ayrıntılarıyla anlattı. Süper Yolculuk 2020 yılında piyasada türünün en akıllı teknolojilerinden biri olarak öne çıkan firma, yakında otomatik şerit değiştirme gibi bir dizi yeni fonksiyon ekleyerek bunu geliştirecek.
Adından da anlaşılacağı gibi otomatik şerit değiştirme, sürücünün elleri direksiyon simidinden uzaktayken otomobilin bir sonraki şeride geçmesine olanak tanıyor. Super Cruise devredeyken, sürücülerin dönüş sinyali kolunu hareket etmek istedikleri yöne doğru dokunarak veya devreye sokarak değişiklik talebinde bulunmaları gerekiyor. Örneğin soldaki bir sonraki şeride geçmek için sol sinyal.
Önerilen Videolar
Araba, trafik akışındaki bir insan gibi bir boşluğa fırlamıyor. Sürücü şerit değişikliği talebinde bulunduğunda, araçtaki kameralar ve sensörler şerit değişikliği olup olmadığını belirlemek için şeridi taramaya başlar. Arabanın birleşmesi için yeterli alan var ve ayrıca yaklaşan araçları da takip ederek birleşme için yeterli zamanın olup olmadığını tespit ediyorlar. yana kaydır. Her iki koşul da karşılanırsa, araç sinyal veriyor ve kaldırıma boyanmış şerit işaretlerini okuyarak dikkatli bir şekilde hareket ediyor.
İlgili
- GM, Super Cruise sürücü destek sisteminin daha gelişmiş versiyonunu tanıttı
- 2021 Cadillac Escalade'de Geliştirilmiş Süper Yolculuk ile eller serbest sürüş
- Uber kendi sürücüsüz aracını geliştirmekten vazgeçti
Cadillac, sürücünün direksiyon simidine dokunmasına gerek olmadığını ancak yine de şerit değiştirme sürecini başlatmasının ve izlemesinin beklendiğini belirtti. Dijital gösterge paneli sürücüleri her an otomobilin ne yaptığı konusunda bilgilendiriyor. "Bir açıklık aranıyor" veya "şerit değiştiriliyor" gibi mesajlar gösteriliyor, dolayısıyla bunların hiçbiri sürpriz olmuyor.
Super Cruise ayrıca Kuzey Amerika'nın yaklaşık 200.000 mil uzunluğundaki otoyollarını kapsayan daha doğru haritalar ve geliştirilmiş sürüş yazılımı elde ediyor. Cadillac, bu özelliği kullanmanın artık daha kolay ve daha sezgisel olduğuna dikkat çekti.
Teknolojinin baş mühendisi Mario Maiorana, yaptığı açıklamada, "Bu, Super Cruise'a ilk çıkışından bu yana yaptığımız en kapsamlı güncellememiz" diye özetledi. Cadillac'ın eski amiral gemisi CT6, teknolojiyi ilk kez 2017'de aldı. Şirket, değişikliklerin daha fazla elektrik bant genişliği ve ek veri işleme gücü sağlayan yeni bir dijital platform sayesinde mümkün olduğuna dikkat çekti. Super Cruise şimdilik Cadillac'a özel ancak dijital platform General Motors tarafından tüm markaları için geliştirildi, dolayısıyla benzer bir özellik başka yerlerde de görünebilir.
CT4 ve CT5 sırasıyla yerine geçmek üzere başlatıldı ATS ve CTS, 2020'nin ikinci yarısında Amerika showroomlarına ulaştığında Super Cruise'un bir sonraki evrimini başlatacak. yeni nesil Escalade Planlanmış küresel lansmanını yapmak 4 Şubat'ta satışa çıkması beklenen ve yıl sonuna kadar mağazalarda da satışa sunulacak teknolojiyle birlikte. Super Cruise her üç modelde de ekstra ücretli bir seçenek olacak ancak fiyatlandırma henüz açıklanmadı. İleriye bakıldığında, Cadillac'ın gelecek otomobillerinin çoğu bu yarı otonom sürüş yardım paketiyle sunulacak.
Editörlerin Önerileri
- Gaz yakan Cadillac Escalade, IQ ile tamamen elektrikli hale geliyor
- Ford'un mega bir yolculukta yeni nesil sürücü destek teknolojisini test etmesini izleyin
- Cadillac Süper Yolculuk Nedir?
- Cadillac Süper Cruise vs. Tesla Otomatik Pilot
- Cadillac bugüne kadarki en pahalı otomobilini hazırlıyor ve elektrikli
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
